Korzystanie z wideorejestratorów w aucie poza Polską

Zbliża się sezon wakacyjny, choć są tacy, którzy są już po lub w trakcie tegorocznych wczasów. Niezależnie od terminu urlopu zdarza się coraz częściej, że docelowym miejscem podróży jest któryś z krajów basenu Morza Śródziemnego czy inne państwa, gdzie można cieszyć się słońcem i wysokimi temperaturami. Jeśli kierowca wybiera się tam własnym środkiem transportu, co może być korzystne choćby ze względów turystycznych, powinien zwrócić uwagę na ewentualne używanie kamerki samochodowej. Jak się okazuje, korzystanie z wideorejestratorów w aucie poza Polską nie zawsze jest legalne.

Zastosowanie kamer samochodowych

Samo zastosowanie kamerek samochodowych jest bardzo szerokie. Kierowca może rejestrować własną jazdę, sprawdzając, a następnie niwelując najczęściej popełniane na drodze błędy. Użyteczne w kontekście np. roszczeń od ubezpieczyciela może być też zapisywanie zdarzeń, co pozwoli ustalić całkowity ich przebieg. O zaletach posiadania kamery samochodowej wspominaliśmy w artykule pt. ““.

W Polsce korzystanie z wideorejestratorów w aucie jest zgodne z prawem, choć pewne wątpliwości budzi tu RODO, do czego wrócimy w dalszej części artykułu. Na ogół materiał zarejestrowany przez wideorejestrator może posłużyć na przykład jako dowód w sprawie. W innych krajach Unii Europejskiej nie jest to jednak takie oczywiste.

Korzystanie z wideorejestratorów w UE

Sęk w tym, że w Unii Europejskiej nie obowiązują jednolite przepisy dotyczące używania kamer samochodowych. W związku z tym w niektórych krajach korzystanie z wideorejestratorów w aucie może skończyć się wysokim mandatem wynoszącym nawet 10 tysięcy euro, jak ma to miejsce w Austrii. Mandat funkcjonariusze drogowi za zamontowaną kamerę, która w znacznym stopniu** ogranicza pole wiedzenia kierowcy**, nałożyć mogą także w Szwajcarii. W tym przypadku w przeliczeniu na złotówki jego wysokość wynieść może 3500 zł.

Zakaz umieszczania czegokolwiek na szybie, co może ograniczać pole widzenia kierowcy, ma miejsce także na Słowacji. W Luksemburgu natomiast korzystanie z wideorejestratorów w aucie jest oficjalnie zabronione. Wszystko ze względu na ochronę danych osobowych obywateli, co w pewnym sensie przypomina RODO.

W Belgii natomiast dopuszcza się rejestrowanie filmików z kamer samochodowych, ale do celów prywatnych. Surowo zabronione jest publikowanie ich bez zgody zainteresowanych osób. Podobnie jest w Portugalii, gdzie zarejestrowany film może posłużyć jako materiał dowodowy. We Francji natomiast ich używanie jest zabronione. Nie wolno tam korzystać z urządzeń z monitorami, które znajdują się w zasięgu wzroku kierowcy innych niż .

Jak jest z tym w Niemczech? Tutaj kamery w aucie nie są zabronione, ale każdy, kto filmuje osoby trzecie i rozpowszechnia takie nagrania, naraża się na karę grzywny. Zapisy z wideorejestratorów jako dowód w sprawie rozstrzygane są tu indywidualnie.

Publikacja nagrania a RODO

Skoro korzystanie z wideorejestratorów w aucie jest w Polsce dozwolone, warto przyjrzeć się temu w odniesieniu do RODO. Wówczas osoba, która rozpowszechnia taki materiał, może mieć problem, ale tylko wtedy, kiedy miejsce ma publikacja zdjęć samochodów z widocznymi tablicami rejestracyjnymi.

Jeśli po nagraniu czy zdjęciu można** zidentyfikować daną osobę**, to marka, model i numer rejestracyjny pojazdu mogą stanowić dane osobowe. Wówczas będą miały do nich zastosowanie przepisy RODO. W takiej sytuacji osoba, która uzna, że jej dobra osobiste zostały naruszone, może wystąpić z żądaniem zapłaty zadośćuczynienia za ich naruszenie.

Publikując zdjęcia czy filmy w internecie, warto więc się niekiedy dobrze zastanowić, czy aby nie narusza to dóbr osobistych innych osób, co może skończyć się zapłatą odszkodowania.

Jak wybrać wideorejestrator?

Na korzystanie z wideorejestratorów w aucie decyduje się jednak wielu Polaków i na pewno nie zmienią tego przepisy dotyczące RODO. Wszak problemy można mieć jedynie udostępniając taki materiał. Kamerę warto mieć natomiast** dla własnych celów**. Większego problemu nie powinno być również z ich wyborem. Rynek kamer samochodowych jest na tyle szeroki, że każdy w odpowiedniej cenie powinien znaleźć coś w sam raz dla siebie. Istotne są natomiast ich parametry, a więc** jakość rejestrowanego obrazu po zmroku, kąt widzenia kamery, rozdzielczość czy maksymalna pojemność obsługiwanej karty pamięci**. Są kierowcy, którzy zwracają też uwagę na** sposób ich montażu**. Najczęściej montuje się je za pomocą przyssawki do szyby, choć niektóre modele można zamontować w aucie na stałe.

Wideorejestratory w wybranych krajach Europy – podsumowanie przepisów

Przepisy dotyczące korzystania z wideorejestratorów różnią się znacząco w zależności od kraju. W Austrii i Luksemburgu obowiązuje całkowity zakaz używania kamer samochodowych, a za złamanie przepisów grożą wysokie mandaty. W Niemczech i Belgii można korzystać z wideorejestratorów, ale nagrania mogą być wykorzystywane wyłącznie do celów prywatnych, a ich publikacja wymaga zgody osób nagranych. Na Słowacji i w Szwajcarii ograniczenia dotyczą głównie montażu urządzenia w taki sposób, aby nie ograniczało ono widoczności kierowcy. We Francji zabronione jest używanie urządzeń z monitorami w zasięgu wzroku kierowcy. Przed wyjazdem warto sprawdzić aktualne przepisy w krajach, przez które będziemy podróżować.

Praktyczne porady dla kierowców podróżujących z wideorejestratorem

Przed wyjazdem za granicę upewnij się, czy w krajach, przez które będziesz przejeżdżać, korzystanie z wideorejestratora jest dozwolone. Jeśli przepisy są niejasne, najlepiej zdemontować kamerę lub wyłączyć jej nagrywanie na czas przejazdu przez dany kraj. Pamiętaj, aby montować urządzenie w taki sposób, by nie ograniczało widoczności. W przypadku konieczności wykorzystania nagrania jako dowodu, zachowaj oryginalny plik i nie publikuj go w internecie bez anonimizacji danych. Przestrzeganie tych zasad pozwoli uniknąć niepotrzebnych problemów podczas podróży.