Autobaza.pl
news

Zaostrzenie kar za fałszowanie danych o przebiegu auta

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Zaostrzenie kar za fałszowanie danych o przebiegu auta

Manipulowanie stanem licznika może wkrótce wiązać się z jeszcze surowszymi konsekwencjami prawnymi. Prokuratura dąży do tego, by odpowiedzialność ponosili nie tylko wykonawcy, ale również osoby zamawiające takie oszustwa. Sprawdź, jakie zmiany są planowane i jak mogą wpłynąć na rynek aut używanych.

W skrócie

Zaostrzenie kar za fałszowanie przebiegu auta ma objąć nie tylko wykonawców, ale także zlecających. Nowe przepisy przewidują kary więzienia nawet do 5 lat. Sprawdź, jak się chronić przed zakupem auta z cofniętym licznikiem.

Kluczowe informacje

  • Zaostrzenie kar obejmie zarówno wykonawców, jak i zlecających cofanie liczników.
  • Nowe przepisy przewidują kary więzienia od 3 miesięcy do 5 lat.
  • Obowiązek zgłoszenia wymiany licznika dotyczy wszystkich pojazdów.
  • Fałszowanie przebiegu dotyczy nawet 80% aut sprowadzanych do Polski.
  • Sprawdzenie historii pojazdu i raport VIN pomagają uniknąć zakupu auta z cofniętym licznikiem.

Jak rozpoznać cofnięty licznik przebiegu?

Zakup auta z nieprawdziwym przebiegiem to ryzyko nie tylko finansowe, ale i prawne. Warto zwrócić uwagę na niespójności w dokumentacji serwisowej, ślady manipulacji przy liczniku oraz stan techniczny pojazdu nieadekwatny do deklarowanego przebiegu. Kluczowe jest sprawdzenie historii pojazdu w niezależnych bazach danych oraz porównanie wpisów z przeglądów technicznych i napraw. Pomocne może być również skorzystanie z raportu VIN, który pozwala zweryfikować przebieg na podstawie danych z różnych krajów i okresów eksploatacji.

Wiele wskazuje na to, że lada moment będzie mieć miejsce zaostrzenie kar za fałszowanie danych o przebiegu auta. Chce tego prokuratura, która uważa, że karani powinni być nie tylko cofający liczniki, ale także zlecający takie działanie. Po części pisaliśmy o tym już w styczniu w artykule pt. ““.

80 proc. pojazdów z cofniętym licznikiem?

Nieoficjalne informacje specjalistów mówią o tym, że fałszowanie danych o przebiegu auta może mieć miejsce nawet w 80 proc. pojazdów, które trafiają na polski rynek. Oznacza to, że 8 na 10 sprowadzonych do Polski samochodów może mieć znacznie większy przebieg od tego, co pokazuje licznik. Dane szokują, ale bez wątpienia duża liczba sprzedawanych samochodów ma zakłamany przebieg. Problem widzi też Unia Europejska, która chce zapobiegać takim nielegalnym działaniom. Wspominaliśmy o tym w artykule pt. ““.

Wysokie kary również dla właściciela

Ministerstwo Sprawiedliwości chce zrobić wszystko, co w mocy tego resortu, aby ukrócić takie działania. Odstraszyć od takich praktyk mają** wysokie kary**. Obecnie właściciel nie musi się niczym martwić, bo zlecenie cofnięcia licznika nie niesie w sobie żadnych konsekwencji. Jeżeli zmiany wejdą w życie, to grozić takiemu kierowcy będzie** od trzech miesięcy do nawet pięciu lat pozbawienia wolności**. Taką samą karę ponieść będzie mógł mechanik, który wykona korektę licznika przebiegu. Co istotne z tak samo karanym przewinieniem kierowcy będą mieć do czynienia, kiedy to nie zgłoszą oni w stacjach kontroli pojazdów faktu wymiany całego licznika na nowy.

W projekcie ustawy zaznaczono, że licznik całkowitego przebiegu tyczy się liczników dokonujących pomiarów w kilometrach i milach — co dotyczy aut sprowadzanych z USA — jak i w motogodzinach. Ten ostatni pomaga ocenić techniczny stan maszyny w** pojazdach wolnobieżnych, ciągnikach rolniczych i wózkach widłowych**.

Przypominamy, że rzeczywisty stan licznika samochodu ukazuje raport VIN dostępny w serwisie autobaza.pl. Wszystkie sposoby weryfikacji licznika przebiegu opisaliśmy natomiast w artykule pt. ““. Znajdują się tam informacje, które pozwalają stwierdzić, czy miejsce miało** fałszowanie danych o przebiegu auta**.

Sprawdź historię auta przed zakupem

Zweryfikuj przebieg i uniknij problemów prawnych oraz finansowych. Skorzystaj z raportu VIN i kupuj bezpiecznie.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie kary grożą za cofanie licznika przebiegu?
Za cofanie licznika przebiegu lub zlecenie takiej usługi grozi kara od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności. Dotyczy to zarówno wykonawców, jak i zlecających.
Czy wymiana licznika na nowy musi być zgłoszona?
Tak, wymiana licznika powinna być zgłoszona w stacji kontroli pojazdów. Brak zgłoszenia może skutkować taką samą karą jak cofanie licznika.
Jak sprawdzić, czy auto ma cofnięty licznik?
Najlepiej zweryfikować przebieg w raporcie VIN oraz porównać dane z różnych źródeł, takich jak przeglądy techniczne czy wpisy serwisowe.
Czy cofanie licznika dotyczy tylko samochodów osobowych?
Nie, przepisy obejmują także pojazdy sprowadzane z USA (liczniki w milach) oraz maszyny z licznikami motogodzin, np. ciągniki rolnicze czy wózki widłowe.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły