Autobaza.pl
auto-ekspert

Sprawdzanie historii pojazdu po numerze rejestracyjnym bez VIN. Jak sprawdzić dane w raporcie VIN w serwisie Autobaza?

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Przemysław Gąsiorowski

Przemysław Gąsiorowski

Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.

Udostępnij:
Sprawdzanie historii pojazdu po numerze rejestracyjnym bez VIN. Jak sprawdzić dane w raporcie VIN w serwisie Autobaza?

Większość Polaków szuka sobie auta na rynku wtórnym. Pomimo ogromnego wyboru znalezienie odpowiedniego samochodu nie jest proste. Bez odpowiedniej wiedzy i doświadczenia zachodzi ryzyko nabycia samochodu z przekręconym licznikiem, powypadkowego, a nawet pochodzącego z przestępstwa kradzieży. Obok oględzin z mechanikiem i jazdy próbnej, w ujawnieniu oszustw sprzedawców prywatnych, a zwłaszcza handlarzy, pomaga raport VIN. Dokument można pobrać z wykorzystaniem numeru identyfikacyjnego (VIN). Alternatywą jest historia pojazdu po numerze rejestracyjnym bez VIN.

Dlaczego warto sprawdzić historię pojazdu po VIN lub rejestracji – jak oszukują sprzedawcy samochodów?

Zanim o tym, jak wygląda proces pozyskiwania historii pojazdu po numerze rejestracyjnym bez VIN, najpierw należy przyjrzeć się sztuczkom i manipulacjom stosowanym przez sprzedawców. Rzadziej dotyczy to osób prywatnych, które z jakiegoś powodu sprzedają swój samochód. Większe ryzyko oszustw dotyczy handlarzy specjalizujących się w sprzedaży pojazdów, często sprowadzanych z zagranicy. Natomiast ryzyko nie istnieje w przypadku zakupu samochodu używanego od autoryzowanego dealera. Wówczas to auta sprawdzone, ze stanem faktycznym deklarowanym przez sprzedawcę i często dodatkową gwarancją.

Poniżej lista najczęstszych oszustw stosowanych przez osoby prywatne, handlarzy i komisy sprzedające samochody używane:

  • Manipulacja licznikiem kilometrów – zaniżanie przebiegu auta ma na celu uzyskanie wyższego zysku.

  • Ukrywanie wad i usterek – brak informacji sprzedawcy o poważnych problemach oraz wypadkowej lub powodziowej historii.

  • Wadliwie wykonane naprawy – prowizoryczne naprawy po niższych kosztach tylko w celu zatajenia usterki.

  • Ukrywanie niedziałającego wyposażenia – może dotyczyć uszkodzonej klimatyzacji, ale nawet nieprawidłowo zamontowanych lub niedziałających poduszek powietrznych.

  • Nieprawidłowa dokumentacja – na przykład umowa “in blanco” zawierająca fałszywe informacje lub sprzedawanie samochodu przez fikcyjnego zagranicznego sprzedawcę, przez co handlarz może uniknąć odpowiedzialności. Sprzedaż może również nastąpić na sfałszowane lub skradzione dokumenty.

  • Zatajanie informacji o historii pojazdu – ukrywanie sposobu eksploatacji auta w historii, na przykład jako samochód flotowy lub taksówka.

Co daje sprawdzanie historii pojazdu raportem VIN?

Skoro zakup auta na rynku wtórnym jest nie lada wyzwaniem, skrupulatna weryfikacja pojazdu to obowiązek nabywcy. Na szczęście kupujący są coraz bardziej świadomi czyhających zagrożeń. Dlatego przy braku doświadczenia i odpowiedniej wiedzy na miejsce sprzedaży udają się z mechanikami. Inni sprawdzają samochody w profesjonalnych warsztatach. Pozwala to wykluczyć auta w złym stanie technicznym, które nie są warte swojej ceny. Natomiast dla zaoszczędzenia czasu i pieniędzy, z odpowiednich narzędzi korzystać można już na etapie selekcji samochodów.

