Największe testy bezpieczeństwa Euro NCAP 2025. Co wyniki oznaczają dla kierowców i nabywców aut używanych?

Aż 18 z 23 przetestowanych pojazdów zdobyło pięć gwiazdek, co potwierdza rosnący poziom zaawansowania technologii bezpieczeństwa. Mimo wysokich not warto jednak pamiętać, że za ogólną oceną kryją się szczegółowe wyniki procentowe, które pokazują realne różnice między modelami – a te mają ogromne znaczenie przy wyborze auta, również używanego.

Modele, które wypadły najlepiej

W tegorocznym zestawieniu szczególnie dobrze wypadły samochody z segmentu SUV-ów oraz modele klasy premium.

W kategorii ochrony dorosłych pasażerów trzy modele zdobyły 93% – to najwyższy wynik w całej grupie:

Leapmotor B10 (elektryczny SUV)****

Mercedes-Benz CLE (luksusowe coupé)****

Hongqi EHS7 (elektryczny SUV klasy premium)****

Jak interpretować wyniki Euro NCAP przy zakupie auta używanego?

Wyniki testów Euro NCAP są cennym źródłem wiedzy dla osób kupujących samochód z rynku wtórnego. Warto jednak pamiętać, że testy dotyczą konkretnej wersji modelu, często w najnowszej konfiguracji. Przy zakupie auta używanego należy zwrócić uwagę na rok produkcji, wersję wyposażenia oraz ewentualne liftingi modelu, które mogły wpłynąć na poziom bezpieczeństwa. Różnice w liczbie poduszek powietrznych, obecności systemów asystujących czy zmianach konstrukcyjnych mogą sprawić, że dwa egzemplarze tego samego modelu będą różnić się oceną bezpieczeństwa. Dlatego tak ważne jest, by przed zakupem sprawdzić szczegółowe dane dotyczące konkretnego pojazdu, korzystając z raportu historii pojazdu lub narzędzi takich jak sprawdzanie historii pojazdu po numerze rejestracyjnym.

Wszystkie otrzymały pięć gwiazdek w ocenie ogólnej.

W segmencie średnich SUV-ów wyróżnił się Tesla Model Y, która zdobyła aż 91% w ochronie dorosłych i 93% w bezpieczeństwie dzieci. Model uzyskał również bardzo wysokie noty za systemy wspomagania kierowcy.

Jeszcze lepiej wypadł Volvo EX90, siedmiomiejscowy elektryczny SUV. Ten model otrzymał:

• 92% w ochronie dorosłych,

• 93% w ochronie dzieci,

• 86% w systemach asystujących.

To jeden z najbardziej wyrównanych wyników w całym teście.

Dlaczego sama liczba gwiazdek nie wystarczy

Chociaż większość modeli zdobyła pięć gwiazdek, ogólna ocena nie pokazuje pełnego obrazu.

Dwa pojazdy z identyczną liczbą gwiazdek mogą mieć zupełnie różne wyniki w poszczególnych testach, takich jak:

• zderzenie czołowe kierowcy i pasażera,

• uderzenie boczne,

• uderzenie w słup,

• ochrona pieszych,

• skuteczność systemów awaryjnego hamowania.

Euro NCAP podkreśla, że procentowe wyniki w kategoriach są kluczowe przy ocenie rzeczywistego poziomu ochrony.

Dobrym przykładem jest BMW Serii 2 Gran Coupé, które uzyskało cztery gwiazdki z powodu słabszego wyniku w ochronie dorosłych (78%).

Jak sprawdzić bezpieczeństwo auta używanego?

Większość informacji o testach bezpieczeństwa dotyczy aut nowych.

Ale kierowcy najczęściej szukają danych o modelach używanych, pochodzących z różnych roczników, wersji wyposażenia i rynków.

Właśnie dlatego raport historii pojazdu Autobaza.pl zawiera specjalną sekcję Bezpieczeństwo, w której znajdziesz:

• wyniki testów zderzeniowych dla konkretnego modelu,

• listę systemów bezpieczeństwa (np. kontrola stabilności, ostrzeganie przed zderzeniem, asystent pasa ruchu),

• listę potencjalnych problemów konstrukcyjnych,

• wezwania serwisowe dotyczące bezpieczeństwa,

• informację o ryzyku wywrócenia pojazdu,

• a nawet szczegółowe rozpisanie wyników dla kierowcy i pasażera.

Przykład takiej sekcji z raportu dla Volvo S60 (2012) może wyglądać tak:

• Kontrola stabilności: standard,

• Ostrzeżenie przed kolizją: opcjonalne,

• Zderzenie czołowe kierowcy: ★★,

• Zderzenie czołowe pasażera: ★★,

• Zderzenie boczne: ★★★★,

• Ryzyko przewrócenia pojazdu: 0.1.

To dane, których nie widać w ogłoszeniach i których nie dowiesz się podczas oględzin auta.

Dlaczego te dane są tak ważne?

Nowoczesne samochody zawierają dziesiątki systemów bezpieczeństwa.

Dwa egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się:

• liczbą poduszek powietrznych,

• obecnością radaru, kamer, asystentów,

• wzmocnieniami konstrukcyjnymi po liftingu,

• a nawet inną oceną zderzeniową (w zależności od roku).

Dlatego szczegółowa weryfikacja bezpieczeństwa ma ogromny wpływ na decyzję o zakupie.

Jak podkreśla Przemysław Gąsiorowski z Autobaza.pl:

„Dane o testach zderzeniowych i wyposażeniu bezpieczeństwa są równie ważne jak historia szkód czy przebieg. Kierowcy często zakładają, że skoro model ma pięć gwiazdek, to każdy egzemplarz jest tak samo bezpieczny – a to nieprawda. Właśnie dlatego w raportach Autobaza uwzględniamy szczegółowe informacje o wyposażeniu i wynikach testów, żeby użytkownik wiedział, co naprawdę kupuje.”

Podsumowanie

Tegoroczne testy Euro NCAP pokazują, że samochody stają się coraz bezpieczniejsze – zarówno pod względem konstrukcji, jak i zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Jednak różnice między poszczególnymi modelami, a nawet między rocznikami tego samego modelu, nadal są znaczące.

Dlatego przed zakupem auta warto sprawdzić nie tylko jego przeszłość, ale także szczegółowe dane dotyczące bezpieczeństwa – a te znajdziesz w raportach historii pojazdu Autobaza.pl.

To wiedza, która może zdecydować nie tylko o kondycji portfela… ale przede wszystkim o bezpieczeństwie Twoim i Twojej rodziny.