Jak sprowadzić samochód z Włoch?
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Polacy rzadko wybierają Włochy jako kierunek zakupu samochodu, choć z tego kraju co roku sprowadzanych jest do Polski kilkadziesiąt tysięcy aut. Wyjaśniamy, czym charakteryzują się włoskie samochody, gdzie szukać ofert, jak bezpiecznie sprowadzić auto z Włoch oraz jak sprawdzić jego historię, by zakup był udany i bezpieczny.
W skrócie
Artykuł wyjaśnia, jak sprowadzić samochód z Włoch do Polski, na co zwrócić uwagę przy zakupie i jakie formalności należy spełnić. Zawiera praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji historii pojazdu oraz dokumentów niezbędnych do rejestracji auta w Polsce.
Kluczowe informacje
- Włoski rynek oferuje szeroki wybór aut, często z bogatym wyposażeniem.
- Zakup auta z Włoch wymaga weryfikacji historii pojazdu i dokumentów.
- Transport do Polski możliwy jest na lawecie lub na kołach z tablicami eksportowymi.
- Po sprowadzeniu auta należy opłacić akcyzę i przetłumaczyć dokumenty.
- Rejestracja pojazdu w Polsce wymaga spełnienia kilku formalności i wykonania przeglądu technicznego.
Rynek motoryzacyjny we Włoszech
Zanim podpowiemy, jak sprowadzić samochód z Włoch, w pierwszej kolejności musimy odnieść się do rynku aut na Półwyspie Apenińskim. Rynek samochodów używanych we Włoszech jest bardzo szeroki. Włosi stawiają przede wszystkim na Fiaty czy Alfy Romeo, ale znaleźć tam można także dobrze wyposażone samochody klasy premium (Porsche, Mercedesy, BMW, Audi) czy modele luksusowe (Ferrari, Maserati, Lamborghini).
Większość włoskich aut ma bogate wyposażenie. Standardem jest klimatyzacja, co jest zrozumiale ze względu na temperatury panujące w Italii. Z zasady nie ma też problemów ze skorodowaną karoserią. Utrzymanie lakieru w dobrym stanie jest tam łatwiejsze ze względu na panujący klimat.
Natomiast niczym rzadkim nie są drobne, ale liczne zarysowania. Na szczęście tego typu usterki można usunąć niskim kosztem, czy to u specjalisty, czy samodzielnie. Poza tym to argument do negocjacji ceny za samochód.
Przeczytaj też: “Naprawa ubytków lakieru. Co możemy zrobić samodzielnie?”
Gdzie szukać ofert samochodów z Włoch?
Najprościej samochód z Włoch jest nabyć od handlarza, który sprowadził auto do Polski. Jednak nie bez powodu Polacy są negatywnie nastawieni do handlarzy. Wielu z nich swoje samochody przedstawia w zupełnie innym świetle od tego, jakie są faktycznie. Samochody wypadkowe są sprzedawane jako bezwypadkowe. Auta mają też cofane liczniki, są poddawane naprawom blacharskim czy lakierniczym itp.
Alternatywą jest zakup samochodu na miejscu. To jednak dość kłopotliwe bowiem wymaga cierpliwości oraz czasu. Oczywiście także dodatkowych nakładów finansowych, które wiążą się z podróżą i powrotem do Polski samochodem lub sprowadzeniem go na lawecie. Poza tym doliczyć trzeba koszty akcyzy oraz rejestracji. To wszystko pochłonie kilka tysięcy złotych.
Należy pamiętać, że we Włoszech nie ma giełd samochodowych. Używany samochód można nabyć w komisie lub bezpośrednio od właściciela. Interesujących egzemplarzy szukać można przez Internet. Wobec tego ciekawą opcją jest też zlecenie znalezienia i sprowadzenia interesującego pojazdu firmie, która specjalizuje się w takich usługach.
Co warto wiedzieć przy podróży po samochód do Włoch?
Kierowcy, którzy zastanawiają się, jak sprowadzić samochód z Włoch, muszą być cierpliwi, ponieważ pewnych ograniczeń nie da się przeskoczyć. Problematyczna jest odległość. W zależności od miejsca zamieszkania i docelowej lokalizacji we Włoszech w jedną stronę pokonać trzeba około 2000, a nawet 3000 kilometrów. W związku z tym przed wyjazdem należy skontaktować się ze sprzedawcą i dokonać podstawowych ustaleń. Już to może być problematyczne, ponieważ wielu Włochów nie zna języków obcych i kontakt po angielsku czy niemiecku nie zawsze jest możliwy.