Tutaj pomaga historia pojazdu po numerze rejestracyjnym bez VIN lub numerem nadwozia. Dokument dla konkretnego egzemplarza można pobrać z poziomu komputera lub urządzenia mobilnego. W ten sposób osoba zainteresowana danym egzemplarzem może prześwietlić jego historię, co pomoże wykryć niepokojące zdarzenia z przeszłości i zweryfikować informacje podawane przez sprzedawcę. Weryfikacja danych w raporcie przynosi liczne korzyści:

  • Unikanie nieprzyjemnych niespodzianek i wykrywanie oszustw – w raporcie znajdują się informacje o ewentualnych uszkodzeniach, w tym odnotowane szkody i kolizje, których ślady mogą być niewidoczne. Pozwala to lepiej ocenić stan techniczny pojazdu. Natomiast wiedza o rzeczywistym przebiegu daje możliwość sprawdzenia, czy przebieg jest zgodny z informacjami podawanymi przez sprzedawcę.

  • Świadoma decyzja zakupowa – dostęp do pełnych informacji pomaga w podjęciu świadomej i przemyślanej decyzji zakupowej. Wiedza o historii auta pozwala lepiej ocenić stan i przewidzieć potencjalne problemy w przyszłości. Jeżeli samochód nie ma wypadkowej przeszłości, równocześnie daje to większy spokój i bezpieczeństwo.

  • Negocjowanie ceny – znajomość historii pojazdu daje mocne argumenty przy negocjacjach ceny ze sprzedawcą, szczególnie jeżeli w przeszłości auto miało poważniejsze problemy.

  • Sprawdzenie stanu prawnego – w raporcie VIN można sprawdzić, czy samochód ma ważną polisę ubezpieczeniową i badanie techniczne. Natomiast weryfikacja w bazach kradzieżowych to gwarancja, że auto nie pochodzi z przestępstwa kradzieży. Dodatkowymi raportami można sprawdzić także obciążenia prawne, na przykład ustanowiony zastaw bankowy.

Sprawdzanie historii pojazdu przed zakupem, oczywiście w połączeniu z oględzinami i weryfikacją stanu technicznego podczas przeglądu w warsztacie i jazdy próbnej, pozwala uniknąć problemów związanych z ewentualnymi wadami technicznymi i prawnymi.

Skąd pobrać Raport Historii Pojazdu używanego auta – portal GOV czy Autobaza.pl?

Raport VIN można pobrać z rządowej strony Historia Pojazdu GOV. To specjalny serwis, który pozwala sprawdzić przeszłość wszystkich aut zarejestrowanych w Polsce i znajdujących się w ewidencji pojazdów, również sprowadzonych z zagranicy. Żeby pobrać dokument, należy podać trzy dane – numer rejestracyjny, numer VIN oraz datę pierwszej rejestracji pojazdu. Numer VIN często znajduje się w anonsie o sprzedaży, natomiast numer rejestracyjny może być widoczny na zdjęciach w ogłoszeniu. Problematyczne jest pozyskanie daty pierwszej rejestracji. To dana znajdująca się w polu B w dowodzie rejestracyjnym.

Wymaga to kontaktu ze sprzedawcą. Jednak nawet to nie gwarantuje dostępu do pełnych danych. Informacje znajdujące się w rządowym rejestrze mogą być niepełne. Dotyczy to również danych zagranicznych generowanych na podstawie informacji z serwisów Carfax, autoDNA czy carVertical. Bardziej szczegółowe są wyłączne dane z serwisów komercyjnych, na przykład Autobaza.pl.

Przeczytaj też: “Sprawdź numer VIN i historię pojazdu GOV. Czy darmowy Raport Historii Pojazdu działa?

Serwis świadczy usługę Historii Pojazdu nieprzerwanie od 2001 roku. Dodatkowo klienci mogą zamówić inne raporty pomocne przy zakupie (m.in. Sprawdzenie zastawu sądowego, Wycena wartości rynkowej pojazdu, Lista Procedur Serwisowych).

Co zawiera usługa Historia Auta w serwisie Autobaza – dane techniczne pojazdu, szkody, historia licznika, wyposażenie

Raport VIN generowany w serwisie Autobaza to szeroki zakres informacji o pojeździe:

  • Dane techniczne – m.in. marka, model, rok produkcji, typ paliwa.

  • Przebieg pojazdu – rejestr znanych odczytów przebiegu.

  • Historia zdarzeń – rejestr odnotowanych szkód i kolizji.

  • Usterki fabryczne – akcje serwisowe ogłoszone dla danego egzemplarza.

  • Historia sprawdzeń – rejestr sprawdzeń danego numeru VIN w serwisie.

