Zużycie paliwa – jak spalać go mniej?

O ile na cenę paliwa nie mamy bezpośrednio wpływu, o tyle możemy nabrać kilku ważnych dla oszczędności w naszym portfelu nawyków, które pomogą nam rzadziej tankować. Zużycie paliwa – jak spalać go mniej?

Silnik

Bardzo ważny jest sposób, w jaki uruchamiamy nasz pojazd i rozpoczynamy trasę, szczególnie, jeśli samochód to auto nowszej generacji. Nie warto ruszać w drogę na pełnym pedale gazu – lepiej zrób to spokojnie, pozwól silnikowi się nieco rozgrzać. **Wyłączaj też silnik na czas postojów **(w nowszych pojazdach 10 sekund, w starszych około 20 sekund – tyle wystarczy, aby osiągnąć wymierne korzyści z wyłączania silnika).

Styl jazdy i planowanie trasy

Płynna jazda, bez gwałtownych przyspieszeń i hamowań, to jeden z najważniejszych czynników wpływających na zużycie paliwa. Warto przewidywać sytuacje na drodze, utrzymywać stałą prędkość i korzystać z tempomatu, jeśli jest dostępny. Planowanie trasy z wyprzedzeniem pozwala unikać korków i niepotrzebnych postojów, co również przekłada się na niższe spalanie.

Aerodynamika i dodatkowe wyposażenie

Elementy takie jak bagażniki dachowe, uchwyty rowerowe czy otwarte okna zwiększają opór powietrza, co prowadzi do wyższego zużycia paliwa. Jeśli nie są potrzebne, warto je zdemontować. Zamknięte okna i brak zbędnych akcesoriów na dachu pomagają utrzymać lepszą aerodynamikę pojazdu.

Regularny serwis i jakość paliwa

Regularna wymiana filtrów powietrza, oleju oraz świec zapłonowych pozwala utrzymać silnik w dobrej kondycji i ograniczyć spalanie. Warto również tankować paliwo dobrej jakości na sprawdzonych stacjach, co może przełożyć się na lepszą pracę silnika i niższe zużycie.

Warto również nauczyć się hamownia silnikiem – opłaca się dojeżdżać do skrzyżowania wciskając sprzęgło i zmniejszając bieg przy puszczonym gazie. Hamowanie w ten sposób pomaga zaoszczędzić paliwo, ale ma negatywne skutki wobec silnika, powoduje bowiem jego szybsze zużywanie się. Nie stosuj tej metody nieustannie.

Biegi i hamowanie – ruszanie i jazda

Zapamiętaj raz na zawsze – pierwszy bieg służy wyłącznie do ruszania z miejsca. Na drugim biegu auto się rozpędza, od trzeciego według praktyków zaczyna się jazda. Okazuje się, że jadąc na wyższym biegu lekko dotykając gazu zużyjemy mniej paliwa, niż jadąc na niższym biegu z mocniej wciśniętym pedałem gazu.

Nie przyspieszaj też i nie hamuj zbyt gwałtownie, chyba że jesteś kierowcą rajdowym lub wyścigowym i nie zależy Ci na mniejszym zużyciu paliwa.

Całkowity ciężar pojazdu

Ciężar pojazdu również ma wpływ na to, ile paliwa spalimy na trasie. Wyrzucając 20 kg z auta, obniża się zużycie o 0.2 l / 100 km. Warto więc od czasu do czasu opróżnić samochód ze zbędnych śmieci, toreb, butów i ubrań, a przy większych prędkościach zaleca się szczelne zamknięcie wszelkich okien i wywietrzników.

Zużycie prądu i energii – działanie klimatyzacji, radia, ogrzewanie

Prąd w akumulatorze niestety nie bierze się z powietrza i nie jest darmowy. Aby akumulator i prądnica działały sprawnie, niezbędna jest w samochodzie benzyna. Im więcej energii (prądu) w pojeździe zużywamy, tym wyższy jest poziom zużycia paliwa. Nie marnujmy więc ogrzewania na otwieranie okien i wietrzenie samochodu jednocześnie oraz nie zostawiajmy pojazdu na włączonych światłach. Jeśli wybieramy się w krótką trasę i mamy na sobie ciepłą kurtkę, również ogrzewanie foteli będzie zbędne.

Opony

Wiele osób bagatelizuje kwestię ciśnienia w oponach. Niewielu z nas ma świadomość, że jeśli ciśnienie jest niższe o 0,5 bara, niż zapisano w wymaganiach producenta, kierowca zużywa paliwo średnio o 5% w górę. Warto więc pilnować odpowiedniego poziomu ciśnienia w oponach. Niesie to ze sobą same plusy – oprócz mniejszego zużycia paliwa, zadbamy także o nasz poziom bezpieczeństwa i lepsze właściwości trakcyjne.