Na giętko czy na sztywno, czyli holowanie pojazdu zgodnie z prawem

Czy holowanie pojazdu jest proste? Bez wątpienia tak. Jednak tylko wtedy, kiedy zna się wszystkie przepisy z tym związane, co dla wielu kierowców nie jest takie oczywiste. To też można jednak zrozumieć. Holowanymi nie jesteśmy na co dzień, jak również rzadko zdarza się nam, że to my musimy holować jakiś pojazd. Jeśli już jednak do takiej sytuacji dojdzie, warto być na nią dobrze przygotowanym. Tak więc, jak wygląda holowanie pojazdu zgodnie z prawem?

Połączenie pojazdów

Chcąc zachować bezpieczeństwo na drodze, pierwszą najważniejszą rzeczą przy holowaniu samochodu jest połączenie obu pojazdów. Wyróżniamy dwa jego sposoby, a więc połączenie sztywne oraz giętkie.

Pierwsze z nich to tak zwane drągi holownicze, których długość nie może przekroczyć trzech metrów. Połączenie giętkie to z kolei linki holownicze. Te muszą zagwarantować pomiędzy pojazdami odległość od 4 do 6 metrów. Oczywiście niezależnie od sposobu połączenia oba pojazdy muszą być połączone tak, aby podczas holowania nie doszło do ich odczepienia.

Prędkość

Inna ważna kwestia dotyczy prędkości, z którą pojazdy mogą się poruszać. Dla wielu jest to spore zaskoczenie, ale na terenie zabudowanym maksymalna dopuszczalna prędkość holowania pojazdu holującego to 30 km/h. Poza nim prędkość ta się podwaja i wynosi 60 km/h.

Oznakowanie pojazdów

Holując pojazd zgodnie z przepisami zawartymi w kodeksie drogowym, pamiętać trzeba o jego odpowiednim oznakowaniu. Tak oto pojazd holujący musi mieć włączone światła mijania. Pojazd holowany natomiast, z wyjątkiem motocykla, powinien być oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym. Zamiast trójkąta może on też wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Dodatkowo przy panujących warunkach niedostatecznej widoczności, samochód holowany włączone musi mieć światła pozycyjne.

Kierowanie pojazdu holowanego

Zadbać trzeba o to, aby w pojeździe holowanym znajdowała się osoba, która ma uprawnienia do jego kierowania. Wyjątkiem jest tutaj sytuacja, kiedy pojazd holowany jest w taki sposób, że wyklucza ono potrzebę kierowania nim. Przed rozpoczęciem holowania obaj kierowcy powinni również ustalić pomiędzy sobą sygnały porozumiewawcze. Posłużą one im do komunikacji podczas procesu holowania, kiedy sytuacja na drodze będzie tego wymagała. Sygnały takie mogą być dźwiękowe, jak również i świetlne.

Ubezpieczenie

Odnieśmy się jeszcze do ubezpieczenia podczas holowania. W rozumieniu przepisów oba samochody nie tworzą zespołu pojazdów. Dlatego powinny one być ubezpieczone, posiadając obowiązkowe ubezpieczenie OC. W przypadku wystąpienia szkody z ich udziałem pokrywana jest ona z ubezpieczenia OC posiadacza pojazdu ciągnącego oraz holowanego.

Zakazy

Poza powyższymi zasadami holowanie pojazdu zgodnie z prawem odnosi się również do pewnych zakazów, które się z takim procesem wiążą. Tak więc holowanie nie powinno mieć miejsca:

• kiedy pojazd holowany ma niesprawny układ kierowniczy lub hamulcowy, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia,

• kiedy pojazdy połączono za pomocą połączenia giętkiego, a w samochodzie tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, podczas kiedy jego silnik jest unieruchomiony,

• kiedy holowany ma być więcej niż jeden pojazd,

• na autostradzie, gdzie holowanie mogą wykonać jedynie pojazdy do tego uprawnione, ale tylko do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych.

Nie mamy wątpliwości, że po tej lekturze holowanie pojazdu zgodnie z prawem nie będzie stanowiło dla Was żadnego problemu. Jeśli natomiast macie co do tego jakieś obawy część kodeksu drogowego dotyczącą holowania znajdziecie TUTAJ. Zawsze możecie ją sobie wydrukować i mieć przy sobie w pogotowiu.

Praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego holowania

Przed rozpoczęciem holowania upewnij się, że zarówno pojazd holujący, jak i holowany są sprawne technicznie, a linka lub drąg holowniczy posiadają odpowiednią homologację. Sprawdź, czy oba pojazdy mają sprawne światła oraz czy trójkąt ostrzegawczy jest dobrze widoczny. Przed ruszeniem ustal z kierowcą holowanego pojazdu sygnały do komunikacji, a podczas jazdy zachowuj szczególną ostrożność na zakrętach i podczas hamowania. Unikaj gwałtownych manewrów oraz utrzymuj stałą, niską prędkość. Warto również pamiętać, że niektóre pojazdy, zwłaszcza z automatyczną skrzynią biegów lub napędem elektrycznym, mogą wymagać specjalnych procedur holowania – w takich przypadkach najlepiej skorzystać z lawety.