Reeksport fałszuje wyniki sprzedaży samochodów

Czym jest reeksport?

Zanim przejdziemy do tego, jak reeksport fałszuje wyniki sprzedaży, zastanówmy się jeszcze nad tym, dlaczego proceder ten jest tak popularny. Oczywiście swoją popularność zawdzięcza on oszczędności, a w zasadzie generowanym w ten sposób oszczędnościom. Konkretny model auta kupiony w Polsce jest bowiem o kilka czy nawet kilkanaście tysięcy złotych tańszy niż na zachodzie. Oczywiście jest to proceder w pełni legalny, bo ani klient, ani też sprzedawca w świetle prawa nie robią nic złego.

Wyniki sprzedaży samochodów w procesie reeksportu

Chcąc przyjrzeć się bliżej temu zjawisku, odnieść się należy do liczb. Wyniki sprzedaży samochodów w procesie reeksportu są naprawdę wysokie. Szacuje się, że nawet co dziesiąte auto, które sprzedawane jest swoim klientom przez salony samochodowe w Polsce, za chwilę trafia na Zachód. Nie da się więc ukryć, że reeksport zaburza rynek sprzedaży.

Spośród dobrze znanych nam koncernów najwięcej samochodów reeksportuje Dacia. W tym przypadku za granicę trafia nawet co drugi nowy samochód tej marki sprzedawany w Polsce. Najczęściej reeksportowanym modelem tej jest tutaj Duster. Często reeksport dotyczy też Volkswagena Golfa, Skody Octavii oraz dwóch modeli Renault — Clio i Captur.

Na takich działaniach najbardziej** tracą marki, których reeksport w zasadzie nie dotyczy**. Wyniki sprzedaży samochodów tych producentów są bowiem z tego powodu słabsze od tych, które mają duży udział w reeksporcie. Bez tego rankingi najpopularniejszych wśród Polaków marek mogłyby być zgoła odmienne.

Podsumowanie

W pułapkę wpadają więc też zwykli klienci, którzy badając wyniki sprzedaży samochodów są oszukiwani, bo zawierają one w sobie również te pojazdy, które zostały sprzedane w ramach reeksportu. Niestety nic nie wskazuje na to, aby w najbliższym czasie takie zjawisko straciło na znaczeniu. Przynajmniej do momentu, dopóki kurs euro będzie utrzymywał się na niskim poziomie, reeksport będzie miał się dobrze. Takich zakłamań nie widać wśród sprzedaży pojazdów na rynku wtórnym, który również rośnie w siłę. Więcej o tym piszemy w artykule pt. ““.

Jakie są skutki reeksportu dla rynku motoryzacyjnego?

Reeksport samochodów ma istotny wpływ na rynek motoryzacyjny w Polsce. Przede wszystkim zniekształca on obraz popularności poszczególnych marek i modeli, przez co konsumenci oraz inwestorzy mogą podejmować decyzje na podstawie niepełnych danych. Producenci, których auta są często reeksportowane, mogą sztucznie poprawiać swoje wyniki sprzedaży, podczas gdy marki nieuczestniczące w tym procederze wypadają słabiej w rankingach. Dodatkowo, reeksport może prowadzić do niedoborów niektórych modeli na rynku krajowym oraz wpływać na politykę cenową importerów i dealerów.