Więzienie za przekroczenie prędkości – nowe przepisy mają odstraszyć piratów drogowych

Surowsze kary – nawet do 5 lat więzienia

Zgodnie z przyjętym projektem, za narażenie życia lub zdrowia innych osób poprzez rażące przekroczenie prędkości kierowcy grozić będzie od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności. Przykładowo, do więzienia trafić może osoba jadąca:

- ponad 210 km/h na autostradzie,

-

ponad 180 km/h na drodze ekspresowej,

- lub dwukrotnie szybciej niż dozwolona prędkość na zwykłej drodze publicznej (np. 180 km/h przy limicie 90 km/h).

Jak sąd będzie interpretował nowe przepisy?

Nowelizacja Kodeksu drogowego pozostawia sądom pewną swobodę w ocenie, czy dane przekroczenie prędkości rzeczywiście stanowiło rażące zagrożenie dla życia lub zdrowia innych osób. W praktyce oznacza to, że nie każdy przypadek przekroczenia prędkości o określoną wartość automatycznie skutkuje karą więzienia. Sąd będzie brał pod uwagę okoliczności zdarzenia, miejsce, natężenie ruchu, a także to, czy kierowca był już wcześniej karany za podobne wykroczenia. W skrajnych przypadkach, gdy kierowca swoim zachowaniem stworzył realne niebezpieczeństwo, sąd może orzec karę pozbawienia wolności, a także dodatkowe sankcje, takie jak zakaz prowadzenia pojazdów.

W terenie zabudowanym próg ten będzie jeszcze niższy – już 80 km/h w strefie 40 km/h może skutkować karą więzienia.

Nowelizacja obejmuje także przepisy dotyczące nielegalnych wyścigów, driftowania i organizowania zlotów samochodowych bez zgody gminy. Po raz pierwszy w prawie pojawiła się definicja „nielegalnego wyścigu” oraz „driftu” jako wykroczeń.

Ekspert: przepis odstraszający, nie masowy

Jak komentuje Przemysław Gąsiorowski z autobaza.pl:

„Nie należy oczekiwać, że tysiące kierowców trafią za kratki za przekroczenie prędkości. Ten przepis ma charakter odstraszający – to sygnał, że państwo sięga po najostrzejsze narzędzia wobec najbardziej brawurowych zachowań. Dla przeciętnego kierowcy ważniejsza będzie świadomość, że sąd może sięgnąć po więzienie, jeśli jego jazda stanowi realne zagrożenie.”

Ekspert zwraca też uwagę, że mimo poprawy bezpieczeństwa – liczba ofiar śmiertelnych w Polsce spadła poniżej 2000 rocznie – statystyki wciąż pokazują nadreprezentację wypadków z udziałem młodych mężczyzn i nadmiernej prędkości.

Co to oznacza dla kierowców?

Dla większości użytkowników dróg nowe przepisy nie zmienią codziennych nawyków, ale znacząco zwiększą ryzyko dla tych, którzy traktują drogi publiczne jak tor wyścigowy. Z punktu widzenia systemowego – to ruch w stronę twardszego egzekwowania zasad, podobnie jak w Niemczech czy Wielkiej Brytanii, gdzie za skrajnie niebezpieczną jazdę również grozi więzienie.

Nowe przepisy mają wejść w życie 30 dni po ogłoszeniu w Dzienniku Ustaw, co oznacza, że pierwsze wyroki według nowych zasad mogą zapaść już na początku 2026 roku.