Resort infrastruktury proponuje zmiany w egzaminach na prawo jazdy
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt rozporządzenia, który przewiduje istotne zmiany w egzaminach na prawo jazdy. Sprawdź, co się zmieni i jak wpłynie to na kandydatów oraz egzaminatorów.
W skrócie
Ministerstwo Infrastruktury planuje zmiany w egzaminach na prawo jazdy, które mają usprawnić proces egzaminowania i rozwiązać problemy kadrowe w WORD-ach. Nowe przepisy mogą wejść w życie wkrótce po ogłoszeniu rozporządzenia.
Kluczowe informacje
- Projekt rozporządzenia przewiduje zmiany w egzaminach na prawo jazdy.
- WORD-y będą mogły zatrudniać egzaminatorów z niepełnymi kwalifikacjami.
- Skrócony zostanie minimalny czas między egzaminami.
- Zmiany mają usprawnić proces egzaminowania i skrócić kolejki.
- Nowe przepisy mogą wejść w życie 30 dni po ogłoszeniu rozporządzenia.
Wszystko wskazuje na to, że będą zmiany w egzaminach na prawo jazdy. Co przewiduje opublikowany już projekt rozporządzenia ministra infrastruktury?
Egzaminy na prawo jazdy według nowych zasad
Na stronach Rządowego Centrum Legislacji opublikowano projekt, który wskazuje proponowane zmiany w egzaminach na prawo jazdy. Nowelizacja przepisów ma dotyczyć nie tylko egzaminowanych, ale przede wszystkim egzaminatorów i infrastruktury związanej z egzaminowaniem kandydatów na kierowców.
Wpływ zmian na kandydatów i egzaminatorów
Nowelizacja przepisów może przynieść korzyści zarówno kandydatom na kierowców, jak i egzaminatorom. Skrócenie czasu oczekiwania na egzamin oraz zwiększenie liczby dostępnych egzaminatorów powinno poprawić płynność procesu egzaminacyjnego. Dla egzaminatorów nowe przepisy oznaczają większą elastyczność zatrudnienia oraz możliwość szybszego zdobycia doświadczenia zawodowego. Kandydaci mogą liczyć na krótsze kolejki i sprawniejszą organizację egzaminów, co jest szczególnie istotne w większych miastach, gdzie czas oczekiwania bywał dotychczas bardzo długi.
Między innymi resort infrastruktury planuje zwiększyć liczbę egzaminów w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego. W związku z tym przepisy będą bardziej liberalne w zakresie zatrudniania nowych pracowników na to stanowisko.
Egzaminatorzy z niepełnymi kwalifikacjami?
Przede wszystkim resort chce usprawnić system egzaminowania. Dlatego zaproponowano, aby Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego mogły zatrudniać egzaminatorów, którzy nie posiadają pełnego zakresu uprawnień, a przy tym 2-letniego doświadczenia w egzaminowaniu w zakresie wszystkich kategorii prawa jazdy. Po zmianach będą oni mogli nie spełniać jednego z tych wymogów.
Dodatkowi egzaminatorzy nadzorujący byliby zatrudnieni na okres 6 miesięcy. Rozwiązałoby to problem z brakiem personelu, na przykład po odejściu z ośrodka jednego z egzaminatorów. Wówczas WORD nie ma osoby spełniającej wymagania obecnych przepisów. Miałoby to rozwiązać problem z brakami kadrowymi i poprawić elastyczność pracy ośrodka.
Jednocześnie zmiany przewidują, że szkolenia na egzaminatorów mogłyby odbywać się w mniejszych ośrodkach. Obecnie prowadzą je bowiem jedynie ośrodki doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego. Wpływa to na wyższy koszt uzyskania uprawnień, a niekiedy jest też problemem logistycznym.
Zmiany dla egzaminatorów
Inny ma być także minimalny czas, po jakim egzaminatorowi zostanie przydzielony kolejny egzamin. Obecnie to czas 50 minut, który po zmianach ma być skrócony do trzech kwadransów. Egzamin odwołany (np. wskutek niestawienia się osoba egzaminowanej) nie będzie wliczany do liczby egzaminów przeprowadzonych jednego dnia.
Jakie zmiany w egzaminach na prawo jazdy szykuje resort?
Zmiany powinny dotknąć też samych egzaminów, choć najprawdopodobniej tylko w niewielkim stopniu. W projekcie wspomniano między innymi o egzaminach na prawo jazdy kat. C+E (samochód ciężarowy z naczepą).
Wskazano, że wymiary stanowisk dla samochodów ciężarowych z naczepą dają możliwość wykonania zadania, ale poziom trudności znacznie wykracza poza umiejętności, jakimi muszą wykazać się kierowcy zespołu pojazdów w ruchu drogowym. Zauważono, że to sztuczne podnoszenie trudności.
Od kiedy zmiany w egzaminach na prawo jazdy wejdą w życie?
Czy to możliwe, że zmiany w egzaminach na prawo jazdy wejdą w życie od stycznia 2021 roku? Otóż rozporządzenie zacznie obowiązywać 30 dni od ogłoszenia, ale nie znamy jeszcze dokładnej daty.
Miesiąc zwłoki ma wystarczyć, aby Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego dostosowały się do wymagań związanych z nowym systemem przydzielania osób egzaminowanych do egzaminów, jak również samych zasad dotyczących pracy egzaminatorów. Dla zwykłych osób ubiegających się o prawo jazdy, zmiany w egzaminach nie będą istotne, choć mogą one skrócić kolejkę oczekujących.
Z punktu widzenia kierowcy o wiele ważniejsza jest data 5 grudnia. Od tego dnia, jak podaje Ministerstwo Cyfryzacji, osoba z uprawnieniami będzie mogła poruszać się bez prawa jazdy. Wszystko dzięki usłudze mPojazd w aplikacji mObywatel. Szerzej piszemy o tym w artykule pt. ““.
Dowiedz się więcej o formalnościach przy egzaminie na prawo jazdy
Sprawdź, jak przygotować się do egzaminu i jakie zmiany czekają kandydatów oraz egzaminatorów.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie są najważniejsze zmiany w egzaminach na prawo jazdy?
Kiedy nowe przepisy dotyczące egzaminów na prawo jazdy wejdą w życie?
Czy zmiany wpłyną na osoby zdające egzamin na prawo jazdy?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.