Kiedy wymienić opony na letnie?
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Mimo że patrząc w kalendarz mamy już wiosnę, wielu kierowców nadal nie zdecydowało się na wymianę “zimówek”. Czy słusznie? Sprawdźmy, kiedy wymienić opony na letnie i na co zwrócić uwagę przy takim procederze?
Liczy się temperatura
Odpowiadając sobie na pytanie, kiedy wymienić opony na letnie nie należy zwracać uwagi na kalendarz. Warto natomiast spojrzeć na termometr. Tak oto na pewno na wymianę opon nie trzeba się decydować w momencie, kiedy to** temperatura za oknem jest dość niska**. Wskazuje się tutaj, że na taką wymianę nie jest niezbędna, kiedy to temperatury** są poniżej zera**. Wówczas o wiele** lepiej sprawdza się opona zimowa**, która będzie znacznie bezpieczniejsza. Wymianę opon zaleca się, kiedy to w ciągu dnia temperatura przekracza 7 st. Celsjusza, a w nocy nie spada poniżej zera. Na pewno taka wymiana jest już konieczna, kiedy to słupek rtęci w termometrze w ciągu dnia sięga 15 stopni Celsjusza lub więcej. Wówczas opony zimowe będą zużywać się znacznie szybciej.
Co różni opony zimowe od letnich?
Odpowiedzieliśmy na pytanie, kiedy wymienić opony na letnie. Warto krótko też opisać różnice pomiędzy ogumieniem zimowym a letnim. Na pewno różnią się one** nie tylko wyglądem**. Pod uwagę wziąć należy również mieszankę. Ta w oponach zimowych jest miększa, dzięki czemu przy niskich temperaturach ogumienie takie jest elastyczniejsze i ma lepszą przyczepność. Przy wyższych temperaturach są one** zbyt miękkie**, przez co opony takie zużywają się dość szybko.
Opony letnie to natomiast mieszanka twardsza, która sprawdza się właśnie przy wyższych temperaturach. Dodatkowo takie opony mają również szersze kanaliki, dzięki czemu łatwiej odprowadzają wodę. Ogumienie letnie to również niższy poziom hałasu i mniejsze opory toczenia.
Podsumowanie
Bez wątpienia z wymianą opon nie trzeba się spieszyć. Jeśli nie wiemy, kiedy wymienić opony na letnie powstrzymać się z tym można do czasu, kiedy to temperatury za oknem będą stabilne i utrzymują się na poziomie kilkunastu stopni Celsjusza. Warto jednak pamiętać, że w takiej sytuacji kolejki do wulkanizatorów mogą przerazić. Zawsze opony wymienić można jednak osobiście. Niezależnie od tego, czy udajemy się z tym do wulkanizatora, czy może zabieramy się za osobistą ich wymianę, zawsze warto sprawdzić** stan takiego ogumienia**. Na ich czole nie mogą znaleźć się żadne ciała obce. Poza tym ich boki nie powinny być pocięte i mieć wybrzuszeń. Liczy się też stan ich bieżnika. Przepisy w Polsce dopuszczają** poruszanie się na oponach z bieżnikiem o głębokości do 1,6 mm**, choć według wielu ekspertów minimalna wysokość bieżnika jest mocno zawyżona, bo swoje właściwości tracą one już przy jego głębokości poniżej 3 mm. Więcej o sprawdzeniu opon pisaliśmy w artykule pt. ““. Na kanale Autobaza Videoblog w materiale wideo “Jak dbać o opony samochodowe?“ znajdziecie wszystkie informacje na temat tego, jak zadbać o ogumienie swojego auta.
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.