Eco Driving, czyli co musisz wiedzieć o jeździe ekonomicznej?

Czym jest Eco Driving? Ekonomiczna jazda, która zapoczątkowana została w Finlandii, wielu kojarzy się z podstarzałymi kierowcami, którzy boją się przycisnąć pedał gazu, aby nie dostać mandatu za szybką jazdę. Nie jest to jednak prawdą, a przynajmniej niezupełnie. Przyjrzyjmy się eko jeździe nieco bliżej. Co musisz wiedzieć o jeździe ekonomicznej i jakich zasad przestrzegać, aby móc powiedzieć, że jesteś kierowcą w 100 proc. ekonomicznym?

Czym jest Eco Driving?

W pierwszej kolejności odnieśmy się do pojęcia ekonomicznej jazdy. Główną korzyścią z jej płynącą jest oszczędność środków. Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę, że jeżdżąc ekonomicznie, jest w stanie obniżyć wydatki na paliwo nawet o 25 proc. w skali roku. To jednak nie wszystko. Eco Driving odnosi się także do ekologii i obniża emisję CO2. Jest on więc nie tylko ekonomiczny, ale i ekologiczny, a wszystko, co “eko“ staje się dziś modne. Niestety nie każdy kierowca zna zasady ekonomicznej jazdy.

Sposób myślenia

Ekonomiczna jazda nie odnosi się tylko do zdejmowania nogi z pedału gazu. To wiele technik, ale i sposób myślenia. Przestawić się trzeba również mentalnie i zmienić swoje nawyki podczas jazdy.

Istotny jest też stan naszego samochodu. Nie oznacza to wprawdzie, że od razu trzeba wymieniać każdą część na nową, ale usterki powinny być eliminowane regularnie, bo każda z nich przekłada się na wyższe zużycie paliwa. Tak samo, jak inne szczegóły, na przykład niedopompowane koła czy przymocowany na dachu bagażnik.

Zasady ekonomicznej jazdy

1. Rozruch i ruszanie Wielu kierowców błąd popełnia już przy rozruchu swojego samochodu. Zwłaszcza zimą, kiedy to odpalamy pojazd i pozostawiamy go na biegu jałowym, podczas kiedy sami zabieramy się za odśnieżanie szyb. To błąd i to nie tylko z tego względu, że może się to dla nas skończyć mandatem. Lepiej samochód w ruch wprawić od razu. Rożnica w spalaniu w samochodzie, którego silnik jest rozgrzany, a tego uruchamianego od razu wynieść może nawet 50 proc.

Z kolei przy ruszaniu należy wcisnąć pedału gazu do około 50-60 proc., aby jak najszybciej nabrać stałej prędkości.

2. Zmiana biegów Eco Driving odnosi się także do zmiany biegów. Główna zasada ekonomicznej jazdy mówi o tym, aby jeździć na jak najwyższym biegu. W tym przypadku wiele zależy jednak także od samochodu. Inaczej wygląda to w samochodzie benzynowym wolnossącym, inaczej w jednostce turbo, a jeszcze inaczej w aucie z silnikiem diesla.

Przy silnikach wolnossących 8 V i 16 V zmiana biegów wskazana jest przy maksymalnie 3500 obr./min. W samochodach z silniami turbo zmieniać można je wcześniej przy 1400-1600 obr./min, ale najlepiej robić to przy około 2500 obr./min.

Przy podobnych wartościach (2300-2500 obr./min) biegi zmieniać trzeba też w dieslach. Przy zmienianiu ich wcześniej uszkodzić można wyczulone na niską prędkość obrotową silnika koło dwumasowe.

3. Hamowanie Wytracając prędkość, wielu robi to biegami, oszczędzając przy tym układ hamulcowy. Hamowanie silnikiem to na pewno jakiś sposób na oszczędność paliwa. Jest to jednak dość niebezpieczne. Przy takim hamowaniu z oczywistszych względów nie włącza się światło STOP, co skutkuje tym, że kierowcy za nami nie widzą, że przeprowadzamy ten manewr. Szczególnie podczas niekorzystnej aury, gdzie każda sekunda opóźnienia wydłuża drogę hamowania, radzimy więc z tym uważać.