Kolejną przeszkodą jest limit płatności gotówką, który na Półwyspie Apenińskim wynosi jedynie 1000 euro. O ile komisy mogą dawać możliwość rozliczenia bezgotówkowego, o tyle w przypadku prywatnych sprzedawców konieczne jest zlecenie przelewu.
Sprawdzenie historii samochodu z Włoch
Przy samodzielnym zakupie auta z Włoch, ze względu na odległość i koszty, interesujące egzemplarze należy zweryfikować jeszcze przed podróżą. Nabywca musi wiedzieć, jak sprawdzić przebieg auta z Włoch, czy auto miało wypadkową przeszłość oraz nie pochodzi z przestępstwa kradzieży. Sprawdzenie historii samochodu z Włoch jest możliwe poprzez Raport VIN.
Samochód sprawdzić trzeba także na miejscu, najlepiej z udziałem mechanika w warsztacie lub stacji kontroli pojazdów. Nawet mimo związanych z tym kosztów, a co może pochłonąć ok. 80-100 euro. Weryfikacja pod względem stanu technicznego jest konieczna także dlatego, że włoskie samochody przeglądy techniczne przechodzą co 2 lata. Koniecznie zajrzeć trzeba więc w historię przeglądów w dowodzie rejestracyjnym. Przydać się może także książka serwisowa samochodu.
Przeczytaj też: “Jak nie dać się nabrać sprzedawcy samochodu?”
Dokumenty i umowa kupna-sprzedaży samochodu z Włoch
Istotnym dokumentem jest umowa, która:
chroni interesy nabywcy;
jest potrzebna do rejestracji samochodu z Włoch w polskim wydziale komunikacji.
Umowa zakupu samochodu powinna być sporządzona w języku zrozumiałym dla obu stron – najlepiej włoskim i polskim, angielskim i polskim czy niemieckim i polskim. W dokumencie znaleźć się muszą podstawowe informacje na temat stron transakcji i przedmiotu sprzedaży:
dane osobowe sprzedawcy i nabywcy;
cena samochodu
opis auta (marka, model, rok, przebieg, numer VIN);
data;
podpisy sprzedawcy i nabywcy.
Przy zakupie w komisie dokumentem sprzedaży jest faktura. Natomiast niezależnie od źródła sprzedaży – osoba prywatna czy komis – kluczowe są dokumenty, jakie sprzedawca powinien przekazać nabywcy:
dowód rejestracyjny (Carta di Circolazione);
homologacja zgodności z wytycznymi Komisji Europejskiej (The European Certificate of Conformity (COC)).
Najważniejszy jest dowód rejestracyjny, ponieważ to dokument niezbędny do rejestracji auta z Włoch w Polsce. Homologacja zwykle nie jest potrzebna. Poza tym, chociaż za dodatkową dopłatą, jej duplikat można wyronić u producenta w Polsce. Natomiast warto dopytać o ten dokument sprzedawcę.
Jak sprowadzić samochód z Włoch do Polski?
Zastanawiając się, jak sprowadzić samochód z Włoch, należy zadać sobie na pytanie o sposób transportu auta do Polski – na lawecie lub na kołach:
Sprowadzenie samochodu z Włoch na lawecie – auto należy wyrejestrować, co skutkuje wydaniem dokumentu Certificatio di Properieta. W dokumencie znajdują się w informacje z dowodu rejestracyjnego, w tym adnotacja, że auto jest przeznaczone do eksportu za granicę.
Sprowadzenie samochodu z Włoch na kołach – bardziej problematyczny i czasochłonny jest powrót do Polski bezpośrednio na kołach. Wymaga to wyrobienia tablic eksportowych (Targa provvisoria per l’Esportazione) we włoskim wydziale komunikacji (Ufficio Motorizzazione Civile). Potrzeba do tego kilku dokumentów (wniosek o tymczasowe tablice rejestracyjne, umowa własności lub faktura, zezwolenie na eksport auta, dowód opłacenia tablic tymczasowych, kopia dokumentu tożsamości – dowód osobisty lub paszport, kopia dowodu rejestracyjnego). Niestety, z urzędnikami często można porozumieć się tylko w języku włoskim. Cały proces zajmuje minimum 2 dni, a koszt tablic eksportowych wraz z krótkoterminowym ubezpieczeniem to ok. 200 euro. Alternatywą jest wcześniejsze wykupienia niemieckich tymczasowych tablic rejestracyjnych w cenie ok. 100 euro (żółte tablice z zielonym drukiem ubezpieczenia). To tablice ważne przez 5 dni i uznawane niemal w całej Europie.
