Dekoder VIN – czym jest i jak pomaga przy zakupie auta?

Czym jest i do czego służy dekoder VIN?

Dekoder VIN jest swego rodzaju algorytmem. Jego zadaniem jest rozkodowanie informacji, które zawiera w sobie 17-znakowy numer VIN, o którym w szczegółach mówi artykuł ““. W zależności od aplikacji rozkodowującej Numer Identyfikacyjny Pojazdu, inaczej określany właśnie jako numer VIN lub Numer Nadwozia Pojazdu, dekoder daje wgląd w wiele różnych informacji prezentowanych w formie raportu online.

Rozkodowanie VIN pozwala więc zidentyfikować i zweryfikować pojazd, uzyskując na jego temat kluczowe z punktu widzenia nabywcy informacje. To wiedza, która pozwala porównać informacje rzeczywiste z tym, co podaje sprzedawca czy handlarz. Nie ulega więc wątpliwości, że to duża wartość dodana przy zakupie samochodu używanego, tak z Polski, jak i z zagranicy. Jako że większość Polaków w dalszym ciągu może sobie pozwolić jedynie na używany samochód, cieszy fakt, że również raport VIN jest coraz popularniejszym narzędziem do walki z nieuczciwymi sprzedawcami prywatnymi, a zwłaszcza handlarzami.

Jakie informacje uzyskamy po rozkodowaniu numeru VIN?

Jak zostało wspomniane, sprawdzenie VIN to ogromna dawka informacji o samochodzie. Wielokrotnie to wystarczająca wiedza do tego, aby zrezygnować z zakupu samochodu używanego lub przynajmniej mocnej negocjacji jego ceny. Kierowca, który rozkoduje VIN i zamówi raport, uzyska następujące informacje:

Przykłady sytuacji, w których dekoder VIN jest niezbędny

Dekoder VIN jest szczególnie przydatny, gdy pojazd pochodzi z importu, sprzedawca nie posiada pełnej dokumentacji lub pojawiają się rozbieżności w opisie auta. Dzięki raportowi VIN można zweryfikować, czy samochód nie był poważnie uszkodzony, nie pochodzi z kradzieży lub nie ma cofniętego licznika. To narzędzie, które pozwala uniknąć kosztownych pomyłek i zwiększa bezpieczeństwo transakcji.

Darmowe a płatne dekodery VIN – czym się różnią?

Na rynku dostępne są zarówno darmowe, jak i płatne dekodery VIN. Darmowe narzędzia zazwyczaj oferują podstawowe informacje, takie jak marka, model czy rok produkcji pojazdu. Płatne raporty VIN dostarczają znacznie szerszy zakres danych, w tym historię szkód, przebieg, informacje o kradzieżach czy zdjęcia z aukcji. Wybór odpowiedniego dekodera zależy od potrzeb kupującego oraz wartości pojazdu, który zamierza nabyć.

• Dane techniczne (marka, model, rodzaj paliwa, typ nadwozia, pojemność silnika, liczba miejsc, klasa pojazdu);

• Opcje fabrycznego wyposażenia, jakie pojazd posiadał, kiedy wyjeżdżał z fabryki (kolor lakieru i zderzaków, klimatyzacja, tkanina na siedzeniach, elektryczne lub przyciemniane szyby, szyberdach, ogrzewane fotele, relingi na dachu, alarm, tempomat, poduszki powietrzne, czujniki cofania, zainstalowane systemy, listwy ozdobne itp.);

• Chronologiczna lista znanych uszkodzeń pojazdu (data, kraj i status uszkodzenia, wartość szkody);

• Chronologiczny rejestr znanych odczytów przebiegu pojazdu (dane pochodzą z przeglądów, rejestracji, od ubezpieczyciela, z aukcji internetowych, ASO i od innych współpracujących instytucji);

• Chronologiczna lista wystąpień pojazdu na aukcjach internetowych i motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych;

• Rejestr sprawdzeń pojazdu w narodowych bazach pojazdów poszukiwanych (IAATI/VIN-Info, niemieckiej, włoskiej, słoweńskiej, litewskiej, czeskiej, holenderskiej, rumuńskiej, słowackiej, kanadyjskiej, norweskiej, szwedzkiej, CrimiMail, Kaynine);

• Wykaz ostrzeżeń opublikowanych przez producenta pojazdu;

• Informacje na temat producenta pojazdu;

• Galeria zdjęć sprawdzanego pojazdu.

Jak rozszyfrować numer VIN?

Nie ulega więc wątpliwości, że Raport Historii Pojazdu to ogromna wartość dodana przy zakupie samochodu używanego. Kierowca, który chce rozszyfrować numer VIN, może skorzystać z dekodera na stronie Autobaza.pl. Po rozkodowaniu numeru VIN kierowca otrzyma informacje na temat sprawdzanego samochodu, jak i liczbę kategorii, które zawiera w sobie raport VIN dostępny w formie online.

Oczywiście samochodu nie można weryfikować tylko na podstawie raportu bazującego na numerze VIN. Zawsze warto pamiętać o dobrze znanych metodach sprawdzenia samochodów:** oględzinach z mechanikiem, przeglądzie w warsztacie i jeździe próbnej**. Ponadto kierowca ma do wyboru także inne raporty, do których należą:

• Ekspercka wycena wartości rynkowej pojazdu;

• Ekspercki raport z oględzin pojazdu;

• Sprawdzenie zastawu sądowego;

• Przewodnik po raporcie procedury serwisowe.

Należy mieć na uwadze, że sprawdzenie dokładnie wszystkich możliwości weryfikacji auta może uchronić przed niespodziewanymi usterkami w przyszłości. Te natomiast niosą w sobie poważne konsekwencje finansowe. Oczywiście na duże straty naraża już sam zakup auta z dobrze zakamuflowanymi usterkami. W kontekście ewentualnych oszczędności dekoder VIN może być więc bezcenny.

Oczywiście, aby skorzystać z dekodera, niezbędna jest znajomość numeru VIN. Dlatego warto o niego poprosić sprzedawcę. Ci, którzy nie mają nic do ukrycia, raczej nie powinni sprawiać problemu z udostępnieniem Numeru Identyfikacyjnego Pojazdu. W niektórych serwisach, na przykład OTOMOTO, numer VIN jest już obowiązkowy w ogłoszeniach o sprzedaży aut. Więcej piszemy o tym w artykule pt. ““.