Będzie protest diagnostów w Warszawie i na stacjach diagnostycznych
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Diagności od lat alarmują, że stawki za badania techniczne są zbyt niskie i nieadekwatne do rosnących kosztów prowadzenia działalności. Mimo licznych apeli, ceny badań pozostają niezmienione, co prowadzi do kolejnego protestu. Najbliższa akcja odbędzie się 29 września 2022 roku w Warszawie oraz na stacjach diagnostycznych w całym kraju.
W skrócie
Diagności protestują przeciwko zamrożonym od lat stawkom za badania techniczne. 29 września 2022 roku odbędzie się protest w Warszawie i na stacjach diagnostycznych. Zmiany w przepisach mogą wpłynąć na ceny i dostępność badań.
Kluczowe informacje
- Protest diagnostów odbędzie się 29 września 2022 roku w Warszawie i na stacjach diagnostycznych.
- Stawki za badania techniczne nie były aktualizowane od 18 lat, mimo rosnących kosztów.
- Planowane zmiany w przepisach obejmują m.in. podwójne opłaty za spóźnione badania i obowiązek fotografowania pojazdu.
- Protest może wpłynąć na dostępność badań technicznych, zwłaszcza w dniu akcji.
- Diagności domagają się podwyżek i corocznej rewaloryzacji stawek za badania.
Protest diagnostów 29 września
Sam fakt, że protest diagnostów ma miejsce, nie może zaskakiwać. Trzeba mieć na uwadze, że **stawki badań technicznych są na tym samym poziomie od 18 lat. **Co jest oczywiste, w tym czasie koszty prowadzenia działalności w tej branży mocno wzrosły. Mimo iż środowisko diagnostów od dawna naciska na zmiany w cennikach badań technicznych pojazdów, te nadal pozostają niezmienione.
Najbliższe działania w ramach protestu diagnostów odbędą się 29 września. Przedstawiciele branży zjadą się do Warszawy i wyjdą na ulice stolicy Polski. Marsz protestacyjny ma wyruszyć o godzinie 11:00 z Pasażu Wisławy Szymborskiej. Protestujący udadzą się do siedziby Ministerstwa Infrastruktury.
Marsz to główny punkt protestu diagnostów. Jednak oprócz tego działania protestacyjne będą odbywać się w stacjach diagnostycznych. Nie oznacza to jednak, że właściciele samochodów nie będą mogli w tym dniu wykonać badania technicznego swojego pojazdu. Jak najbardziej, aczkolwiek w stacjach pojawią się plakaty oraz flagi informujące o proteście.
Zmiany w badaniach technicznych bez aktualizacji cennika
Przypomnijmy, że niebawem zmienią się niektóre przepisy dotyczące badań technicznych pojazdów, tj.:
Jak protest diagnostów wpłynie na kierowców?
Protest diagnostów może mieć bezpośredni wpływ na kierowców, zwłaszcza tych, którzy planują wykonać badanie techniczne w dniu protestu. Chociaż większość stacji pozostanie otwarta, mogą pojawić się utrudnienia, takie jak dłuższy czas oczekiwania lub ograniczona liczba dostępnych stanowisk. Warto śledzić komunikaty lokalnych stacji i rozważyć wcześniejsze wykonanie badania, aby uniknąć problemów. Długofalowo, jeśli postulaty diagnostów nie zostaną spełnione, możliwe jest dalsze ograniczanie dostępności stacji, co może przełożyć się na większe kolejki i trudności z terminowym wykonaniem badań.
podwójna stawka za badanie przeprowadzone po upływie 30 dni od wyznaczonego terminu,
możliwość wykonania badania w ciągu 30 dni od wyznaczonego terminu z datą liczoną od poprzednio ustalonego terminu,
zdjęcie całego pojazdu wraz z tablicą rejestracyjną na stanowisku kontrolnym,
wskazanie licznika przebiegu na fotografii,
obowiązek przechowywania zdjęć przez okres 5 lat.
Przeczytaj też: “Od 2023 r. spóźnienie z badaniem technicznym z dodatkową opłatą?”
To wszystko ma uszczelnić system badań technicznych. Jednak co ciekawe, podwójna opłata za badanie techniczne dla spóźnialskich nie będzie stanowić przychodu stacji kontroli pojazdów. Ponadprogramowa stawka trafi bowiem do Transportowego Dozoru Technicznego. Z drugiej strony zostanie położony większy nacisk na szkolenie diagnostów, co tylko zwiększy koszty prowadzenia działalności. Tymczasem już dzisiaj wiele stacji jest na skraju bankructwa. Jak informuje Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów (PISKP), w pierwszym półroczu 2022 roku w Polsce zamknięto aż 152 stacje kontroli pojazdów. Jeżeli ceny badań technicznych nie będą wyższe, PISKP wskazuje, że w najbliższym czasie zamknąć się może nawet 25 proc. firm.
Wydaje się, że wyższa cena badań technicznych jest tylko kwestią czasu. Protest diagnostów ma skłonić rządzących do nowelizacji cennika. Diagności domagają się, aby badanie samochodu osobowego kosztowało przynajmniej 159,90 zł brutto. To jednak nie koniec postulatów branży. Oprócz tego diagności chcą, aby stawki badań technicznych były rokrocznie rewaloryzowane.
Sprawdź, jak przygotować auto do badania technicznego
Dowiedz się, jak uniknąć problemów podczas kontroli i co warto sprawdzić przed wizytą na stacji diagnostycznej.
Najczęściej zadawane pytania
Kiedy odbędzie się protest diagnostów?
Jakie postulaty ma branża diagnostyczna?
Czy protest diagnostów wpłynie na możliwość wykonania badania technicznego?
Jakie mogą być konsekwencje zamknięcia stacji diagnostycznych?
Dlaczego diagności domagają się rewaloryzacji stawek?
Jakie zmiany w badaniach technicznych są planowane?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.