Jak jeździć w upale?

Parząca dłoń klamka samochodowa, milion stopni we wnętrzu, kierownica, której nie da się nawet dotknąć i fatamorgana za szybą – jazda w upale nie należy do najprzyjemniejszych doświadczeń, a już z pewnością nie w samochodach, w których nie ma klimatyzacji. Kierowcy, którzy w planach mają dłuższą podróż, dość leniwie i niechętnie wsiadają do swoich pojazdów.

O ile jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami garażu, w którym nasz pojazd nie nagrzeje się do nieznośnego poziomu temperatury, o tyle sprawa jest nieco łatwiejsza. Nasz organizm jednak nie chłodzi się tak, jak maszyna, a ludzkie samopoczucie uzależnione jest od pogody na zewnątrz. Jak jeździć w upale? Na pewno rozsądnie. Na co warto zwrócić szczególną uwagę?

a

Wejście smoka

Jeżeli auto stało w pełnym słońcu, przed rozpoczęciem jazdy należy otworzyć w nim wszystkie drzwi i przewietrzyć kabinę. Dzięki temu usuniemy najgorętsze powietrze. Kiedy już uruchomimy samochód i ruszymy w trasę, warto jechać przez kilka minut z otwartymi oknami, a następnie zamknąć je i uruchomić klimatyzację, włączając w pierwszym etapie zamknięty obieg powietrza, który po kilku minutach zmienimy na otwarty. Jeżeli nasze auto nie jest wyposażone w klimatyzację, konieczna jest jazda z uchylonymi oknami.

a

Nie zapominaj o piciu

Zaraz po wyspaniu i odpowiednim zregenerowaniu organizmu, równie istotne jest nawodnienie. Nie możemy wyjechać samochodem w podróż do innego miasta, nie mając przy sobie nic do picia. Uwaga – gorąca kawa czy herbata nie wystarczy, a co ważniejsze, picie ich może spowodować zupełnie odwrotny skutek!

Jeżeli odczuwasz głód, za pomocą nektarynki, brzoskwini czy jabłka możesz na krótką chwilę zaspokoić nie tylko potrzebę picia, ale i napełnić brzuch. To bardzo ważne, byś w upalny dzień szczególnie zadbał o swoje potrzeby fizjologiczne. Myśląc o nich, nie skupisz się na drodze do celu.

Pamiętaj – w czasie wysokich temperatur szybciej się pocimy, dlatego tracimy wodę z organizmu. Musisz ją regularnie uzupełniać!

a

Kwestie techniczne samochodu

Kiedy na zewnątrz jest bardzo gorąco, pomyśl, co musi dziać się wewnątrz pojazdu. Najważniejszy w tym momencie element, który wymaga szczególnej „troski”, to układ chłodzenia. Aby mimo upału wciąż realizował swoją funkcję i chłodził, musimy do niego zaglądać. W lecie jest on obciążony do granic możliwości, ponieważ nie jest w stanie tak sprawnie oddawać ciepła produkowanego przez silnik jak w temperaturach „normalnych”. Pamiętaj, że bardzo rozgrzany silnik będzie się wolniej wkręcał na obroty, a my wyraźnie odczujemy spadek mocy.

Dodatkowym obciążeniem dla silnika będzie również działanie klimatyzacji i układu zasilania prądem. Warto też zwrócić uwagę na elementy prostownika i stabilizatora napięcia, które przy wysokich temperaturach mają zdecydowanie obniżoną sprawność.

Ostatnia kwestia – układ hamulcowy. Co dzieje się gdy dojdzie do wrzenia? Zapowietrzenie układu powoduje, że tracimy hamulce, a w najczarniejszych wizjach może dojść do uszkodzenia pomp ciśnieniowych i układu ABS.

a

Styl jazdy

Nie ma specjalnego stylu jazdy na upalną pogodę. Możemy jednak jechać samochodem w taki sposób, aby przestrzegać przykazań ekodrivingu:

– starajmy się, by obroty były jak najniższe, przy zachowaniu możliwie najwyższego poziomu bezpieczeństwa,

– używajmy sprzęgła i pedała gazu w sposób płynny, unikajmy szarpania biegów,

– podczas hamowania redukujmy biegi,

– stojąc w korkach starajmy się raczej wolno jechać niż na zmianę ruszać i stawać.