Car wrapping – oklejanie samochodu folią
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Wielu kierowców chciałoby wyróżnić swój pojazd z tłumu. Pomagają w tym specjalne folie do oklejania samochodów, czyli tzw. car wrapping. Usługa ta cieszy się coraz większym zainteresowaniem, dlatego wyjaśniamy, jak wygląda proces oklejania, jakie folie są dostępne oraz ile kosztuje zmiana wyglądu auta.
W skrócie
Car wrapping to popularna metoda zmiany wyglądu auta i ochrony lakieru. W artykule znajdziesz rodzaje folii, zalety i wady oklejania, porady dotyczące pielęgnacji oraz orientacyjne koszty usługi.
Kluczowe informacje
- Car wrapping pozwala na zmianę koloru i ochronę lakieru auta.
- Dostępne są różne rodzaje folii: monochromatyczne, polimeryczne i wylewane.
- Oklejanie samochodu folią wymaga zgłoszenia zmiany koloru w wydziale komunikacji.
- Koszt usługi zależy od rodzaju folii i wielkości pojazdu – od 4500 do 10 000 zł.
- Wybór profesjonalnego warsztatu i właściwa pielęgnacja folii są kluczowe dla trwałości efektu.
Car wrapping – charakterystyka usługi
Car wrapping to usługa zaliczana do wizualnego tuningu auta. Oklejanie samochodu folią pozwala na zmianę koloru pojazdu. Jednocześnie niesie to w sobie inne zalety, ponieważ folia chroni oryginalny lakier przed uszkodzeniami mechanicznymi, niesprzyjającymi warunkami pogodowymi oraz substancjami chemicznymi (np. promienie słoneczne, grad, deszcz, sól drogowa, silne detergenty). Dzięki temu lakier wykazuje większą odporność na zarysowania oraz przebarwienia. Jest też mniej podatny na korozję. Korzyści odniosą także przedsiębiorcy, którzy w ten sposób mogą zareklamować swoją firmę.
W usłudze car wrappingu stosuje się specjalne folie samoprzylepne. To materiał różny w zakresie koloru, odcienia i faktury, dlatego właściciel auta ma szerokie pole w obszarze personalizacji pojazdu. Najczęściej okleja się nadwozie, natomiast poszczególne typy folii do oklejania samochodów sprawdzą się również w kabinie.
Przeczytaj też: “Jak wymienić wycieraczki w samochodzie krok po kroku?“
Folia do oklejania samochodu – rodzaje
Kierowcy zdecydowani na oklejanie samochodu folią mogą wybierać pośród różnych materiałów, tj.:
Folia monochromatyczna – najtańszy wariant, a w związku z tym jest to folia o krótkiej trwałości. Dlatego elementy auta tym rodzajem folii najlepiej oklejać na krótki czas, zwłaszcza powierzchnie płaskie.
Folia polimeryczna (polimerowa) – materiał o większej żywotności z przeznaczeniem do oklejenia powierzchni płaskich z lekkimi fałdami i to na dłuższy okres.
Folia wylewana – najdroższy materiał dający możliwość oklejania wszystkich powierzchni, również elementów z załamaniami i przetłoczeniami. Obok odporności mechanicznej folie wylewane charakteryzują się dużą odpornością termiczną.
Inny podział uwzględnia określone funkcje folii do oklejania samochodów, tj.:
Folia kolorowa – na przykład materiał o wykończeniu matowy lub z połyskiem, z przeznaczeniem do zmiany koloru karoserii pojazdu.
Folia ochronna – zwykle bezbarwna, a więc tylko chroniąca oryginalny lakier auta.
Folia przyciemniająca – z przeznaczeniem do przyciemnienia szyb i reflektorów samochodu, oczywiście w granicach obowiązujących przepisów.
Przeczytaj też: “Przyciemnianie szyb w samochodzie – metody, jak wykonać, ile kosztuje?“
Zalety oklejania samochodu folią:
możliwość zmiany koloru nadwozia na wiele kolorów;
ochrona lakieru przed uszkodzeniami mechanicznymi i chemicznymi;
poprawa wyglądu karoserii;
bez ingerencji w strukturę oryginalnego lakieru;
możliwy demontaż folii w dowolnym momencie;
wyższa wartość rynkowa pojazdu;
możliwość wyróżnienia samochodu.