Rejestracja samochodu z Włoch w Polsce
Nie wystarczy wiedzieć, jak sprowadzić samochód z Włoch. Po sprowadzeniu auta do kraju trzeba zarejestrować pojazd. Rejestracja samochodu z Włoch powinna odbyć się w ciągu 30 dni od przekroczenia granicy. W terminie 14 dni trzeba opłacić podatek akcyzowy. W tym celu – w urzędzie celnym lub zdalnie – należy złożyć deklarację nabycia wewnątrzwspólnotowego AKC-U. Akcyza na samochody z Włoch z silnikiem spalinowym wynosi:
3,1 proc. wartości auta – samochody z silnikami o pojemności do 2000 centymetrów sześciennych;
18,6 proc. wartości auta – samochody z silnikami o pojemności powyżej 2000 centymetrów sześciennych.
Przed rejestracją należy jeszcze przetłumaczyć dokumenty. Kluczowe są dowód rejestracyjny (Carta di Circolazione) i dowód własności pojazdu (Certificatio di Properieta). Nie ma konieczności tłumaczenia umowy, ale pod warunkiem, że jest ona sporządzona również w języku polskim. Natomiast nawet wówczas może wymagać uwierzytelnienia pieczęcią tłumacza przysięgłego. Koszt tłumaczenia dokumentów to ok. 200 zł. Konieczne jest też badanie techniczne (najczęściej 98 zł).
Wniosek o rejestrację można pobrać ze strony urzędu. Dokumenty o rejestrację składa się wydziale komunikacji w urzędzie starostwa powiatowego, urzędzie miasta (miasta na prawach powiatu) lub urzędzie dzielnicy (Warszawa). Urzędnikowi należy dostarczyć:
wypełniony wniosek o rejestrację;
potwierdzenie opłaty podatku akcyzowego;
potwierdzenie badania technicznego z wynikiem pozytywnym w Polsce;
włoski dowód rejestracyjny;
umowa zakupu lub faktura.
Najpóźniej w dniu rejestracji nabyć trzeba także ubezpieczenie OC. Tymczasowo pojazd jest rejestrowany na 30 dni. W tym czasie przygotowany zostanie właściwy dowód rejestracyjny auta. Rejestracja samochodu z Włoch kosztuje 160 zł (standardowe tablice rejestracyjne) lub 1080 zł (indywidualne tablice rejestracyjne).
Wyjaśniliśmy jak sprowadzić samochód z Włoch, ponieważ auta z Półwyspu Apenińskiego mogą być dobrą alternatywą dla samochodów z Niemiec, Francji, Belgii czy Holandii. Często to auta w dobrym stanie technicznym i bogato wyposażone. Najprościej usługę zlecić firmom, które specjalizują się w sprowadzaniu firm z zagranicy, w tym z Włoch. To podmioty, które pomogą wyszukać samochód, a później zajmą się sprowadzeniem i formalnościami. Przy samodzielnym poszukiwaniu aut koniecznie trzeba wspomóc się Raportem Historii Pojazdu. Natomiast już na miejscu auto powinien obejrzeć mechanik. Później pozostaje spisanie umowy, sprowadzenie pojazdu do Polski i rejestracja samochodu z Włoch w polskim wydziale komunikacji.
Rejestracja samochodu z Włoch w Polsce – krok po kroku
Po sprowadzeniu samochodu z Włoch do Polski należy dopełnić kilku formalności. Najpierw trzeba opłacić akcyzę w urzędzie celnym – jej wysokość zależy od pojemności silnika. Następnie należy przetłumaczyć wszystkie dokumenty na język polski przez tłumacza przysięgłego. Kolejnym krokiem jest wykonanie przeglądu technicznego w Polsce, jeśli auto nie posiada ważnego badania. Po zebraniu wszystkich dokumentów (umowa/faktura, dowód rejestracyjny, potwierdzenie opłaty akcyzy, tłumaczenia, zaświadczenie o przeglądzie) można złożyć wniosek o rejestrację w wydziale komunikacji. Po zarejestrowaniu pojazdu należy wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC.
Sprawdź historię auta z Włoch przed zakupem
Zweryfikuj przebieg, wypadkowość i pochodzenie pojazdu z Włoch, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprowadzić samochód z Włoch do Polski?
Jak sprawdzić historię i przebieg auta z Włoch?
Ile kosztuje rejestracja samochodu z Włoch?
Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji samochodu z Włoch w Polsce?
Jakie są koszty sprowadzenia samochodu z Włoch?
Jak sprowadzić samochód z Włoch do Polski?
Jak sprawdzić historię i przebieg auta z Włoch?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.