Liczba samochodów w Polsce. 747 aut na 1000 mieszkańców

Liczba samochodów w Polsce. Ponad 24 mln aut nad Wisłą

Jeżeli kierować się statystykami Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), liczba samochodów w Polsce przypadająca na 1000 mieszkańców wynosi 747 pojazdów. Pierwsze miejsce w rankingu zajmuje Luksemburg z wynikiem 781 aut. Warto zauważyć, że w 2018 r. według raportu ACEA w Polsce na 1000 mieszkańców przypadało 617 pojazdów.

Łącznie w Polsce jest 24,3 mln samochodów, co daje nam 5. miejsce w całej Unii Europejskiej. Oczywiście trzeba zauważyć, że są to statystyki nieco naciągane, uwzględniające samochody nieużywane, ale wciąż figurujące w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK). Dobrym potwierdzeniem tego faktu są statystyki z 2019 roku, kiedy z całego rynku samochodów liczącego 22,5 mln pojazdów używanych było 16,9 mln aut. Sama liczba rejestracji samochodów jest więc pewnym zakłamaniem. Nie ma natomiast wątpliwości, że liczba aut rośnie, a po Polsce jeździ coraz więcej samochodów.

Liczba samochodów w Europie na 1000 mieszkańców – ranking:

• Luksemburg – 781 samochodów na 1000 mieszkańców.

• Polska – 747 samochodów.

• Włochy – 742 samochody.

• Estonia – 703 samochody.

• Francja – 671 samochodów.

• Słowenia – 660 samochodów.

• Czechy – 637 samochodów.

• Portugalia – 631 samochodów.

• Austria, Hiszpania – 628 samochodów.

• Niemcy – 622 samochody.

• Grecja – 598 samochodów.

• Belgia – 592 samochody.

• Holandia – 587 samochodów.

• Finlandia – 572 samochody.

• Szwecja – 545 samochodów.

• Irlandia – 536 samochodów.

• Dania – 531 samochodów.

• Słowacja – 504 samochody.

• Litwa – 497 samochodów.

• Chorwacja – 473 samochody.

• Węgry – 450 samochodów.

• Rumunia – 414 samochodów.

• Łotwa – 386 samochodów.

Warto zauważyć, że średnia liczba samochodów dla całej Unii Europejskiej wynosi 628 aut na 1000 mieszkańców. Polska jest więc w ścisłej czołówce, aczkolwiek nie jest tak, że ponad 75 proc. Polaków ma samochód. Choć rośnie liczba aut i po polskich drogach jeździ ich coraz więcej, 1/3 (32,3 proc.) gospodarstw domowych nie ma żadnego pojazdu. Na tym polu daleko nam do najlepszych. O wiele lepiej jest np. w Szwecji (17,4 proc.) czy Słowenii (18,1 proc.), dużo gorzej natomiast na Łotwie i Węgrzech, gdzie nawet blisko połowa gospodarstw nie ma własnego auta.

Dlaczego w Polsce jest tak dużo samochodów?

Wysoka liczba samochodów na 1000 mieszkańców w Polsce to efekt kilku czynników. Przede wszystkim Polacy chętnie kupują auta używane, głównie sprowadzane z zagranicy, co wynika z ich atrakcyjnych cen i szerokiej dostępności. W wielu regionach kraju transport publiczny jest niewystarczający, przez co własny samochód staje się niezbędny do codziennego funkcjonowania. Dodatkowo, w polskich rodzinach często występuje więcej niż jeden samochód, co również podnosi wskaźnik. Warto też pamiętać, że część pojazdów pozostaje zarejestrowana mimo braku użytkowania, co sztucznie zawyża statystyki.

Polacy użytkują jedne z najstarszych samochodów w Europie

O ile liczba samochodów w Polsce robi wrażenie, o tyle nie ma się czym chwalić na płaszczyźnie ich wieku. W tym rankingu Polska jest w ogonie Europy, zajmując 7. miejsce od końca. Wedle danych ACEA średni wiek samochodów, które jeżdżą po polskich drogach, przekracza 14 lat, przy średniej 11,5 roku dla całej UE.

Również w tym rankingu najlepiej wypada Luksemburg ze średnim wiekiem auta wynoszącym 6,5 roku. Dobrze jest też w Irlandii (średnio 8,4 roku), Danii (8,8), Belgii (9,1) oraz Niemczech (9,6). Samochody starsze niż Polacy użytkują natomiast Estończycy (16,7 roku) oraz Litwini (16,8).

Jako że nie wydaje się, aby w najbliższym czasie się to zmieniło, ważne jest, aby dokładnie weryfikować pojazdy z rynku wtórnego przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży. Należy to robić m.in. podczas oględzin i jazdy próbnej. Przydaje się też przegląd u mechanika, a jeszcze wcześniej Raport Historii Pojazdu.

Przeczytaj też: “Historia Pojazdu GOV – czy darmowy Raport Historii Pojazdu działa?“

Ciekawą statystyką jest też ta dotycząca rodzaju paliwa. W Polsce jest aż 13,6 proc. aut z instalacją LPG, przy zaledwie 2,7 proc. w całej UE. Ponadto według statystyk 53,2 proc. samochodów nad Wisłą ma pod maską silnik benzynowy, z kolei 31,6 proc. – wysokoprężny.

Wpływ liczby samochodów na środowisko i infrastrukturę

Tak duża liczba samochodów na polskich drogach ma znaczący wpływ na środowisko i infrastrukturę. Starsze pojazdy emitują więcej szkodliwych substancji, co przyczynia się do pogorszenia jakości powietrza, zwłaszcza w miastach. Wzrost liczby aut powoduje także większe korki, szybsze zużycie dróg oraz zwiększone zapotrzebowanie na miejsca parkingowe. Dlatego coraz większą rolę odgrywają inicjatywy promujące transport publiczny, elektromobilność oraz wymianę starych pojazdów na nowsze i bardziej ekologiczne.