Od dziś rejestracja bez zmiany tablic

Rejestracja bez zmiany tablic przed i po nowelizacji

Przypomnijmy, że** rejestracja bez zmiany tablic możliwa była już wcześniej, ale w bardzo ograniczonym zakresie**. Można było bowiem pozostawić tablice po zakupie używanego auta, ale pod warunkiem, że sprzedawca i nabywca mieszkali w tym samym powiecie. Od 31 stycznia dotyczy to już całej Polski. Oczywiście przerejestrować pojazd bez zmiany tablic możemy pod pewnymi warunkami, tj.:

Jak wygląda procedura rejestracji bez zmiany tablic?

Aby przerejestrować samochód używany bez wymiany tablic, należy udać się do wydziału komunikacji z kompletem wymaganych dokumentów: dowodem rejestracyjnym, umową kupna-sprzedaży, potwierdzeniem ważnego OC oraz tablicami rejestracyjnymi. Urzędnik sprawdzi stan techniczny i zgodność tablic z aktualnym wzorem. Jeśli spełniają one wymagania, zostaną przypisane do nowego właściciela. Warto pamiętać, że w przypadku tablic indywidualnych procedura wygląda podobnie, jednak należy upewnić się, czy nie ma dodatkowych wymogów lokalnych.

• pojazd jest zarejestrowany w Polsce;

• tablice rejestracyjne nie są uszkodzone;

• tablice są czytelne i mają aktualny wzór (białe tło i gwiazdki symbolizujące Unię Europejską z oznaczeniem PL na niebieskim pasku).

Tak więc wymiana tablic jest obowiązkowa, jeżeli to stare czarne tablice rejestracyjne. To samo dotyczy białych tablic, które w miejscu unijnych gwiazdek posiadają flagę Polski. W obu przypadkach nie ma możliwości pozostawienia dotychczasowych tablic. Należy je wymienić na nowe.

Ile zaoszczędzimy na przerejestrowaniu samochodu bez wymiany tablic?

Rejestracja samochodu używanego bez zmiany tablic to przede wszystkim oszczędność. Dzięki tej zmianie zatrzymamy w kieszeni 80 złotych, jakie musielibyśmy wydać na nowe tablice. Co więcej, od 4 września 2022 roku zbędne są też nalepki kontrolne (18,50 zł). Łącznie z opłatami ewidencyjnymi przy przerejestrowywaniu auta zaoszczędzimy na tych zmianach 99,50 złotych. Zbędna będzie też karta pojazdu, która kosztuje 75,50 zł. To zmiany w obrębie tzw. pakietu deregulacyjnego.

Przeczytaj też: “Pakiet deregulacyjny dla kierowców wchodzi w życie”

Warto natomiast pamiętać, że pozostawienie starych tablic nie oznacza, że obejdzie się bez ich zdejmowania. Niestety, urzędnik musi zobaczyć oznaczenia, żeby sprawdzić ich stan. Na tej podstawie oceni, czy tablice mają aktualny wzór i są w na tyle dobrej kondycji, że nowy właściciel może je zachować, a rejestracja pojazdu używanego obejdzie się bez ich wymiany.

Czasowe wycofanie pojazdu z ruchu

Trzeba przyznać, że brak wymiany tablic rejestracyjnych przy przerejestrowywaniu samochodu to bardzo dobry pomysł. Szczególnie że w dobie coraz popularniejszego leasingu regionalizacja nie ma żadnego sensu. Jednocześnie również od 31 stycznia 2022 roku kierowcy mogą wycofać pojazd z ruchu w urzędzie na okres od 3 do 12 miesięcy, ale pod pewnymi warunkami, tj.:

• raz na okres 3 lat;

• tylko po wypadku, kiedy samochód wymaga dłuższej naprawy w związku z uszkodzeniem zasadniczych elementów nośnych konstrukcji.

Dotychczas było to możliwe tylko w przypadku samochodów ciężarowych, przyczep o dopuszczalnej macie całkowitej (dmc) do 3,5 t, ciągników samochodowych, pojazdów specjalnych oraz autobusów.

Jeżeli chcemy wycofać czasowo pojazd z ruchu, musimy oddać do urzędu w depozyt dowód rejestracyjny pojazdu oraz jego tablice rejestracyjne. Oszczędność wynika z tańszej polisy OC wycofanego pojazdu. Na czas wycofania ubezpieczyciel musi obniżyć stawkę na umowie ubezpieczenia przynajmniej o 95 proc.

Jednak oszczędność nie będzie aż tak duża. Od zaoszczędzonych w ten sposób środków należy odliczyć** 80 zł na wniosek o wycofanie**. To opłata za taką procedurę, jeżeli wycofujemy samochód z ruchu na okres 3 miesięcy. W innym wypadku każdy kolejny miesiąc jest płatny 4 zł. Oprócz tego przed ponownym dopuszczeniu do ruchu auto będzie musiało stawić się w stacji diagnostycznej i przejść badanie techniczne.

Zmiany na tej płaszczyźnie nie rzucają więc na kolana. Kierowcy czekają przede wszystkim na możliwość wycofania pojazdów, które są aktualnie nieużytkowane. Mowa tutaj między innymi o kamperach, motocyklach czy kabrioletach, które użytkujemy sezonowo. W tym przypadku przywilej dotyczy wyłącznie samochodów uszkodzonych, które wymagają generalnego remontu. Nic więc dziwnego, że pośród obydwu zmian przepisów, jakie weszły w życie 31 stycznia 2022 roku, pozytywnie oceniana jest tylko ta pozwalająca na rejestrację pojazdu używanego bez zmiany tablic.