Jaki mandat za brak przeglądu w 2022 roku?
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Nowelizacja przepisów w 2022 roku znacząco podniosła kary za brak obowiązkowego badania technicznego pojazdu. Mandat może wynieść nawet kilka tysięcy złotych, a dodatkowe konsekwencje obejmują utratę dowodu rejestracyjnego i poważne problemy przy kolizji. Sprawdź, jakie zmiany wprowadził nowy taryfikator i jak uniknąć wysokich kar.
W skrócie
Mandaty za brak przeglądu technicznego w 2022 roku są znacznie wyższe niż wcześniej i mogą wynosić od 1500 do nawet 5000 złotych. Oprócz grzywny grozi utrata dowodu rejestracyjnego, a w razie kolizji – regres ubezpieczyciela. Warto pilnować terminów badań technicznych, by uniknąć wysokich kar.
Kluczowe informacje
- Mandat za brak przeglądu w 2022 roku może wynosić od 1500 do 5000 złotych.
- Brak badania technicznego skutkuje także zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
- W przypadku kolizji pojazdem bez przeglądu ubezpieczyciel może żądać zwrotu odszkodowania.
- Nowe przepisy przewidują wyższe opłaty za spóźnione badania i dodatkowe kontrole.
- Regularne sprawdzanie terminów przeglądów pozwala uniknąć wysokich kar.
Mandat za brak badania technicznego do 31 grudnia 2021 roku
Zanim o tym, ile wynosi mandat za brak przeglądu w 2022 roku, najpierw musimy wyjaśnić, z jaką grzywną wiązało się przed zmianą przepisów. Tak więc **do 31 grudnia 2021 roku kara pieniężna za brak dopilnowania tego obowiązku wynosiła od 20 do 500 złotych. **Obecnie może ona być nawet kilkukrotnie wyższa. Wszystko w związku z nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym. Nowe przepisy obowiązują od 1 stycznia 2022 roku i wprowadzają znaczącą podwyżkę mandatów.
Jaki mandat za brak przeglądu w 2022 roku?
Po zaostrzeniu kar obecnie obowiązujące przepisy wyglądają zupełnie inaczej i znacząco podwyższają maksymalną karę za brak badania technicznego. Wielu ekspertów wskazuje tutaj na art. 94 Kodeksu wykroczeń. Mówi on, że prowadzenie pojazdu pomimo braku dopuszczenia do ruchu podlega karze w wysokości przynajmniej 1500 złotych.
Jeżeli iść tym tokiem myślenia, **minimalny mandat za brak przeglądu w 2022 roku wynosi 1500 złotych. **Jednak inni zauważają, że brak ważnego okresowego badania technicznego nie oznacza braku dopuszczenia do ruchu. Auto spełnia bowiem te warunki, jeżeli jest zarejestrowane, a więc jednocześnie spełnia warunki określone w art. 66 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Wydaje się więc, że nie warto przyjmować mandatu za brak przeglądu interpretowanego tym przepisem. Niestety, nawet sądy mają różne zdanie na ten temat.
Oprócz tego na konto kierowcy trafi 1 punkt karny, ale przy karach finansowych nie jest to szczególnie wysoka sankcja. Wprawdzie od 17 września nowelizacji ulegnie również taryfikator punktów karnych, jednak wydaje się, że na tej płaszczyźnie nic się nie zmieni. Nadal za jazdę bez ważnego badania technicznego karanego z tego artykułu kierowcom będzie groził 1 punkt karny.
Wyższa kara za jazdę bez przeglądu może zostać nałożona wówczas, jeżeli mowa o art. 94. Określa on poruszanie się pojazdem pomimo braku dopuszczenia do ruchu.** Wówczas mandat za brak przeglądu może sięgnąć nawet 3000 złotych**. Pamiętajmy też, że maksymalny mandat wystawiony obecnie przez policjanta podczas kontroli drogowej może wynieść nawet 5000 złotych. Jeżeli go nie przyjmiemy, sprawa zostanie skierowana do sądu. Maksymalna grzywna nałożona przez sąd wynosi 30 000 złotych.
Problem polega więc na tym, że taryfikator mandatów nie definiuje wprost takiego wykroczenia. Tak naprawdę kierowca takiego pojazdu łamie bowiem art. 81. Wskazuje on, że właściciel pojazdu ma obowiązek stawienia go do badania technicznego.
Widzimy więc, że mandat za brak przeglądu w 2022 roku może być bardzo różny. Wiele zależy też od tego, jak długo pojazd porusza się bez obowiązkowego badania technicznego. Wydaje się, że nie powinien on być wyższy niż przed zaostrzeniem kar i wynieść 100-500 złotych. Wiele zależy od tego, jak funkcjonariusz potraktuje złamanie przepisów w tym obszarze.
Przeczytaj też: “Badanie techniczne pojazdów – pytania i odpowiedzi”
Inne sankcje za brak badania technicznego w 2022 roku
Oczywiście mandat za brak przeglądu w 2022 roku to tylko jedna z konsekwencji jazdy bez ważnego badania technicznego. Oprócz tego obligatoryjnie następuje utrata dowodu rejestracyjnego. Odblokowanie dokumentu w systemie jest możliwe dopiero po pozytywnym wyniku badania przeprowadzonego w stacji kontroli pojazdów.
