Autobaza.pl
lista

Kurs redukujący punkty karne – 500 zł zamiast 2000 zł?

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Kurs redukujący punkty karne – 500 zł zamiast 2000 zł?

Od 17 września 2022 roku kierowcy muszą liczyć się z surowszymi przepisami dotyczącymi punktów karnych. Punkty kasują się dopiero po 2 latach od opłacenia grzywny, a kurs redukujący punkty został zlikwidowany. Jednak od września 2023 roku kursy te wracają na nowych zasadach, a ich koszt może być niższy niż pierwotnie zakładano.

W skrócie

Od września 2023 roku ponownie można uczestniczyć w kursach redukujących punkty karne. Artykuł omawia zmiany w przepisach, koszty kursów oraz ich wpływ na kierowców. Brakuje jednak szczegółów dotyczących aktualnych zasad i przebiegu kursu.

Kluczowe informacje

  • Od września 2023 roku ponownie dostępne są kursy redukujące punkty karne.
  • Kurs pozwala zredukować maksymalnie 6 punktów karnych.
  • Kurs trwa 6 godzin i obejmuje zajęcia teoretyczne w WORD.
  • Koszt kursu wynosi zwykle około 500 złotych.
  • Z kursu mogą skorzystać kierowcy, którzy nie przekroczyli limitu punktów.

Co zmieniło się po 17 września?

Zanim wyjaśnimy, jak wyglądać może nowy kurs redukujący punkty karne, w pierwszej kolejności musimy odnieść się do zmiany przepisów, jakie weszły w życie 17 września 2022 roku. Najważniejsze zmiany, jakie zaczęły obowiązywać od tego dnia to m.in.:

  • maksymalnie 15 punktów karnych za wykroczenie drogowe (wcześniej było to 10 punktów karnych);

  • usunięcie punktów z konta kierowcy w Centralnej Ewidencji Kierowców dopiero po 2 latach od opłacenia mandatu (wcześniej punkty były usuwane po roku od dnia popełnienia wykroczenia);

  • brak możliwości odbycia 6-godzinnego kursu redukującego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (wcześniej taki kurs pozwalał usunąć z konta 6 najstarszych punktów karnych i kosztował 300-400 złotych).

To wszystko sprawia, że obecnie o wiele łatwiej stracić prawo jazdy za przekroczenie dozwolonej liczby punktów karnych. Szczególnie że nie zmieniła się maksymalna liczba punktów, aby zachować uprawnienia, tj.:

  • 20 punktów karnych – kierowcy z prawem jazdy do roku;

  • 24 punkty karne – pozostali kierowcy.

Przeczytaj też: “Przekroczenie 24 punktów karnych – co dalej?

Kurs reedukacyjny po uzbieraniu kompletu punktów

Wiemy już, że zamiast kursu redukującego punkty ma pojawić się kurs reedukacyjny. Zgodnie z pierwotnymi założeniami takie szkolenie:

Jak wygląda kurs redukujący punkty karne po wrześniu 2023 roku?

Po zmianach wprowadzonych 17 września 2023 roku kursy redukujące punkty karne ponownie są dostępne dla kierowców. Kurs trwa 6 godzin i obejmuje zajęcia teoretyczne prowadzone przez instruktorów WORD. Uczestnicy poznają konsekwencje łamania przepisów ruchu drogowego, a także zagadnienia związane z bezpieczeństwem na drodze. Po ukończeniu kursu można zredukować 6 najstarszych punktów karnych. Kurs można odbyć nie częściej niż raz na 6 miesięcy, a jego koszt ustalany jest przez poszczególne ośrodki, jednak zwykle wynosi około 500 złotych.

  • ma kasować wszystkie punkty karne z konta kierowcy;

  • odbędzie się po uzbieraniu kompletu 24 punktów karnych (kierowcy ze stażem do roku mają tracić uprawnienia po przekroczeniu 20 punktów karnych);

  • będzie zrealizowany tylko raz w ciągu 5 lat (kolejne przekroczenie limitu punktów karnych w tym okresie będzie oznaczać utratę uprawnień i konieczność podejścia do powtórnego egzaminu).

Niestety, minusem miała być cena takiego kursu. Pierwotnie miał on kosztować nawet 2000 złotych. Nie wiemy jednak, czy w życie wejdzie kurs redukujący punkty karne właśnie w takiej formie.

