Najpopularniejsze samochody hybrydowe w Polsce

Samochody hybrydowe w Polsce nabierają na znaczeniu, choć nadal są daleko z tyłu za autami z napędem spalinowym. Najpopularniejsze są w Polsce hybrydy od Toyoty, która na krajowym rynku ma niemal monopol na auta z napędem spalinowo-elektrycznym.

Toyota liderem w sprzedaży hybryd na polskim rynku

Toyota samochody hybrydowe produkuje od 22 lat. Japoński koncern w Polsce jest zdecydowanym liderem, jeśli wziąć pod uwagę sprzedaż aut z tym napędem. Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, w rankingu aut z napędem spalinowo-elektrycznym modele od Toyoty zajmują aż sześć pierwszych miejsc w zestawieniu. Warto zauważyć, że zestawienie stworzono na podstawie rejestracji samochodów z napędem hybrydowym w okresie od stycznia do czerwca 2019 roku. Skoro tak, warto poznać najpopularniejsze samochody hybrydowe w Polsce.

Rodzaje napędów hybrydowych – krótkie wyjaśnienie

Na rynku dostępne są trzy główne typy napędów hybrydowych: pełna hybryda (HEV), miękka hybryda (MHEV) oraz hybryda plug-in (PHEV). Pełna hybryda pozwala na jazdę wyłącznie na silniku elektrycznym na krótkich dystansach, miękka hybryda wspomaga jedynie silnik spalinowy, a plug-in umożliwia ładowanie z gniazdka i pokonanie większego dystansu bez użycia paliwa. Wybór odpowiedniego typu zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy oraz stylu jazdy.

Aktualne trendy na rynku hybryd w Polsce

Choć dane w artykule dotyczą pierwszej połowy 2019 roku, warto zauważyć, że w kolejnych latach zainteresowanie samochodami hybrydowymi w Polsce systematycznie rosło. W 2023 roku udział hybryd w nowych rejestracjach przekroczył 30%, a coraz więcej producentów wprowadza do oferty zarówno klasyczne hybrydy, jak i modele plug-in. Rosnąca świadomość ekologiczna, zmiany przepisów oraz rozwój infrastruktury ładowania sprawiają, że hybrydy stają się atrakcyjną alternatywą dla tradycyjnych aut spalinowych. Warto śledzić najnowsze rankingi i statystyki, aby być na bieżąco z dynamicznie zmieniającym się rynkiem.

Samochody hybrydowe w Polsce

Ranking, który zawiera w sobie najpopularniejsze samochody hybrydowe na polskim rynku, otwiera Toyota Corolla z wynikiem 3 175 zarejestrowanych samochodów. Model ten stanowi blisko 25-procentowy udział w tym segmencie rynku. Warto przy okazji dodać, że Corolla została również najpopularniejszym autem niezależnie od napędu.

Na drugim miejscu znalazł się kompaktowy crossover Toyota C-HR (2 635 samochodów, ponad 20-procentowy udział w rynku), a na trzecim hybrydowa Toyota RAV4 (2 346 rejestracji, 18 procent). Dalej są: Toyota Yaris, Toyota Auris i Toyota Camry. Model innej marki jest dopiero na siódmym miejscu. To Lexus NX. W pierwszej dziesiątce są jeszcze Kia Niro, Honda CR-V i Lexus UX. Poza nią kolejne miejsca zajmują: Lexus CT (235 samochodów), Lexus ES (156), Lexus RX (119), Hyundai Ioniq Hybrid (68) i Infiniti Q50 (43).

Najpopularniejsze samochody hybrydowe w Polsce w pierwszej połowie 2019 roku:

• Toyota Corolla – 3 175 sztuk (25 procent udziału w rynku)

• C-HR – 2 635 sztuk (20 proc.)

• RAV4 – 2 346 sztuk (18 proc.)

• Yaris – 1 260 sztuk (9 proc.)

• Auris – 839 sztuk (6,5 proc.)

• Camry – 715 sztuk (5,5 proc.)

• Lexus NX – 375 sztuk (3 proc.)

• Kia Niro – 349 sztuk (2,7 proc.)

