Mandaty drogowe mocno w górę?

Czy to możliwe, że już niebawem mandaty drogowe będą o wiele droższe? Jak najbardziej. Wszystko wskazuje na to, że mandat drogowy stanie się droższy, a maksymalna jego wysokość sięgnie 5000 zł.

Będzie 10-krotna podwyżka mandatów?

Warto pamiętać, że maksymalna wysokość mandatu, czyli 500 zł, to stawka ustalona przeszło 30 lat temu. Zgodnie z nowym projektem mandaty drogowe mogą podrożeć dziesięciokrotnie, a maksymalna stawka mandatu sięgnie 5000 zł. Zmniejszyłaby się z 10 do 5 km na godzinę tolerancja dla przekraczania prędkości. Z kolei 1500 zł kosztowałoby wykroczenie popełnione w okolicach przejść dla pieszych.

Jakie konsekwencje dla kierowców?

Podwyżka mandatów drogowych oznacza, że za najpoważniejsze wykroczenia kierowcy będą musieli liczyć się z dużo wyższymi kosztami. Szczególnie dotkliwe mogą być mandaty za przekroczenie prędkości w okolicach przejść dla pieszych czy za recydywę. Wydłużenie okresu ważności punktów karnych oraz brak możliwości ich redukcji sprawią, że łatwiej będzie stracić prawo jazdy. Warto więc na bieżąco monitorować swoje wykroczenia i dbać o bezpieczną jazdę.

To nie koniec ewentualnych zmian. W planach jest również pomysł wydłużenia okresu ważności punktów karnych, a jednocześnie likwidacja kursów, które je redukują. Wszystko dlatego, że ponoć mają nie przynosić one rezultatów. Z kolei kierowca, który przekroczyłby połowę dopuszczalnej liczby punktów, płaciłby więcej za mandaty drogowe. Przypomnijmy od razu, że punkty karne sprawdzić można on-line. Całą procedurę opisuje artykuł pt. ““.

Czy droższe mandaty drogowe coś zmienią?

Pozostaje zadać sobie pytanie, czy droższe mandaty drogowe poprawią bezpieczeństwo. Z jednej strony obecne stawki faktycznie są bardzo niskie i wielu zmotoryzowanych zgodzi się, że warto popracować nad podwyżką mandatów. Zwłaszcza droższe powinny być mandaty za wykroczenia drogowe w okolicach przejść dla pieszych i skrzyżowań. Problem w tym, że ktoś musi jeszcze kontrolować te miejsca.

Wydaje się, że nie wysokość kary jest kluczem, ale jej nieuchronność. Popracować trzeba więc nad wykrywalnością przewinień. Podstawą jest też lepsza edukacja kierowców i ograniczenie liczby znaków, które często są absurdalne.

Jak podaje Najwyższa Izba Kontroli, na przykład odcinkowy pomiar prędkości jest w Polsce nadal rzadkością, a i skuteczność tego systemu mizerna. Z kolei liczne w naszym kraju fotoradary przekładają się na korki na drodze. Niestety, przynajmniej na razie nikt nie mówi o metodach zwiększenia wykrywalności przewinień drogowych, a tylko wyższych karach.