Podobnie jak z jazdą na biegu jałowym. To także niebezpieczne, ponieważ w przypadku sytuacji, której się nie spodziewaliśmy, tracimy czas na wrzucenie odpowiedniego biegu.

Najlepiej więc próbować jeździć tak, aby przed skrzyżowaniami się nie zatrzymywać i przejeżdżać przez nie płynnie. Oczywiście tylko w sytuacjach, kiedy jest to możliwe. Żadna oszczędność nie jest warta zdrowia i życia Waszego oraz innych uczestników ruchu.

4. Pozostałe Jazda z włączoną klimatyzacją kosztuje nas około 0,5-0,8 l paliwa na każde 100 km więcej niż normalnie. To naprawdę niewiele, biorąc pod uwagę, że jazda z otwartymi oknami jest jeszcze kosztowniejsza. Wówczas na każde 100 km tracimy nawet 1,5 l paliwa.

Na pewno w oszczędności paliwa pomóc może także dokładny plan podróży, o co szczególnie dziś nie trudno. Trasę przestudiować można na mapach w komputerze lub skorzystać z nawigacji, ustawiając najszybszą czy najkrótszą trasę, bo obie nie zawsze są identyczne.

W końcu najwięcej oszczędzicie, jeśli przesiądziecie się na rower czy skorzystacie ze środków komunikacji miejskiej. Pomyśleć o tym warto zwłaszcza wtedy, kiedy do pokonania macie niewielkie odległości. W przypadku spaceru czy jazdy rowerem skorzysta wówczas na tym nie tylko Wasz portfel, ale również i organizm.

To wszystko, a przynajmniej duża część tego, co musisz wiedzieć o jeździe ekonomicznej. Od Ciebie zależy, jak te informacje wykorzystasz. Pamiętaj jednak, że ekonomiczny styl jazdy musi być dopasowany do Twojego charakteru. W żadnym wypadku nie może powodować frustracji. Jeśli nie potrafisz wypośrodkować swojej jazdy, nie rób tego na siłę. Więcej stracić możesz bowiem na nieodpowiednim użytkowaniu samochodu, aniżeli środkach wydanych na paliwo.

Wpływ eco drivingu na trwałość silnika i podzespołów

Stosowanie zasad eco drivingu nie tylko pozwala zaoszczędzić paliwo, ale także pozytywnie wpływa na trwałość silnika oraz innych kluczowych podzespołów pojazdu. Unikanie gwałtownych przyspieszeń, utrzymywanie optymalnych obrotów silnika i płynna jazda zmniejszają ryzyko przedwczesnego zużycia elementów takich jak sprzęgło, turbosprężarka czy koło dwumasowe. Warto pamiętać, że regularna kontrola stanu technicznego samochodu oraz stosowanie się do zaleceń producenta również mają duże znaczenie dla długowieczności pojazdu.

Najczęstsze błędy podczas stosowania eco drivingu

Choć zasady eco drivingu są proste, wielu kierowców popełnia typowe błędy. Do najczęstszych należy jazda na zbyt niskich obrotach, co może prowadzić do uszkodzenia silnika, zwłaszcza w przypadku diesli. Innym błędem jest nadmierne hamowanie silnikiem bez użycia hamulców, co może być niebezpieczne dla innych uczestników ruchu. Warto także unikać jazdy na biegu jałowym podczas zjazdów, ponieważ nie tylko nie oszczędzamy wtedy paliwa, ale również tracimy kontrolę nad pojazdem. Kluczem do skutecznej ekojazdy jest umiar i dostosowanie technik do aktualnych warunków drogowych.

Nowoczesne technologie wspierające eco driving

Współczesne samochody coraz częściej wyposażone są w systemy wspomagające ekonomiczną jazdę. Do najpopularniejszych należą wskaźniki zmiany biegów, tryby jazdy eco oraz systemy start-stop, które automatycznie wyłączają silnik podczas postoju. Ponadto, aplikacje mobilne i komputer pokładowy mogą analizować styl jazdy kierowcy i podpowiadać, jak jeszcze bardziej zoptymalizować zużycie paliwa. Warto korzystać z tych rozwiązań, aby jeszcze skuteczniej wdrażać zasady eco drivingu w codziennej praktyce.