• Honda CR-V – 249 sztuk (2 proc.)

• Lexus UX – 239 sztuk (1,8 proc.)

Toyota ma obecnie 85-procentowy udział w rynku. Wynik japońskiego koncernu wzmacnia dodatkowo marka Lexus, która ma 12,5 proc. udziału. Kolejne koncerny stanowią tylko niewielki odsetek i nic nie wskazuje na to, aby w najbliższej przyszłości miałoby się to zmienić.

Audi liderem w sprzedaży miękkich hybryd

Stworzono również ranking zawierający w sobie najpopularniejsze miękkie samochody hybrydowe w Polsce, a więc auta o napędzie spalinowym tylko wspomagane silnikiem elektrycznym. Od pełnych hybryd różni je to, że nie mogą one poruszać się w bezemisyjnym trybie elektrycznym.

Tu liderem jest Audi, które w pierwszej dziesiątce ma aż pięć modeli, a w tym trzy najpopularniejsze: A6 (893 samochody), Q7 (531) i Q8 (492). Na czwartym miejscu jest Mazda 3 (460), piątym – Mercedes klasy C (441), szóstym – Audi A7 (243), siódmym – Range Rover Evoque (124), ósmym – Mercedes CLS (96), dziewiątym – Mercedes E (86), a pierwszą dziesiątkę zamyka Audi A8 (79).

Mała popularność hybryd plug-in

Widać też wyraźnie, że dopiero raczkującym jest rynek hybryd z akumulatorami doładowywanymi z gniazdka. Od stycznia do czerwca 2019 roku w Polsce zarejestrowano zaledwie 275 tego rodzaju samochodów. To niewiele, jeżeli wziąć pod uwagę, że w analogicznym okresie przybyło 1 268 miękkich hybryd i 6 312 pełnych samochodów hybrydowych.

Dla uzupełnienia należy jednak dodać, że najpopularniejszy samochód hybrydowy typu plug-in w Polsce to Mini Countryman z wynikiem 81 rejestracji. Drugie i trzecie miejsce należy do Volvo – XC90 (65) i XC60 (51). Za podium uplasowały się KIA Niro Range Rover Sport z wynikiem 28 zarejestrowanych samochodów.

A może hybryda z rynku wtórnego?

Samochody hybrydowe w Polsce są coraz powszechniejsze, o czy mówi też artykuł pt. ““. Jednak w dalszym ciągu większości nie stać na nową hybrydę. Na całe szczęście rynek hybryd używanych również rośnie w siłę. Mimo wszystko zakup używanej hybrydy i tak pochłonie z kieszeni kierowcy kilkadziesiąt tysięcy złotych. Jako że koszty zakupu są wysokie, używana hybryda musi być dokładnie zweryfikowana. Poza oględzinami z mechanikiem, przeglądem technicznym i jazdą próbną konieczne jest sprawdzenie VIN. W przeszłość auta zajrzeć trzeba jeszcze przed wizytą u sprzedawcy. Historia Pojazdu to wiele kluczowych informacji o hybrydzie, a w tym:

• podstawowe informacje o sprawdzanym pojeździe, np. marka, model, rodzaj paliwa, rok produkcji

• informacje o wyposażeniu

• chronologiczna lista znanych uszkodzeń pojazdu

• chronologiczny rejestr znanych odczytów przebiegu

• chronologiczna lista wystąpień pojazdu na aukcjach internetowych lub motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych

• informacje o sprawdzeniach danego numeru VIN w serwisie Autobaza.pl

• rejestr sprawdzeń w narodowych bazach pojazdów poszukiwanych

• wykaz ostrzeżeń opublikowanych przez producenta dotyczących usterek fabrycznych

• informacje na temat producenta

• galeria zdjęć sprawdzanego pojazdu

Raport VIN jest więc zbiorem wielu istotnych informacji, które mogą mieć wpływ na decyzję o zakupie hybrydy lub rezygnacji z auta. Często zawiera on w sobie fakty, którymi sprzedawca niechętnie się chwali, bo obniżają one wartość samochodu. Dla kupującego mogą one być również dobrym argumentem do negocjacji ceny pojazdu.