Konfiskata samochodu za jazdę po pijanemu również w Polsce?
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Duńscy posłowie przegłosowali nowe przepisy, które przewidują konfiskatę samochodu za jazdę po pijanemu oraz za rażące przekroczenie prędkości. Sprawdzamy, jak dokładnie wyglądają te regulacje i czy podobne rozwiązania mogą pojawić się w Polsce.
W skrócie
Artykuł omawia nowe duńskie przepisy dotyczące konfiskaty samochodu za jazdę po pijanemu i przekroczenie prędkości, porównując je z aktualnym stanem prawnym w Polsce. Wskazuje na możliwe zmiany w innych krajach UE, w tym w Polsce.
Kluczowe informacje
- W Danii wprowadzono konfiskatę samochodu za jazdę po pijanemu oraz rażące przekroczenie prędkości.
- Przepisy obejmują także auta leasingowane i należące do firm transportowych.
- W Polsce obecnie nie ma przepisów przewidujących konfiskatę pojazdu za jazdę po alkoholu.
- Za jazdę po pijanemu w Polsce grozi utrata prawa jazdy, grzywna lub więzienie.
- Temat konfiskaty pojazdów pojawia się w debacie publicznej i możliwe są zmiany w przyszłości.
Konfiskata samochodu za jazdę po pijanemu
Konfiskata samochodu za jazdę po pijanemu ma być karą, która odstraszy zmotoryzowanych wsiadających za kierownicę po spożyciu alkoholu. Jak wskazuje już prawo w Danii, przepadek pojazdu może dotyczyć kierowcy ukaranego za jazdę na podwójnym gazie. Żeby przepadek pojazdu miał miejsce, nietrzeźwi kierowcy w Danii muszą mieć przynajmniej 2 promile alkoholu w organizmie.
Przepadek samochodu nietrzeźwemu kierowcy o jednak nie wszystko. Auta będą mogły być również odbierane tym kierowcom, którzy 2-krotnie przekroczyli limit prędkości. Jeśli więc na drogach z ograniczeniem do 50 km/h będą oni podróżować z prędkością ponad 100 km/h, mogą pożegnać się ze swoim środkiem transportu. Samochód ma przepadać na rzecz państwa i będzie zlicytowany.
Utrata samochodu nie tylko przez właścicieli
Jeśli sama konfiskata pojazdu za jazdę po pijanemu lub znacznym przekroczeniu prędkości jest kontrowersyjna, kolejny zapis również budzi spore wątpliwości. Jak się okazuje, przepisy będą dotyczyły nie tylko kierowców będących właścicielami prowadzonych aut.
Czy konfiskata samochodu za jazdę po pijanemu jest planowana w Polsce?
W Polsce obecnie nie obowiązują przepisy pozwalające na konfiskatę samochodu za jazdę po pijanemu. Jednak temat ten regularnie powraca w debacie publicznej, zwłaszcza po głośnych wypadkach spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców. W ostatnich latach pojawiały się propozycje zaostrzenia kar, w tym wprowadzenia przepadku pojazdu, jednak żaden z projektów nie został dotąd przyjęty. Polskie prawo przewiduje natomiast surowe kary za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu, takie jak utrata prawa jazdy, wysokie grzywny czy kara pozbawienia wolności. Warto śledzić zmiany legislacyjne, ponieważ wzrost liczby wypadków z udziałem nietrzeźwych kierowców może skłonić ustawodawcę do wprowadzenia bardziej restrykcyjnych rozwiązań.
Otóż konfiskowane będą także samochody leasingowane i auta należące do firm transportowych. Jako że firmy leasingowe i przewoźnicy raczej nie pozwolą sobie na straty, na pewno będą one dążyć do ich wyrównania przez ukaranych kierowców.
Największy sprzeciw wnosili właściciele firm transportowych. Przy obecnych przepisach w ogromnym stopniu odpowiadają oni za błędy zatrudnionych kierowców, którzy zostaną złapani podczas jazdy pod wpływem alkoholu. Małym pocieszeniem jest dla nich fakt, że przy kierowcach TIR-ów konfiskowane mają być wyłącznie ciągniki siodłowe. Firma nie straci więc naczepy i przewożonego ładunku, ale i tak wydaje się to kontrowersyjne.
Mimo to duńskie władze uznały, że dzięki temu przedsiębiorcy będą lepiej kontrolować swoich pracowników. Wydaje się jednak, że wyjście jest jedno i wprowadzą oni różne zabezpieczenia, a nietrzeźwy kierowca będzie musiał oddać wartość skonfiskowanego auta.
Chętnie poznamy zdanie naszych czytelników na ten temat. Wprawdzie na razie to przepisy wprowadzone w Danii. Niebawem jednak konfiskata samochodu nietrzeźwym kierowcom może wejść w życie w innych krajach UE, a więc i w Polsce. Przypomnijmy, że w naszym kraju jazda na podwójnym gazie grozi zatrzymaniem lub utratą prawa jazdy pijanym kierowcom, tj.:
**od 0,2 do 0,5 promila **— zakaz prowadzenia pojazdów od 6 miesięcy do 3 lat (wykroczenie);
powyżej 0,5 promila — utrata prawa jazdy na okres od 1 roku do maksymalnie 15 lat (przestępstwo).
Oczywiście nie są to jedyne sytuacje, które skutkują odebraniem prawa jazdy. Jednak szerzej piszemy o tym w artykule “Zatrzymanie prawa jazdy. Sprawdź, za co stracisz prawko!“.
Poznaj konsekwencje jazdy po alkoholu w Polsce
Sprawdź, jakie kary grożą za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu i jak uniknąć utraty prawa jazdy.
Najczęściej zadawane pytania
Czy w Polsce grozi konfiskata samochodu za jazdę po pijanemu?
Jakie są kary za jazdę po alkoholu w Polsce?
Czy konfiskata samochodu dotyczy tylko właścicieli pojazdów?
Czy planowane są zmiany w polskim prawie dotyczące konfiskaty pojazdów?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.