Jak wymienić wycieraczki w samochodzie krok po kroku?

Jak często wymieniać wycieraczki?

Zanim poinstruujemy, jak wymienić wycieraczki samochodowe, najpierw odniesiemy się do częstotliwości wymiany tych części eksploatacyjnych. Większość producentów wskazuje, że żywotność wycieraczek wynosi przynajmniej 6 miesięcy, maksymalnie – rok. Natomiast kluczowe znaczenie ma sposób, częstotliwość oraz warunki eksploatacji auta. Należy przy tym pamiętać, aby z wycieraczek nie korzystać, jeżeli szyba jest sucha lub pokryta lodem. To samo tyczy się siłowego odrywania od szyby podczas mrozów, usuwania nimi ptasich odchodów czy martwych owadów.

Objawy zużycia wycieraczek – kiedy wymienić pióra?

Warto wiedzieć, kiedy wycieraczki wymagają wymiany. Do najczęstszych objawów zużycia należą: pozostawianie smug na szybie, piszczenie podczas pracy, przeskakiwanie po szybie, nierównomierne zbieranie wody oraz widoczne pęknięcia lub odkształcenia gumy. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych symptomów, nie zwlekaj z wymianą, ponieważ niesprawne wycieraczki mogą znacząco pogorszyć widoczność i bezpieczeństwo jazdy.

Bezpiecznie jest wymieniać wycieraczki dwa razy do roku – przed i po sezonie zimowym. Jeżeli guma nie wygląda na zużytą, można to robić raz w roku, najlepiej wiosną. Natomiast zawsze wymiana wycieraczek powinna nastąpić w momencie nieodpowiedniej pracy lub uszkodzeń mechanicznych pióra.

Do wymiany wycieraczki powinna zmuszać troska o bezpieczeństwo – własne, pasażerów i innych uczestników ruchu. Zużyta wycieraczka może uszkodzić szybę. W końcu niesprawna wycieraczka nie spełnia w odpowiedni sposób swojej funkcji, a jazda z brudnymi szybami może zakończyć się mandatem w wysokości do 500 złotych. Dotyczy to zwłaszcza sezonu zimowego, kiedy kierowcy niewłaściwie odśnieżają auta i skrobią tylko drobne otwory dla obserwowania drogi przed sobą, natomiast przepis mówi o dostatecznym polu widzenia.

Przeczytaj też: “Czym jest i jak działa tzw. niewidzialna wycieraczka?”

Jakie wycieraczki do auta – szkieletowe, bezszkieletowe czy hybrydowe?

Wymianę wycieraczek należy rozpocząć od doboru odpowiednich części. Do wyboru są wycieraczki szkieletowe, bezszkieletowe oraz hybrydowe:

• Wycieraczki szkieletowe – rozwiązanie tradycyjne i najchętniej wybierane przez właścicieli aut, zmuszające do dobrania wycieraczek względem konkretnego modelu. To wycieraczki bazujące na metalowym szkielecie, który dociska pióra i jest miejscem ich montażu, dlatego charakteryzują się trwałością oraz sztywnością. Do wad wycieraczek szkieletowych zaliczyć można duży opór powietrza stawiany przez wycieraczki i średnią trwałość, natomiast dają możliwość wymiany samych piór.

• Wycieraczki bezszkieletowe – rozwiązanie uniwersalne, dlatego wycieraczki te pasują do większości pojazdów. Pióro jest wygięte w literę C i przymocowane bez żadnego docisku. Do zalet tego rozwiązania należą dobre właściwości aerodynamiczne, estetyka i materiał wykonania – elastyczny i zwykle odporny na zamarzanie.

• Wycieraczki hybrydowe – rozwiązanie pośrednie łączące wycieraczki szkieletowe i bezszkieletowe. To wycieraczki z niewielkim stelażem ograniczającym wygięcia boczne, ale wciąż elastyczne, z piórami całkowicie zasłoniętymi i dobrze przylegającymi do szyby.

