Autobaza.pl
news

Nowe wyniki testów Euro NCAP

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Nowe wyniki testów Euro NCAP

Euro NCAP opublikowało najnowsze wyniki testów zderzeniowych. Spośród siedmiu testowanych modeli cztery uzyskały najwyższą ocenę pięciu gwiazdek, a trzy kolejne – cztery gwiazdki. Sprawdź, które samochody wypadły najlepiej i dlaczego wyniki testów mają znaczenie przy wyborze auta.

W skrócie

Nowe wyniki testów Euro NCAP pokazują, że cztery z siedmiu testowanych modeli uzyskały maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, a trzy kolejne – cztery gwiazdki. Wyniki te są ważną wskazówką przy wyborze bezpiecznego auta, ale przy zakupie używanego pojazdu warto także sprawdzić jego historię.

Kluczowe informacje

  • Cztery z siedmiu testowanych modeli uzyskały pięć gwiazdek w testach Euro NCAP.
  • Citroen Berlingo, Opel Combo i Peugeot Rifter otrzymały po cztery gwiazdki.
  • Testy Euro NCAP oceniają bezpieczeństwo pasażerów, dzieci, pieszych i systemy bezpieczeństwa.
  • Wyniki testów są ważne przy wyborze auta, ale przy zakupie używanego pojazdu należy sprawdzić jego historię.
  • Kryteria ocen Euro NCAP zmieniają się z czasem, dlatego warto zwracać uwagę na rok testu.

Czym są testy Euro NCAP i jak przebiegają?

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) to niezależna organizacja, która od 1997 roku przeprowadza testy zderzeniowe nowych samochodów. Celem tych testów jest ocena poziomu bezpieczeństwa oferowanego przez pojazdy dostępne na rynku europejskim. Testy obejmują m.in. zderzenia czołowe, boczne, uderzenia w słup oraz ocenę systemów wspomagających bezpieczeństwo, takich jak automatyczne hamowanie awaryjne czy asystent pasa ruchu. Każdy samochód otrzymuje ocenę w postaci gwiazdek – od jednej do pięciu, gdzie pięć gwiazdek oznacza najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Siedem aut, pięć testów

Warto odnotować, że testów zderzeniowych było tylko pięć. Wszystko dlatego, że Citroen Berlingo, Opel Combo i Peugeot Rifter mają identyczną konstrukcję, a badanie trwałości konstrukcji przeprowadzono na przykładzie Peugeota. Więcej o tym, jak wykonuje się takie testy, piszemy w artykule pt. ““.

Wyniki testów Euro NCAP

W przeprowadzonych testach najlepiej ocenione zostały modele Hyundai Nexo, Lexus ES, Mazda 6 oraz Mercedes Klasy A, które zostały ocenione na pięć gwiazdek. W pierwszym modelu bezpieczeństwo pasażerów oceniono na** 94 proc.** Kolejne noty to 87 proc. – bezpieczeństwo dzieci i** 67 proc.** – bezpieczeństwo pieszych. Natomiast 80 proc. uzyskały zamontowane w nim systemy bezpieczeństwa.

W przypadku Lexusa bezpieczeństwo pasażerów dostało oceny na poziomie 91 proc. Dalej są bezpieczeństwo dzieci – 87 proc. oraz bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu – 90 proc. Systemy bezpieczeństwa oceniono z kolei na 77 proc.

Oceny Mazdy 6 to 95 proc. – bezpieczeństwo dorosłych pasażerów, 91 proc. – dzieci, 66 proc. – niechronionych uczestników ruchu i **73 proc. ** – systemy bezpieczeństwa. Natomiast noty Mercedesa Klasy A to 96 proc. – bezpieczeństwo dorosłych pasażerów, 91 proc. – dzieci, 92 proc. – niechronionych uczestników ruchu oraz 75 proc. – systemy bezpieczeństwa.

Po cztery gwiazdki otrzymały z kolei modele** Citroen Berlingo, Opel Combo i Peugeot Rifter**. W ich przypadku bezpieczeństwo pasażerów to nota 91 proc., bezpieczeństwo dzieci – 81 proc., a bezpieczeństwo pieszych – 58 proc. Słabiej wyglądają tu również systemy bezpieczeństwa, które otrzymały jedynie 68 proc.

Wyniki testów a bezpieczny samochód

Nie ulega wątpliwości, że wyniki testów Euro NCAP pomagają w znalezieniu auta, które przynajmniej w teorii jest bezpieczne. Niemniej jednak, kupując samochód na rynku wtórnym, takie testy nie zawsze mają przełożenie na rzeczywistość. Jako że ogromny wpływ na bezpieczeństwo ma jego konstrukcja, nie można nie przyjrzeć się jego historii. Uwagę należy przede wszystkim zwrócić na jego wypadkową przeszłość. Pomaga w tym Historia Pojazdu, która pozwala odkryć** kolizje i szkody danego egzemplarza**. Jeśli ma on na swoim koncie jakąś kolizję, warto się nad jego zakupem dobrze zastanowić. Jednak nie jest powiedziane, że każda stłuczka dyskwalifikuje takie auto. Więcej o tym pisaliśmy w artykule pt. ““.

Sprawdź historię auta przed zakupem

Wyniki testów Euro NCAP to nie wszystko – poznaj przeszłość pojazdu i uniknij nieprzyjemnych niespodzianek.

Pobierz raport VIN historia pojazdu vin

Najczęściej zadawane pytania

Czym są testy Euro NCAP?
Testy Euro NCAP to niezależne badania oceniające poziom bezpieczeństwa nowych samochodów. Obejmują one m.in. zderzenia czołowe, boczne oraz ocenę systemów bezpieczeństwa.
Czy wyniki Euro NCAP mają znaczenie przy zakupie auta używanego?
Wyniki testów Euro NCAP są ważną wskazówką, ale przy zakupie auta używanego należy także sprawdzić jego historię, w tym ewentualne wypadki czy naprawy powypadkowe.
Jak sprawdzić historię samochodu przed zakupem?
Historię pojazdu można sprawdzić za pomocą raportu VIN, który ujawnia m.in. informacje o kolizjach, szkodach czy przebiegu auta.
Dlaczego te same modele mają wspólne wyniki testów?
Niektóre modele, jak Citroen Berlingo, Opel Combo i Peugeot Rifter, mają identyczną konstrukcję, dlatego test przeprowadzany jest na jednym z nich, a wyniki odnoszą się do wszystkich.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły