Nowe obowiązki diagnosty przy wymianie licznika

Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje rozporządzenie, które dotyczy czynności diagnostów związanych z licznikami przebiegu. Nowe obowiązki diagnosty mają związek ze zmianami w prawie dotyczącymi tego procederu.

Wysokie kary za cofanie liczników

Nowe obowiązki diagnosty mają pomóc w wyłapywaniu oszustów, którzy cofają liczniki w samochodach. Warto przypomnieć, że zgodnie z ustawą z dnia 15 marca 2019 roku o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym i ustawy Kodeks karny, za cofanie stanu drogomierza grożą wysokie kary. Każdy, kto zmieni wskazanie licznika przebiegu pojazdu bądź dopuści się ingerencji w prawidłowość jego pomiaru, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. Jak wskazywaliśmy w artykule pt. ““ karani mają być nie tylko właściciele aut z cofniętymi licznikami, ale też mechanicy dopuszczający się oszustwa.

Aktualizacja przepisów w 2024 roku

W 2024 roku Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało kolejne zmiany w przepisach dotyczących wymiany liczników przebiegu. Nowelizacja ma na celu jeszcze skuteczniejsze monitorowanie historii pojazdów i ograniczenie procederu cofania liczników. Wprowadzone zostaną bardziej szczegółowe procedury raportowania oraz obowiązek archiwizacji dokumentacji związanej z wymianą licznika. Dzięki temu organy ścigania i potencjalni nabywcy będą mieli łatwiejszy dostęp do pełnej historii pojazdu.

Kiedy wymiana licznika przebiegu jest legalna?

Oczywiście licznik przebiegu można wymienić, ale tylko w pewnych, z góry określonych sytuacjach. Mianowicie jest to możliwe tylko z powodu jego uszkodzenia lub w przypadku konieczności wymiany elementu z nim związanego. Ważne, aby w terminie 14 dni właściciel pojazdu z wymienionym licznikiem stawił się na stacji kontroli pojazdów w celu dokonania odczytu drogomierza. Ministerstwo ustaliło, że usługa ta będzie kosztowała 50 zł. Jednocześnie określono inne obowiązki diagnosty związane z licznikami.

Nowe obowiązki diagnosty w sprawie wymiany liczników

Diagnosta, który dokonuje odczytu, będzie miał za zadanie:

• zidentyfikować pojazd w centralnej ewidencji

• wzrokowo sprawdzić licznik

• ustalić wskazania drogomierza

• porównać odczyt z dostępną historią pojazdu i oświadczeniem właściciela

• wprowadzić dane do bazy CEP

• wydać zaświadczenie z prawidłowym wynikiem odczytu

Dostarczone oświadczenie, w którym znajdzie się powód wymiany licznika pod rygorem odpowiedzialności karnej za podanie fałszywych informacji, zostanie natomiast przekazane do starosty.

Jak sprawdzić przebieg samochodu?

Projekt rozporządzenia 23 lipca trafił do uzgodnień międzyresortowych i konsultacji publicznych. Najprawdopodobniej zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2020 roku. Oczywiście wszystkie działania w ramach ukrócenia procederu cofania liczników trzeba pochwalić. Również nowe obowiązki diagnosty mogą pomóc w wyłapywaniu oszustów. Wątpliwe jest jednak, aby zajmujący się tym procederem usługodawcy zniknęli z rynku. Część na pewno zrezygnuje ze świadczenia takich usług, inni przeniosą się tylko do szarej strefy. Nawet pomimo tego, że za cofanie liczników kary są bardzo wysokie.

Najważniejsze więc, aby osoba kupująca samochód na rynku wtórnym brała sprawy w swoje ręce i dokładnie weryfikowała dany egzemplarz. Również na płaszczyźnie licznika i jego ewentualnej korekty. Pomoże w tym m.in. sprawdzenie VIN, ale też diagnostyka komputerowa. O sposobach weryfikacji stanu drogomierza mówi artykuł ““.