Jak wybrać wycieraczkę – rozmiar, zaczepy, materiał wykonania

Oprócz rodzaju wycieraczek należy skupić się na parametrach technicznych tych części eksploatacyjnych:

• Rozmiar – najprościej zmierzyć długość obecnie zamontowanych wycieraczek, oczywiście, o ile są one odpowiednie. Pomogą także katalogi producentów. W tym przypadku wystarczy wpisać markę i model auta.

• Sposób mocowania – różny w zależności od producenta (np. wtyk, zatrzask). Do większości zestawów dołącza się adaptery dla łatwego montażu wycieraczek.

• Materiał wykonania – najczęściej to mieszanka gumowa z dodatkiem grafitu. Większą odporność mechaniczną mają wycieraczki z kauczuku. Dla żywotności elementu znaczenie ma też zabezpieczenie przed korozją (np. ocynkowanie).

• Przyleganie do szyby – większy nacisk na szybę to dokładniejsza praca wycieraczek bez piszczenia i pozostawania smug. Należy tu uwzględnić krzywiznę szyby i sztywność wycieraczek.

• Marka – warto stawiać na części eksploatacyjne znanych i renomowanych producentów (np. Bosch, Valeo, Champion, Denso, Continental, HELLA czy Oximo).

• Cena – koszt zakupu jest różny w zależności od rodzaju, parametrów technicznych czy marki. Przednie wycieraczki to koszt od około 50 do 150 złotych. Wycieraczka tylna jest tańsza i budżet rzędu 50 złotych na pewno wystarczy na dobry model.

Przeczytaj też: “Jakie wycieraczki samochodowe kupić – rodzaje, parametry, producenci”

Jak wymienić wycieraczki w samochodzie krok po kroku?

Po wyborze odpowiednich wycieraczek można przystąpić do ich montażu. Warto postępować zgodnie z instrukcją dołączoną do opakowania. Poniżej wskazujemy, jak wymienić wycieraczki samochodowe krok po kroku:

• Demontaż starej wycieraczki – należy podnieść ramę wycieraczki do pozycji pionowej oraz nacisnąć zatrzask, aby przesunąć wycieraczkę w dół metalowego ramienia. Znajduje się on w miejscu połączenia gumy z ramieniem.

• Przygotowanie nowej wycieraczki – konieczne jest użycie typu adaptera zastosowanego w starej wycieraczce. Ważne, aby nie wciskać adaptera do końca, co uniemożliwi montaż pióra w ramieniu.

• Wpięcie pióra w mocowanie – wpięcie adaptera odbywa się poprzez mocne pociągnięcie pióra w górę ramienia. Przy prawidłowym montażu powinno być słyszalne delikatne kliknięcie.

• Opuszczenie wycieraczki – po zamontowaniu nowego pióra należy upewnić się, że wycieraczka prawidłowo przylega do szyby.

Przeczytaj też: “Czujnik deszczu w samochodzie – czym jest i jak działa?”

Oczywiście zachodzi możliwość zlecenia wymiany wycieraczek mechanikom. Koszt usługi jest stosunkowo niski, ponieważ kształtuje się na poziomie kilkudziesięciu złotych. Natomiast warto oszczędzić te środki i zrobić to samodzielnie. Zwłaszcza że jest to czynność banalnie prosta i zajmująca zaledwie kilka minut.

Jak dbać o wycieraczki, by służyły dłużej?

Aby wydłużyć żywotność wycieraczek, regularnie czyść pióra miękką szmatką zwilżoną wodą lub płynem do szyb. Unikaj używania wycieraczek na suchej lub oblodzonej szybie, a zimą staraj się delikatnie odrywać pióra od szyby po nocnych przymrozkach. Warto także sprawdzać stan ramion wycieraczek i wymieniać je w razie korozji lub uszkodzeń mechanicznych.