Będą obowiązkowe badania okresowe kierowców?

Badania okresowe kierowców nie tylko dla seniorów?

Pomysł, aby wprowadzić badania okresowe kierowców jako obowiązkowe, nie jest nowy. Dotychczas sugerowano, aby takie badania mieli przede wszystkim seniorzy. Teraz ETSC chce, aby były one obowiązkowe dla wszystkich kierowców w krajach Unii Europejskiej.

Przeczytaj też: “Będą obowiązkowe badania dla starszych kierowców?“

Eksperci Rady Bezpieczeństwa w Transporcie podkreślają, że wprowadzenie takich badań miałoby przełożenie na poprawienie bezpieczeństwa na drogach. Według ETCS schorzenia mające negatywny wpływ na prowadzenie pojazdów mogą ujawnić się niezależnie od wieku. Dlatego nie tylko ważne są tutaj kwestie dobrego widzenia i słuchu, aczkolwiek o tych problemach zdrowotnych w kontekście kierowców mówi się najczęściej.

Argumenty za i przeciw obowiązkowym badaniom okresowym kierowców

Wprowadzenie obowiązkowych badań okresowych kierowców budzi wiele emocji zarówno wśród ekspertów, jak i samych kierowców. Zwolennicy podkreślają, że regularna kontrola zdrowia pozwoli na wcześniejsze wykrycie schorzeń, które mogą wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Przeciwnicy obawiają się natomiast, że nowe przepisy mogą generować dodatkowe koszty i formalności, a także prowadzić do niepotrzebnego wykluczenia osób starszych lub przewlekle chorych z ruchu drogowego. Warto również zauważyć, że skuteczność takich badań zależy od ich zakresu oraz sposobu przeprowadzania.

Jednocześnie ETCS zauważa, że w kolejnych krajach UE różnie podchodzi się do kwestii wpływu zdrowia kierowców na bezpieczeństwo. Badania okresowe kierowców obowiązkowe i bardzo rygorystyczne są m.in. we Francji. Jazda bez adnotacji od lekarza jest tam poważnym wykroczeniem. Podobnie jest w kilku innych krajach Wspólnoty, ale zwykle dotyczy to seniorów.

Badania lekarskie kierowców w Polsce

Przypomnijmy, że w Polsce próbowano wprowadzić obowiązkowe okresowe badania kierowców, ale nieskutecznie. Nad Wisłą zmotoryzowani, którzy mieli wydane prawo jazdy przed 19 stycznia 2013 r., przechodzili badanie tylko przed zapisaniem się na kurs na prawo jazdy. Wprawdzie ich dokumenty również będą musiały być **wymienione w latach 2028-2033, ale bez obowiązku ponownych badań lekarskich. **Co innego, jeżeli jest to prawo jazdy terminowe. Oprócz tego badania są obowiązkowe dla kierowców zawodowych (C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E). Ich dokument jest bowiem ważny maksymalnie 5 lat. Zawodowi kierowcy transportu drogowego oprócz badania wstępnego muszą poddać się też badaniom psychologicznym, neurologicznym i laryngologicznym.

Sam zakres badania jest różny w zależności od kategorii. Zwykle trwa kilkanaście minut. Po wywiadzie lekarz ocenia stan psychiczny kierowcy samochodu lub kandydata na kierowcę. Podczas badania dla kierowców wszystkich kategorii sprawdza się m.in. wzrok, słuch, zmysł równowagi, serce czy układ oddechowy. Z palca pobiera się krew i bada ją pod kątem poziomu cukru. Co ważne, przeciwwskazań nie stanowią wady wzroku i słuchu, aczkolwiek należy zabrać ze sobą okulary czy soczewki. Przy problemach ze wzrokiem w dokumencie najczęściej pojawia się adnotacja z kodem 01.06. Zmusza on kierowcę do korzystania podczas jazdy z okularów lub soczewek kontaktowych. Cena badania, o którym szerzej piszemy w artykule “Badania na prawo jazdy — co musisz o nich wiedzieć?“, wynosi 200 zł.

Podsumowując, mimo iż obecnie badania okresowe kierowców nie są obowiązkowe, nie jest wykluczone, że zmieni się to w przyszłości. Okazuje się bowiem, że mogą one dotyczyć nie tylko seniorów.