Kobiety w motoryzacji. Sprawdź, co zawdzięczasz kobietom!

Kobiety w branży motoryzacyjnej – Mary Anderson

Tak narodził się pomysł na wycieraczki samochodowe. Anderson opatentowała swój mechanizm sterowania wycieraczkami dłonią z kabiny pojazdu. Niestety, nie znalazła wówczas nikogo, kto chciałby skorzystać z tego patentu. Jednak już po jego wygaśnięciu wycieraczki na dobre zaczęły być montowane w samochodach. Warto pamiętać, że zawdzięczamy je pewnej Amerykance.

Kobiety w motoryzacji – Florence Lawrence

Lawrence (1886-1938) kojarzona jest głównie ze swoich ról filmowych. W karierze zagrała ona w kilkuset filmach. Poza aktorstwem ta kanadyjsko-amerykańska aktorka teatralna i filmowa miała inne pasje. Jedną z nich była motoryzacja.

Lawrence nie tylko miała pokaźną kolekcję samochodów, ale lubiła też je naprawiać i usprawniać. Właśnie jej zawdzięczamy światła hamowania czy kierunkowskazy. Lawrence wynalazła bowiem łopatki, które wskazywały kierunek jazdy auta (prototyp kierunkowskazów),** jak również znak STOP**. Ten pojawiał się po naciśnięciu hamulca (prototyp świateł hamowania). Wprawdzie nie opatentowała ona swoich wynalazków, ale warto pamiętać o jej wkładzie w motoryzację.

Kobiety w świecie motoryzacji – Dorothy Levitt

Dorothy Levitt (1882-1922) była dziennikarką, pisarką, a nawet aktywistką. Jednak przede wszystkim była kierowcą wyścigowym. Właśnie do niej należał światowy rekord prędkości. Między innymi w 1905 roku zasiadła za kierownicą roadstera, którego rozpędziła do prędkości 146 km/h.

Levitt chętnie dzieliła się swoją wiedzą. Jak podają historycy, między innymi uczyła jazdy samą Królową Aleksandrę, która była żoną Edwarda VII. W 1909 roku ukazała się też jej książka “Kobieta i samochód”. Właśnie w niej pojawiła się porada, aby kobiety prowadzące samochód zawsze miały ze sobą lusterko, żeby móc spoglądać za siebie. W ten sposób zapoczątkowała ona prace nad wynalazkiem, który poprawił bezpieczeństwo jazdy i stał się samochodowym standardem.

Kobiety w motoryzacji – June McCarroll

McCarroll (1867-1954) z zawodu była lekarską, ale właśnie jej zawdzięczamy pasy ruchu. Wszystko zaczęło się w 1917 roku, kiedy Amerykanka podróżowała do swojego gabinetu w Kalifornii i została zepchnięta z drogi przez ciężarówkę. Wpadła wówczas na pomysł podzielenia jezdni na pasy ruchu.

Wprawdzie początkowo jej pomysł nie interesował lokalnych władz, to McCarroll nie dawała za wygraną. Na wybranym odcinku drogi pasy wymalowała własnoręcznie, aby po chwili rozpocząć kampanię na rzecz tego projektu. W końcu władze Kalifornii dały za wygraną, a pasy dzielące jezdnię pojawiały się na 5600 kilometrach dróg stanowych. Jak dobrze wiemy, dziś są one standardem niemal na całym świecie.

Widzimy więc wyraźnie, że kobiety w świecie motoryzacji od zawsze są obecne. Panie miały, mają i będą mieć swój wkład w motoryzację. Co więcej, niektóre z nich możemy określać mianem pionierek motoryzacji. Oczywiście w koncernach motoryzacyjnych pracuje ich mniej niż mężczyźni, ale motoryzacja nie jest tylko męską branżą.

My natomiast w Dzień Kobiet składamy życzenia wszystkim kobietom… nie tylko z branży motoryzacyjnej.

Przeczytaj też:

“”

“”

Współczesne kobiety w motoryzacji

Obecnie kobiety coraz częściej obejmują kluczowe stanowiska w firmach motoryzacyjnych, zarówno w działach inżynieryjnych, jak i zarządczych. Przykładem może być Mary Barra, prezeska General Motors, która jest jedną z najbardziej wpływowych osób w branży. Kobiety są także projektantkami samochodów, testerkami bezpieczeństwa oraz ekspertkami ds. elektromobilności. Ich wkład w rozwój nowych technologii, poprawę bezpieczeństwa i ekologii jest nie do przecenienia. Dzięki temu motoryzacja staje się coraz bardziej otwarta i innowacyjna.