Inną sankcją jest żądanie wycofania pojazdu z ruchu. Przy braku ważnego badania policjant na pewno bliżej przyjrzy się takiemu pojazdowi.** Jeżeli zajdą podejrzenia co do jego stanu technicznego, nie tylko zatrzyma on dowód rejestracyjny, ale również zażąda wycofania go z ruchu**. Wówczas takim pojazdem nie można poruszać się po drogach publicznych. Konieczna będzie więc laweta, która odstawi pojazd do mechanika. Później będzie trzeba udać się nim na badanie techniczne.
Zmiany w badaniach technicznych od 1 września 2022 roku?
Co więcej, **jeżeli z badaniem spóźnimy się o ponad 30 dni, za chwilę stawka badania może być 2-krotnie wyższa. **Ma to związek z planowanymi zmianami, jakie w życie mają wejść 1 września 2022 roku.
Oprócz tego badanie ma być dokumentowane na zdjęciach. Będą też kontrole stacji oraz zwiększą się wymogi względem diagnostów. Pojawi się też instrument tzw. ponownego badania technicznego, jeżeli nie zgadzamy się z negatywnym jego wynikiem. Inna korzyść to wyznaczenie terminu kolejnego badania na rok od wcześniej wyznaczonej daty, jeżeli do diagnosty zgłosimy się w okresie 30 dni przed ustalonym terminem.
Przeczytaj też: “Zmiany w badaniach technicznych samochodów od 1 września 2022 roku?“.
Brak przeglądu w przypadku kolizji
Brak ważnego badania technicznego ma też poważne konsekwencje w przypadku spowodowania kolizji. Oczywiście poszkodowany otrzyma odszkodowanie, aczkolwiek ubezpieczyciel zgłosi się do sprawcy kolizji, który spowodował wypadek pojazdem bez ważnego badania z tzw. regresem. Wówczas będzie on musiał zwrócić kwotę wypłaconą poszkodowanemu wraz z odsetkami. Koszty mogą więc sięgnąć nawet kilkudziesięciu czy kilkuset tysięcy złotych. Towarzystwo ubezpieczeniowe nie wypłaci też odszkodowania w przypadku uszkodzenia samochodu bez ważnego przeglądu nawet przy ubezpieczeniu AC.
Widzimy więc wyraźnie, że mandat za brak przeglądu w 2022 roku może być wysoki. Kara w wysokości przynajmniej 1500 złotych, a nawet 3000 złotych jest naprawdę ogromna. Jednak w praktyce takie sytuacje nie powinny mieć miejsca. Szczególnie dyskusyjne jest karanie przynajmniej 1500-złotowym mandatem za złamanie art. 94 Kodeksu wykroczeń. Najsprawiedliwiej, kiedy policjant wystawia mandat z art. 97. Wówczas może ukarać kierowcę grzywną do 3000 złotych, ale tak wysokie mandaty są rzadkie. **Zwykle jazda bez przeglądu skończy się mandatem w wysokości do 500 złotych. **Oczywiście lepiej nie narażać się na karę i warto pilnować terminów obowiązkowych badań technicznych. Pomaga w tym m.in. aplikacja mObywatel.
{ "@context": "http://schema.org", "@type": "VideoObject", "name": "(nie)Idealne samochody Polaków - szykują się zmiany dotyczące okresowych badań technicznych?", "description": "Dostępne dane w ogólnej bazie CEPiK mówią o przeprowadzeniu w 2021 r. 18 645 953 przeglądów okresowych, z których aż 18 208 873 skończyło się podbitym dowodem rejestracyjnym, co daje pozytywny wynik w 97,7%. Podobnie wygląda to w przypadku danych autobaza.pl z okresu I półrocza 2021 r. – 96,7% samochodów otrzymało pieczątkę uprawniającą do poruszania się po drogach. Dla porównania, w Niemczech co piąty pojazd nie przechodzi za pierwszym razem badania technicznego – mówią dane takich firm jak ADAC, Dekra czy TUV. 0:29 - wstęp 0:50 - intro 1:34 - porównanie sytuacji Polska vs Niemcy 2:40 - ceny badań technicznych bez zmian od 2004 r. 3:30 - proponowane zmiany 3:50 - podsumowanie", "thumbnailUrl": "https://i.ytimg.com/vi/G9mORMuOwGc/default.jpg", "uploadDate": "2022-04-21T13:15:00Z", "duration": "PT4M9S", "embedUrl": "https://www.youtube.com/embed/G9mORMuOwGc", "interactionCount": "98" }
Jak uniknąć mandatu za brak przeglądu?
Aby uniknąć mandatu za brak ważnego badania technicznego, warto regularnie sprawdzać termin kolejnego przeglądu w dowodzie rejestracyjnym lub korzystać z elektronicznych przypomnień. W przypadku zakupu używanego auta należy upewnić się, że pojazd posiada aktualne badanie techniczne. Warto także pamiętać, że wykonanie przeglądu z wyprzedzeniem (do 30 dni przed terminem) nie skraca okresu ważności kolejnego badania.
Sprawdź historię pojazdu przed zakupem
Uniknij problemów z przeglądem i mandatem – sprawdź historię auta po VIN i dowiedz się, czy pojazd miał przerwy w badaniach technicznych.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można jeździć samochodem bez ważnego przeglądu technicznego?
Jakie są konsekwencje utraty dowodu rejestracyjnego za brak przeglądu?
Czy mandat za brak przeglądu można odwołać?
Jak sprawdzić termin ważności badania technicznego?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.