  • Opcje wyposażenia – lista fabrycznego wyposażenia zakodowanego w numerze VIN.

  • Historia internetowa – dane z aukcji i portali internetowych, w tym zdjęcia, na których wystawiano pojazd.

  • Dane producenta – miejsce montażu samochodu.

  • Sprawdzenie w bazach pojazdów poszukiwanych – weryfikacja numeru VIN w bazach kradzieżowych (m.in. IAATI, niemiecka, włoska, słoweńska, litewska, czeska, holenderska, rumuńska, słowacka, kanadyjska, norweska, szwedzka, CrimiMail, Kaynine).

Informacje znajdujące się w raporcie są pozyskiwane z wielu wiarygodnych i sprawdzonych źródeł (m.in. agencje rządowe, organizacje non-profit, partnerzy branżowi, informacje publiczne, inne źródła internetowe).

Przeczytaj też: “Dekoder VIN – czym jest i jak pomaga przy zakupie auta?

Jak pobrać historię samochodu po numerze rejestracyjnym pojazdu i na podstawie numeru VIN?

Weryfikacja historii pojazdu raportem VIN jest łatwa i szybka. Raport można pobrać w kilka minut i to nawet z poziomu telefonu. Jeszcze do niedawna wymagało to podania numeru VIN pojazdu. Obecnie – na życzenie klientów – w serwisie Autobaza dostępna jest też historia pojazdu po numerze rejestracyjnym bez VIN.

Historia pojazdu po numerze rejestracyjnym samochodu bez VIN – instrukcja:

  • Przejdź na serwis Autobaza.

  • Wybierz sposób sprawdzenia historii pojazdu numerem rejestracyjnym.

  • Wpisz numer rejestracyjny pojazdu.

  • Wybierz i opłać dostępne raporty.

Przeczytaj też: “Sprawdzanie historii pojazdu po numerze rejestracyjnym. Jak sprawdzić dane w raporcie VIN bez numeru identyfikacyjnego auta?

Sprawdzanie historii auta numerem VIN pojazdu – instrukcja:

  • Przejdź na serwis Autobaza.

  • Wybierz sposób sprawdzenia historii pojazdu numerem VIN.

  • Wpisz numer VIN pojazdu.

  • Wybierz i opłać dostępne raporty.

Nie ulega wątpliwości, że historia pojazdu to bezcenne narzędzie, które pozwala zweryfikować przeszłość przy zakupie używanego samochodu i informacje podawane przez sprzedawcę. Przy wyborze odpowiedniego serwisu dokument daje możliwość dogłębnego zweryfikowania historii auta, w tym odnotowanych szkód i rzeczywistego przebiegu. Raport VIN to również gwarancja, że samochód nie ma żadnych wad prawnych. Mniejsze znaczenie ma sposób pozyskania danych, natomiast historia samochodu po numerze rejestracyjnym bez VIN to dobra alternatywa dla pobrania dokumentu z wykorzystaniem numeru nadwozia.

zdjęcie: pixabay.com (https://pixabay.com/vectors/car-insurance-automobile-insurance-7716229/)

wideo: kanał “Autobaza Videoblog” w serwisie YouTube

Najczęściej zadawane pytania

Czy można pobrać historię samochodu po numerze rejestracyjnym bez VIN?
Tak, natomiast jest to możliwe tylko w wybranych serwisach, gdzie weryfikacja historii auta po rejestracji jest możliwa jako alternatywa dla sprawdzenia przez numer VIN.
Skąd pobrać raport historii auta po numerze rejestracyjnym bez VIN?
W rządowym serwisie GOV należy podać numer VIN, rejestracyjny i datę pierwszej rejestracji. Tylko z wykorzystaniem numeru VIN lub rejestracyjnego historię auta można pobrać z serwisu Autobaza.
Ile kosztuje raport VIN w serwisie Autobaza?
Ceny raportów historii pojazdu zależą od zawartości, natomiast zawsze jest to koszt iluzoryczny rzędu kilkudziesięciu złotych. To niewiele, jeżeli założyć, że wgląd w historię pojazdu pozwala uchronić przed zakupem feralnego auta lub jest dobrym narzędziem do negocjacji ceny.

Autorem artykułu jest:

Przemysław Gąsiorowski

Przemysław Gąsiorowski

Redakcja Autobaza.pl

Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.

Powiązane artykuły