Opłata za autostradę w systemie e-TOLL. Kary w wysokości 500 i 1500 zł

Czym jest nowy system poboru opłat drogowych e-TOLL?

Na wstępie przypomnijmy, jak wygląda opłata za autostradę w systemie e-TOLL, o którym piszemy w artykule “System e-TOLL. Rusza rejestracja w nowym systemie opłat drogowych“. Otóż jest to system zupełnie inny od viaTOLL, który bazuje na interakcji między urządzeniami pokładowymi i bramkami znajdującymi się na płatnych odcinkach dróg w Polsce. Z kolei e-TOLL będzie bazował na satelitarnym pozycjonowaniu pojazdu.

Jak zapłacić za autostradę w systemie e-TOLL?

Aby uiścić opłatę za przejazd autostradą w systemie e-TOLL, kierowcy mogą skorzystać z kilku metod. Najpopularniejszą jest aplikacja mobilna e-TOLL PL, która umożliwia rejestrację przejazdu i płatność bezpośrednio z telefonu. Alternatywnie można użyć urządzenia pokładowego OBU (On-Board Unit) lub ZSL (Zewnętrzny System Lokalizacyjny), które automatycznie rejestrują przejazd i pobierają opłatę. Opłatę można także wnieść w wyznaczonych Miejscach Obsługi Klienta lub przez wybranych operatorów kart flotowych. Przed wyruszeniem w trasę warto upewnić się, że wybrana metoda płatności działa poprawnie, aby uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji.

Nowy system płatności rusza od lipca, choć początkowo będzie dostępny wyłącznie dla kierowców pojazdów ciężarowych. Co ważne, do końca września ma funkcjonować obok systemu viaTOLL. Kierowcy samochodów osobowych z e-TOLL najprawdopodobniej będą mogli korzystać od początku grudnia 2021 roku. Przypomnijmy, że dotyczy on odcinków płatnych autostrad należących do GDDKiA (autostrada A2 Konin-Stryków i autostrada A4 Wrocław-Sośnica).

Oczywiście nowy system już działa. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło go pod koniec maja. Rejestracji w systemie poboru opłat drogowych e-TOLL dokonamy na trzy sposoby, tj.:

• w Miejscach Obsługi Klienta e-TOLL,

• za pośrednictwem wybranych operatorów kart flotowych,

• online przez stronę etoll.gov.pl.

Brak opłaty za autostradę w systemie e-TOLL. Mandat 500 i 1500 zł

Oczywiście opłata za autostradę będzie obowiązkowa. Jej brak będzie nas kosztować 500 zł. To mandat dla aut osobowych. Jeśli poruszamy się pojazdem ciężarowym, grzywna będzie 3-krotnie wyższa (1500 zł).

Kierowca auta osobowego, którego sygnał zostanie utracony na ponad kwadrans, będzie musiał zjechać z autostrady lub zatrzymać się w punkcie MOP (Miejsce Obsługi Podróżnych). Jeżeli tego nie zrobi, narazi się na 500 zł grzywny. Jeśli natomiast rozliczamy się w ramach przedpłaty, ale na naszym koncie nie ma wystarczająco dużo środków, opłatę będziemy zmuszeni wnieść w ciągu 3 dni od przejazdu przez autostradę, oczywiście pod groźbą 500-złotowej kary.

Poza tym mandat czeka na nas za utrudnianie odczytania tablic rejestracyjnych. Dotyczy to sytuacji, w której nie są one odpowiednio widoczne, czy zamontowane w niedozwolonym miejscu. Grzywna wzrasta 3-krotnie, jeśli poruszamy się samochodem ciężarowym.

Ważność biletów na płatnych odcinkach autostrad sprawdzać będą specjalnie przygotowane pojazdy służbowe. Oprócz nich w egzekwowaniu przepisów pomoże system kamer. Egzekwowaniem kar za przejazd płatnym odcinkiem dróg w systemie e-TOLL zajmie się łódzki oddział Krajowej Administracji Skarbowej (KAS).

Do tego oddziału będziemy musieli więc kierować wszystkie odwołania od naliczonych kar, na co przysługuje nam ustawowy termin 14 dni. Jak mówi nowelizacja przepisów, również w 14 dni od otrzymania korespondencji będziemy musieli opłacić naliczoną grzywnę. Po tym okresie naliczane będą odsetki. Jednak jeśli opłaty dokonamy w ciągu 7 dni, możemy liczyć na zmniejszenie kary o 100 zł.