Przeczytaj też: “Wartość rynkowa auta – co to jest, jak wyliczyć?“
Wady oklejania samochodu folią:
skomplikowany montaż folii wymagający wiedzy, doświadczenia i odpowiednich narzędzi;
ograniczona żywotność folii (zwykle od 4 do 10 lat);
konieczność przygotowania lakieru (m.in. usunięcie niedoskonałości);
podatność folii na warunki atmosferyczne oraz niewłaściwą pielęgnację;
wysoki koszt (zwłaszcza przy droższych i lepszych foliach).
Jak dbać o oklejone auto?
Żeby cieszyć się z dobrze utrzymanej folii na karoserii przez długie lata, kierowca powinien odpowiednio dbać o naniesiony materiał. Dlatego zaleca się określone zabiegi pielęgnacyjne.
Kluczowe znaczenie ma stosunkowo częste mycie. Usuwanie zanieczyszczeń pozwala zachować folię w czystości i zapobiega odbarwieniom materiału. Przekłada się to na żywotność folii. Natomiast należy pamiętać, aby unikać myjni automatycznych, ponieważ szczotki myjące mogą uszkodzić folię. W zamian należy wykonywać zabieg na myjniach ręcznych lub bezdotykowych.
Osobne zalecenia dotyczą również folii matowych. W przeciwieństwie do materiałów wykończonych na wysoki połysk folii matowej nie należy polerować. Natomiast folie wykończone w połysku można konserwować i nabłyszczać z wykorzystaniem wosków i quick detailerów.
Kto powinien rozważyć oklejanie samochodu folią?
Z usługi car wrappingu może skorzystać każdy. Natomiast można wyróżnić grupy kierowców, które szczególnie powinny być zainteresowane oklejaniem auta folią, tj. kierowcy, którzy chcą:
Przepisy i formalności związane z oklejaniem samochodu
Zmiana koloru pojazdu poprzez oklejenie folią wymaga zgłoszenia tego faktu w wydziale komunikacji w ciągu 30 dni od wykonania usługi. Zgłoszenie jest konieczne, ponieważ kolor auta jest wpisany w dowód rejestracyjny. W przypadku braku zgłoszenia, podczas kontroli drogowej kierowca może otrzymać mandat. Warto również pamiętać, że niektóre folie, zwłaszcza przyciemniane na szyby, muszą spełniać określone normy prawne dotyczące przepuszczalności światła.
w krótkim czasie zmienić wygląd swojego auta;
zamaskować drobne niedoskonałości lakieru;
odświeżyć wygląd karoserii;
zareklamować swoją firmę.
Ile kosztuje oklejanie auta folią?
Kierowcy zdecydowani na usługę car wrappingu powinni korzystać wyłącznie z profesjonalnych zakładów specjalizujących się w takich usługach, które zatrudniają doświadczonych specjalistów. To gwarancja, że auto zostanie oklejone poprawnie.
Koszt usługi jest różny w zależności od kilku czynników. Znaczenie ma rodzaj wybranej folii, ale także wzór oraz wielkość samochodu i samej aplikacji. Należy liczyć się z kosztem rzędu przynajmniej 4500 złotych. To cena oklejenia samochodu miejskiego segmentu A. Jeżeli mamy do czynienia z autem klasy F, cena może urosnąć nawet do 10 000 złotych. Oczywiście dla oszczędności finansowych inwestor może zdecydować się na oklejenie tylko wybranych elementów (np. dach, lampy, zderzaki, progi, lusterka, spojler, klamki).
Różny jest też czas oklejenia auta. W zależności od rodzaju materiału i wielkości samochodu należy liczyć się z tym, że proces ten pochłonie do 5 dni (przynajmniej 2 dni).
Chroń lakier i unikaj kosztownych napraw
Dowiedz się, jak car wrapping może zabezpieczyć Twój samochód przed uszkodzeniami i utratą wartości.
Najczęściej zadawane pytania
Czym jest car wrapping?
Jakie są rodzaje folii do oklejania samochodów?
Jakie zalety przynosi oklejanie samochodu folią?
Czy oklejanie samochodu folią jest legalne?
Czy oklejanie samochodu folią wpływa na gwarancję lub ubezpieczenie?
Jak wybrać odpowiedni warsztat do car wrappingu?
Czym jest car wrapping?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.