Okazuje się, że jest jeszcze jeden projekt. Z punktu widzenia kierowców najważniejsze jest, że kosztowałby on tylko 500 złotych. To niewiele, ponieważ koszty są porównywalne z kursami, które pozwalały skasować 6 najstarszych punktów karnych. Jednak takie rozwiązanie na pewno nie spodoba się Wojewódzkim Ośrodkom Ruchu Drogowego. To właśnie WORD-y postulowały znaczące podniesienie cen. Również dlatego, że w zależności od wersji ma on trwać znacznie dłużej, tj.:

  • 28 godzin rozłożonych na 4 dni;

  • lub 21 godzin rozłożonych na 3 dni.

Trudno zgadnąć, czy faktycznie jest szansa, aby kursy redukujące punkty ponownie kosztowały 500 złotych. Wydaje się to jednak mało prawdopodobne. Trzeba mieć na uwadze, że taki kurs likwidowałby wszystkie punkty karne. Wprawdzie mógłby odbyć się tylko raz na 5 lat, przynajmniej według pierwotnego założenia, ale znacznie bardziej realna jest tutaj kwota 2000 złotych. Szczególnie w dobie trudnej sytuacji wielu Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, które apelują też o podniesienie cen egzaminów na prawo jazdy. Natomiast nie ulega wątpliwości, że niebawem kurs redukujący punkty karne ponownie powróci do polskiego prawa.

EDIT: Od 17 września 2023 roku ponownie można uczestniczyć w kursach redukujących punkty karne.

Sprawdź, jak zredukować punkty karne legalnie

Dowiedz się, jak zapisać się na kurs redukujący punkty karne i uniknąć utraty prawa jazdy.

Najczęściej zadawane pytania

Po przekroczeniu, jakiej liczby punktów karnych kierowca traci uprawnienia?
Zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami, prawo jazdy jest odbierane kierowcy po przekroczeniu 20 punktów karnych (kierowca z prawem jazdy do roku) lub 24 punktów karnych (kierowcy z dłuższym stażem). W przypadku kierowców ze stażem powyżej roku zostają oni wówczas skierowani na egzamin – teoretyczny i praktyczny. Jeżeli zaliczą go z wynikiem pozytywnym – punkty zostają skasowane i kierowca odzyskuje uprawnienia, jeżeli nie – musi od początku starać się o prawo jazdy, podobnie jak kierowca z krótkim stażem, który przekroczy liczbę 20 punktów karnych.
Czy można skasować z konta kierowcy w CEP 6 punktów karnych po 17 września 2022 roku?
Nie, z dniem 17 września 2022 roku w życie wszedł nowy taryfikator mandatów. Zmiany w tym obszarze to również brak możliwości odbycia kursu redukującego punkty karne w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego.
Jak będzie wyglądać nowy kurs redukujący punkty karne?
Taki kurs najprawdopodobniej będzie kosztować 2000 zł. Ma trwać 21 lub 28 godzin rozłożonych na 3 bądź 4 dni. Będzie go można odbyć dopiero po uzbieraniu 24 punktów karnych. Ma on kasować wszystkie punkty kierowcy, który nie będzie mógł ponownie przekroczyć tej liczby w okresie 5 lat. W innym wypadku dochodzi do odebrania uprawnień. Z kolei całą procedurę ubiegania się o prawo jazdy trzeba rozpocząć od początku.
Jak zapisać się na kurs redukujący punkty karne po wrześniu 2023 roku?
Aby zapisać się na kurs redukujący punkty karne, należy skontaktować się z wybranym Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego i sprawdzić dostępne terminy. Wymagane jest okazanie dowodu osobistego oraz prawa jazdy.
Ile punktów można zredukować dzięki kursowi po zmianach?
Po ukończeniu kursu redukującego punkty karne można usunąć maksymalnie 6 punktów karnych z konta kierowcy.
Jak często można uczestniczyć w kursie redukującym punkty karne?
W kursie redukującym punkty karne można uczestniczyć nie częściej niż raz na 6 miesięcy.
Po przekroczeniu, jakiej liczby punktów karnych kierowca traci uprawnienia?
Kierowca traci uprawnienia po przekroczeniu 20 punktów karnych (jeśli posiada prawo jazdy krócej niż rok) lub 24 punktów karnych (pozostali kierowcy).

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły