Autobaza.pl
news

Kradzieże samochodów w 2018 roku

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Kradzieże samochodów w 2018 roku

W 2018 roku liczba kradzieży samochodów w Polsce spadła do 9,2 tys., co oznacza o 827 mniej przypadków niż rok wcześniej. Najwięcej aut ginęło w Warszawie i okolicach, a przestępcy coraz częściej wykorzystują nowoczesne technologie, takie jak systemy bezkluczykowe.

W skrócie

W 2018 roku liczba kradzieży samochodów w Polsce spadła, jednak przestępcy stosują coraz nowocześniejsze metody, zwłaszcza wobec aut z systemem keyless. Najwięcej kradzieży odnotowano w Warszawie i okolicach. Sprawdzenie historii pojazdu przed zakupem pozwala uniknąć ryzyka nabycia auta pochodzącego z kradzieży.

Kluczowe informacje

  • W 2018 roku liczba kradzieży aut w Polsce spadła do 9,2 tys.
  • Najwięcej kradzieży odnotowano w Warszawie i okolicach.
  • Przestępcy stosują nowoczesne metody, zwłaszcza wobec aut z systemem keyless.
  • Najczęściej kradzione są auta niemieckie, francuskie i japońskie.
  • Sprawdzenie historii pojazdu przed zakupem pozwala uniknąć zakupu auta pochodzącego z kradzieży.

Statystyki kradzieży samochodów w Polsce w 2018 roku

Według danych Policji w 2018 roku w Polsce skradziono 9,2 tysiąca pojazdów, co stanowi spadek o 827 przypadków w porównaniu do roku 2017. Najwięcej kradzieży odnotowano w Warszawie i okolicznych powiatach, natomiast najmniej na Podkarpaciu. W niektórych województwach, takich jak podlaskie, odnotowano jednak wzrost liczby kradzieży.

Nowoczesne metody kradzieży aut

Przestępcy coraz częściej wykorzystują zaawansowane technologie, takie jak urządzenia do przechwytywania sygnału z kluczyków systemów keyless. Metoda 'na walizkę' pozwala otworzyć i uruchomić samochód w kilka sekund, bez fizycznego kontaktu z kluczykiem. Klasyczne włamania mechaniczne zdarzają się coraz rzadziej.

Mniej, ale drożej

Przestępcy do kradzieży są również doskonale przygotowani. Nie tylko pod kątem merytorycznym, gdyż doskonale orientują się w cenach aut, ale również i praktycznym. Ich wyposażenia z reguły nie stanowią już łomy czy inne narzędzia, którym uszkodzić można samochód mechanicznie, ale nowoczesne** zestawy urządzeń elektrycznych**. Kradzieże samochodów ułatwia też rozwój technologii, a przede wszystkim stosowanie coraz to powszechniejszego systemu bezkluczykowego.

Kradzieże samochodów w 2018 roku w Polsce

Od wielu lat najwięcej aut łupem przestępców pada w Warszawie i jej najbliższych okolicach. Kradzieże samochodów w 2018 roku nie przyniosły na tej płaszczyźnie żadnych zmian. W stolicy i okolicznych powiatach (nowodworskim, legionowskim, wołomińskim, mińskim, otwockim, piaseczyńskim, pruszkowskim, grodziskim i warszawskim zachodnim) skradziono 2689 pojazdów, o 183 więcej niż w 2017 roku. Wzrost liczby kradzieży odnotowano także na obszarze województwa kujawsko-pomorskiego, warmińsko-mazurskiego, podlaskiego, świętokrzyskiego i mazowieckiego. Pod kątem procentowym największy przyrost kradzieży miał miejsce w województwie podlaskim (32 proc.).

Najmniej pojazdów skradziono na terenie województwa podkarpackiego, gdzie odnotowano łącznie 73 przypadki kradzieży. Dobrze pod tym względem wygląda również województwo opolskie (76) czy lubelskie (81). Największy procentowy spadek kradzieży miejsce miał w Opolu (40,79 proc.).

Jakich samochodów kradnie się najwięcej?

Na kradzieże samochodów w 2018 roku spojrzeć trzeba też pod kątem najpopularniejszych producentów wśród szajek kradnących auta. Niestety, od kilku lat Policja nie udostępnia statystyk dotyczących poszczególnych marek. Nie jest jednak tajemnicą, że najpowszechniejsze wśród przestępców są samochody niemieckie, a więc popularne w Polsce Audi, Volkswageny czy Seaty. Dużą popularnością cieszą się też samochody francuskie i japońskie. Mazdy czy Toyoty na kradzież szczególnie narażone są w Warszawie i jej okolicach.

Co dzieje się ze skradzionymi pojazdami?

Nie wszystkie samochody trafiają do odprzedaży. Zasadniczym celem kradzieży pozostaje ich demontaż i sprzedaż na części przez portale aukcyjne, nie wskazując pochodzenia podzespołów. Jedni sprzedawcy wskazują na rozbiórkę zezłomowanych aut, inni samochodów powypadkowych czy importowanych z zagranicy. Oczywiście, duża część takich samochodów jest legalizowana, do czego służą dokumenty zagraniczne lub aut po szkodach. Takie pojazdy następnie sprzedaje się w Polsce lub za granicą. Głównie w Rosji oraz krajach byłych republik ZSRR. Wiele aut trafia na Litwę, na co wskazuje artykuł ““.

Jak nie kupić samochodu kradzionego?

Poważnym problemem dla nowego właściciela może być** zakup kradzionego auta na rynku wtórnym**. Niemal na pewno** utraci on samochód**, a w konsekwencji przeznaczone na jego zakup środki. To nie wszystko, ponieważ może on również zostać oskarżony o paserstwo. W zależności od klasyfikacji czynu wyróżniamy:

  • paserstwo umyślne (art. 291 k.k.) – kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat

  • paserstwo nieumyślne (art. 292 k.k.) – kara grzywny, ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do 2 lat

Chcąc ustrzec się przed zakupem samochodu pochodzącego z kradzieży, wystarczy zamówić dla niego Raport Historii Pojazdu. Zawiera on w sobie m.in. sprawdzenie danego egzemplarza w bazach kradzieżowych. Niesie on w sobie również wiele innych zalet. Znaleźć w nim można:

  • dane techniczne auta

  • przebieg pojazdu

  • historię uszkodzeń

  • historię sprawdzeń

  • usterki fabryczne

  • dane producenta

  • historię internetową

  • opcje wyposażenia

  • zdjęcia z poprzednich aukcji

Jak złodzieje kradną samochody?

Jak wspomniano wyżej, wiele aut wyposażonych jest w system keyless. Takie samochody kradnie się metodą na tzw. walizkę. Polega ona na wzmocnieniu sygnału z kluczyka, co skutkuje otwarciem auta i jego uruchomieniem. Szerzej tę metodę opisuje artykuł pt. ““. Co istotne, kradzież takiego samochodu dla dwóch wytrawnych i odpowiednio wyposażonych przestępów zajmuje niekiedy zaledwie kilka sekund.

O wiele rzadsze są klasyczne włamania do samochodów, choć również występują. Auta otwierane są przez tzw. łamaki, wybicia szyby lub rzadziej szyberdachu. Po dostaniu się do samochodów i pokonaniu zabezpieczeń elektronicznych, do czego służą złodziejom komputery, odpalają oni auto i odjeżdżają z miejsca przestępstwa.

Jak zabezpieczyć samochody przed kradzieżą?

Kradzieże samochodów w 2018 roku straciły na intensywności w stosunku do analogicznego okresu rok wcześniej. Mimo wszystko nadal trzeba mieć się na baczności. Uważać muszą zwłaszcza właściciele samochodów z systemem keyless. Najprościej jest w takiej sytuacji trzymać kluczyki w pudełkach blokujących sygnał. Zdarza się, że w mieszkaniach kierowcy chowają je w garnkach czy lodówkach. To może lekka przesada, choć lepsze takie zabezpieczenie niż żadne. Kluczyki owinąć można również** folią aluminiową**. Sprawdzi się też specjalny klips wynaleziony przez Polaków. Więcej o tym prostym, a jakże praktycznym urządzeniu w artykule pt. ““.

Wciąż dobrym zabezpieczeniem są niestandardowe rozwiązania, a więc odcięcie zapłonu lub pompy paliwa. W odnalezieniu skradzionego pojazdu lub poznaniu kierunku, w jakim on odjechał, pomaga też moduł GPS. Zwykłe mogą być one jednak zagłuszane przez zagłuszarki. O wiele lepsze na tej płaszczyźnie są więc technologie namierzania drogą radiową. Gwarantują one dużą dokładność odczytów pozycji. Jednocześnie nie da się ich zagłuszyć. Wykorzystanie takiej technologii pozwala więc na odnalezienie samochodu ukrytego w podziemnych garażach lub blaszanych kontenerach.

Jak sprawdzić, czy auto nie jest kradzione?

Przed zakupem samochodu używanego warto skorzystać z raportu historii pojazdu, który pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach kradzieżowych. Taki raport zawiera również informacje o przebiegu, historii uszkodzeń i wcześniejszych właścicielach. Dzięki temu można uniknąć ryzyka zakupu pojazdu pochodzącego z przestępstwa.

Sprawdź historię auta przed zakupem

Dowiedz się, czy pojazd nie pochodzi z kradzieży i uniknij problemów prawnych. Raport VIN to pewność bezpiecznego zakupu.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie samochody były najczęściej kradzione w 2018 roku?
Najczęściej kradzione były samochody niemieckich marek, takich jak Audi, Volkswagen czy Seat, a także popularne modele francuskie i japońskie, zwłaszcza w Warszawie i okolicach.
Jakie są najskuteczniejsze metody zabezpieczenia auta przed kradzieżą?
Do skutecznych metod należą przechowywanie kluczyków w pudełkach blokujących sygnał, stosowanie odcięcia zapłonu lub pompy paliwa oraz montaż modułów GPS lub radiowych systemów namierzania.
Co zrobić, aby nie kupić kradzionego samochodu?
Przed zakupem warto sprawdzić historię pojazdu w bazach kradzieżowych, korzystając z raportu VIN, który pozwala zweryfikować legalność auta i uniknąć problemów prawnych.
Jakie konsekwencje grożą za nieświadomy zakup kradzionego auta?
Kupujący może stracić pojazd oraz środki na jego zakup, a w niektórych przypadkach zostać oskarżony o paserstwo, co wiąże się z karą grzywny lub pozbawienia wolności.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły