Autobaza.pl
news

Samochody z silnikami Diesla od Porsche idą w odstawkę

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Samochody z silnikami Diesla od Porsche idą w odstawkę

Porsche oficjalnie rezygnuje z produkcji samochodów z silnikami Diesla. To kolejny sygnał, że napędy wysokoprężne tracą na popularności, a na znaczeniu zyskują hybrydy i auta elektryczne.

W skrócie

Porsche oficjalnie rezygnuje z produkcji samochodów z silnikami Diesla, co wpisuje się w szerszy trend odchodzenia od tego typu napędów na rzecz hybryd i aut elektrycznych. Decyzja ta może mieć wpływ na rynek wtórny i preferencje kierowców.

Kluczowe informacje

  • Porsche oficjalnie rezygnuje z produkcji samochodów z silnikami Diesla.
  • Decyzja wynika z malejącego zainteresowania dieslami i rosnącej popularności hybryd oraz aut elektrycznych.
  • Wycofanie diesli może wpłynąć na wartość i dostępność używanych modeli Porsche z tym napędem.
  • Nowe modele Porsche są coraz częściej hybrydowe lub w pełni elektryczne.
  • Zmiany wpisują się w szerszy trend rynkowy i zaostrzające się normy emisji spalin.

Diesle tracą na znaczeniu

Przypomnijmy, że Porsche osobiście nie rozwija silników wysokoprężnych, bo te dostarczane były od Volkswagena, który jest zresztą właścicielem tej spółki. Nie to jest jednak powodem tego, że samochody z silnikami Diesla zostają wycofane z oferty Porsche. Producent zauważa natomiast, że zainteresowanie takimi autami jest na tyle małe, że ich dalsza produkcja nie ma większego sensu. W zamian rośnie natomiast** popyt na auta z napędem hybrydowym**. Duże jest w dalszym ciągu także zainteresowanie samochodami z silnikami benzynowymi.

Fakt, że samochody z silnikami Diesla od Porsche również w Polsce tracą na znaczeniu, najlepiej ukazują statystyki. Tak oto biorąc pod uwagę ogólną sprzedaż Porsche nad Wisłą, w roku 2016 w silnik wysokoprężny wyposażonych było 31,5 proc. pojazdów. W roku poprzednim było to już niespełna 25 proc. Różnica jest więc zauważalna gołym okiem.

Co dalej z silnikami Diesla?

Czy to oznacza, że samochody z silnikiem Diesla na zawsze zniknęły z oferty Porsche? Na razie nie mamy się co spodziewać powrotu do produkcji pojazdów z takimi jednostkami. Nie jest jednak powiedziane, że powrót ten nie nastąpi w przyszłości. Przykładowo nowe Porsche Cayenne jest konstrukcyjnie przystosowane do zastosowania w nim silnika Diesla. Moment wprowadzenia takiego auta do oferty jednak nie jest na razie bliżej określony, o ile w ogóle takie coś nastąpi. Raczej i w tym przypadku samochody z silnikami Diesla ustąpią miejsca hybrydom. Poza tym wkrótce premierę ma mieć w pełni elektryczne Porsche Mission E, które jest obecnie na etapie intensywnych testów.

Podsumowanie

Widać w związku z tym wyraźnie, że trend na rynku pojazdów szybko się zmienia. Możemy spodziewać się tego, że samochody z silnikami Diesla z roku na rok będą budzić mniejsze zainteresowanie. O wiele korzystniej w oczach kierowców wypadają dziś pojazdy benzynowe czy hybrydy. Alternatywą są też auta elektryczne. W kuluarach mówi się o tym, że z diesli może rezygnować coraz to większa liczba koncernów. Skoro na taki, drastyczny bądź co bądź krok zdecydowało się Porsche, kolejne tym podobne decyzje są chyba tylko kwestią czasu.

Wpływ decyzji Porsche na rynek wtórny i użytkowników

Decyzja Porsche o wycofaniu silników Diesla może mieć istotne konsekwencje dla rynku wtórnego. Używane modele z silnikami wysokoprężnymi mogą szybciej tracić na wartości, a ich sprzedaż może być trudniejsza. Z drugiej strony, rosnące zainteresowanie hybrydami i autami elektrycznymi sprawia, że coraz więcej kierowców rozważa zmianę napędu na bardziej ekologiczny. Dla osób planujących zakup używanego Porsche z silnikiem Diesla warto dokładnie sprawdzić historię pojazdu oraz stan techniczny silnika, ponieważ dostępność części i serwisu może w przyszłości być ograniczona.

Sprawdź historię używanego Porsche przed zakupem

Decyzja Porsche o wycofaniu diesli wpływa na rynek wtórny. Zweryfikuj VIN, zanim zdecydujesz się na zakup używanego modelu.

Zamów raport VIN Porsche historia pojazdu vin

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego Porsche wycofało silniki Diesla ze swojej oferty?
Porsche zdecydowało się na ten krok ze względu na malejące zainteresowanie silnikami wysokoprężnymi oraz rosnącą popularność hybryd i aut elektrycznych.
Czy Porsche planuje powrót do silników Diesla w przyszłości?
Obecnie nie ma planów powrotu do produkcji aut z silnikami Diesla, choć niektóre modele są technicznie do tego przystosowane.
Jak decyzja Porsche wpłynie na rynek wtórny?
Wycofanie diesli przez Porsche może wpłynąć na spadek wartości używanych modeli z tym napędem oraz zwiększyć zainteresowanie hybrydami i autami elektrycznymi.
Jakie alternatywy dla diesli oferuje obecnie Porsche?
Porsche stawia na rozwój napędów hybrydowych oraz wprowadza do oferty w pełni elektryczne modele, takie jak Mission E.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły