Profesjonalne tablice rejestracyjne

11 lipca bieżącego roku weszła w życie nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym. Wprowadziła ona między innymi nową formę czasowej rejestracji pojazdu. Wynikiem zmian są profesjonalne tablice rejestracyjne.

Tablice z zielonymi znakami

Jeżeli zobaczycie na drodze tablice rejestracyjne z zielonymi znakami, nie musicie przecierać oczu ze zdumienia. To nowe, profesjonalne tablice rejestracyjne, z których skorzystać będą mogli m.in. dealerzy samochodowi. Nowelizacja prawa to dla nich duża zmiana na plus. Od teraz będą oni mogli przeprowadzać jazdy testowe bez konieczności zgłaszania w wydziale komunikacji każdego pojazdu z osobna. Profesjonalnej rejestracji pojazdów dokonywać będzie starosta, a litery i cyfry na takich “blachach“ są zielone i umieszczone na białym tle.

Korzyści i ograniczenia profesjonalnych tablic rejestracyjnych

Profesjonalne tablice rejestracyjne znacząco ułatwiają działalność dealerów, producentów i jednostek badawczych. Pozwalają na testowanie wielu pojazdów bez konieczności każdorazowej rejestracji i oczekiwania na formalności urzędowe. Dzięki temu możliwe jest szybkie przeprowadzanie jazd próbnych, testów technicznych czy prezentacji nowych modeli klientom. Jednak korzystanie z profesjonalnych tablic wiąże się także z pewnymi ograniczeniami. Przede wszystkim nie mogą być one używane do codziennej eksploatacji pojazdów ani do przewozu osób lub rzeczy w celach zarobkowych. Tablice te są przeznaczone wyłącznie do celów testowych, badawczych lub prezentacyjnych, a ich niewłaściwe użycie może skutkować konsekwencjami prawnymi.

Poza zalegalizowanymi profesjonalnymi tablicami dokumentem zaświadczającym o dopuszczeniu do ruchu testowanego pojazdu będzie profesjonalny dowód rejestracyjny. Z jednej rejestracji dla wielu pojazdów skorzystać można będzie przez rok. Jednak profesjonalny dowód będzie ważny przez miesiąc od daty jego wypełnienia bądź przez sześć miesięcy w przypadku jednostki uprawnionej lub badawczej producenta.

W myśl nowych przepisów uprawnione podmioty, poza producentami, mogą zamówić maksymalnie 100 blankietów dla dowodów rejestracyjnych. Opłata za wydanie blankietu wynosi 10 zł, z kolei wydanie decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów kosztuje 100 zł.

Odniesiono się również do kwestii prowadzenia pojazdu zarejestrowanego na nowych zasadach. Za jego kierownicą zasiąść może uprawniony podmiot, jego pracownik bądź kierowca, którego producent zatrudnia na podstawie umowy cywilno-prawnej. Co natomiast, kiedy klient zainteresowany zakupem samochodu będzie chciał wypróbować pojazd? To nie problem, gdyż w obecności uprawnionego podmiotu bądź jego pracownika również może on prowadzić samochód zarejestrowany z profesjonalnym dowodem rejestracyjnym.

Profesjonalna rejestracja pojazdów w praktyce

Klienci zainteresowani profesjonalną rejestracją, a więc producenci, dystrybutorzy czy jednostki badawcze, w pierwszej kolejności muszą złożyć w urzędzie wniosek o zostanie podmiotem uprawnionym do profesjonalnej rejestracji. We wniosku należy podać m.in. liczbę potrzebnych kompletów profesjonalnych tablic rejestracyjnych i liczbę niezbędnych dla każdego z nich blankietów. Na tej podstawie urząd wydaje decyzję o profesjonalnej rejestracji, legalizując jednocześnie profesjonalne tablice rejestracyjne i blankiety odpowiadających im dowodów. Następnie wystarczy już zadbać o ubezpieczenie pojazdu, zamontować tablice, wypełnić blankiet dowodu, zarejestrować godzinę przeprowadzania testów i zacząć testować nowy pojazd.

Ile kosztują profesjonalne tablice rejestracyjne?

Komplet profesjonalnych tablic rejestracyjnych dla samochodu kosztuje 80 zł. Połowę tej kwoty zapłacić trzeba za profesjonalne tablice motocyklowe, a 30 zł za tablice motorowerowe. Poza tym należy pamiętać, że 100 zł kosztuje wydanie decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów, a 10 zł to cena każdego blankietu profesjonalnego dowodu rejestracyjnego. Z kolei 12,50 zł to koszt wydania znaku legalizacyjnego na profesjonalne tablice rejestracyjne.

Oczywiście profesjonalne tablice nie dotyczą większości użytkowników polskich dróg. Warto jednak wiedzieć, że takie “rejki“ są już w użytku. Natomiast biorąc pod uwagę klasycznego polskiego kierowcę, który co kilka lat, a nieraz nawet i częściej zmienia auto, ważniejsze są zmiany dotyczące niezgłoszenia w ciągu 30 dni faktu sprzedaży lub zakupu samochodu w wydziale komunikacji. Nie jest wykluczone, że już wkrótce przeoczenie terminu czy zwyczajnie niewyrobienie się z nim, np. przez naprawy i przegląd, może kosztować kierowców 1000 zł. Więcej o tym w artykule pt. ““.