Autobaza.pl
auto-ekspert

Miernik lakieru serii GL-PRO-2 z wbudowaną sondą. Wszystko co chcielibyście o nim wiedzieć.

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Natalia S.

Natalia S.

Jestem pasjonatką motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, które obejmuje techniczne aspekty pojazdów, regulacje prawne, a także ekologiczne trendy i elektryfikację w branży motoryzacyjnej. W Autobaza.pl odpowiadam za tworzenie rzetelnych i merytorycznych artykułów, które mają na celu edukowanie kierowców oraz dostarczanie im wartościowych informacji. Współpracuję z zespołem redakcyjnym przy planowaniu i wdrażaniu strategii treści, które przyciągają uwagę czytelników oraz zaspokajają ich potrzeby informacyjne. Tworzę treści, które są przystępne, ale jednocześnie zawierają szczegółową wiedzę, pozwalając lepiej zrozumieć złożone zagadnienia motoryzacyjne. Prywatnie jestem właścicielką motocykla i miłośniczką jednośladów. Uwielbiam spędzać czas na rowerze, odkrywając malownicze tereny Polski, co pozwala mi łączyć pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do natury.

Udostępnij:
Miernik lakieru serii GL-PRO-2 z wbudowaną sondą. Wszystko co chcielibyście o nim wiedzieć.

Po pozytywnym teście miernika grubości lakieru GL-8s, tym razem sprawdzamy bardziej zaawansowany model GL-PRO-2 FA od polskiego producenta Prodig Tech. Czy to urządzenie pozwoli uniknąć kosztownych napraw lakierniczych i uchroni przed zakupem auta po poważnych naprawach blacharskich? Sprawdzamy jego możliwości i praktyczne zastosowanie.

W skrócie

Recenzja miernika lakieru GL-PRO-2-FA pokazuje jego zalety i funkcje, ale wymaga uzupełnienia o praktyczne wskazówki dotyczące użycia i interpretacji wyników. Dodanie FAQ, CTA oraz linków wewnętrznych zwiększy wartość artykułu.

Kluczowe informacje

  • GL-PRO-2-FA to zaawansowany miernik lakieru z sondą kulkową.
  • Urządzenie rozpoznaje rodzaj podłoża i posiada funkcję statystyki pomiarów.
  • Miernik umożliwia pomiar na blachach stalowych, ocynkowanych i aluminiowych.
  • Interpretacja wyników pozwala wykryć naprawy lakiernicze i szpachlowanie.
  • Miernik lakieru to niezbędne narzędzie przy zakupie auta używanego.

Najważniejsze cechy samochodowego miernika, testera lakieru GL-PRO-2FA

✓ zakres pomiarowy 0-2000um

✓ rozdzielczość pomiaru 1um Fe, 5um Al

✓ sonda punktowa zakończona kulką

✓ automatyczne rozpoznawanie badanego podłoża (aluminium, stal, stal ocynkowana)

✓ pamięć: 960pom.

✓ statystyka pomiarów

✓ funkcja HOLD

✓ graficzny kolorowy ASYSTENT POMIARU®

Miernik lakieru GL-PRO-2-FA podczas pomiaru na karoserii auta

Specyfikacja Miernika Grubości Lakieru GL-PRO-2-FA

Model GL-PRO-2-FA jest miernikiem serii profesjonalnej. Oryginalnie zapakowany został również w takie samo eleganckie etui jak poprzednio testowany przez nas model. Zestaw do kalibracji zawiera dwie płytki – stalową oraz aluminiową. Widać już na pierwszy rzut oka, że w stosunku do miernika GL-8s, ten model posiada sondę wbudowaną zakończoną kulką. Sonda kulkowa ułatwia pomiar lakieru na krzywiznach – to jest również jego przewaga nad poprzednim modelem. Dodatkowo miernik ten informuje na wyświetlaczu o wykrytym materiale. Wersja FA umożliwia pomiar blachy stalowej (w tym ocynkowanej), oraz aluminiowej.

Miernik posiada duży kolorowy LCD, na którym oprócz pomiarów wyświetlane są również statystyki pomiarów (maks. min. średnia, poprzedni), a cała obsługa miernika dzięki temu wyświetlaczowi jest dużo łatwiejsza. Posiada również wbudowaną latarkę, która podświetla mierzony obszar – bardzo przydatna funkcja kiedy pomiary robimy w trudnych warunkach oświetleniowych.

Jak interpretować wyniki pomiarów miernikiem lakieru?

Podczas pomiarów grubości lakieru należy zwracać uwagę na wartości uzyskiwane na poszczególnych elementach karoserii. Fabryczna powłoka lakiernicza najczęściej mieści się w zakresie 80-180 µm. Jeśli miernik wskazuje wartości znacznie wyższe, np. powyżej 250-300 µm, może to oznaczać, że dany element był ponownie lakierowany lub szpachlowany. Z kolei bardzo niskie wartości mogą świadczyć o intensywnym polerowaniu lub nawet zeszlifowaniu warstwy lakieru. Warto wykonywać pomiary w kilku miejscach na każdym elemencie, aby wykluczyć przypadkowe odczyty i uzyskać pełniejszy obraz historii pojazdu.

Wyświetlacz miernika lakieru GL-PRO-2-FA z wynikami pomiarów

Porównanie rodzajów pomiaru za pomocą mierników grubości lakieru z serii Pro:

GL-PRO-2-F, pomiar tylko na blachach stalowych

GL-PRO-2-FA, pomiar na blachach stalowych i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału)

GL-PRO-2-FAZ, pomiar na blachach stalowych i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału z funkcją wykrywania powłoki cynkowej na blasze stalowej).

Testowany w tym wypadku miernik GL-PRO-2-F, posiada dużo większą pamięć pomiarów w stosunku do miernika GL-8s. W mierniku zastosowano 3 tryby pomiaru: pomiar ciągły; HOLD 1 – zatrzymuje pomiar na LCD do kolejnego pomiaru; HOLD 2 – zatrzymuje pomiar na LCD, ale znika po odciągnięciu od blachy. Żeby urządzenie działało prawidłowo, wymagane jest przeprowadzenie kalibracji która dokładnie opisana jest w dołączonej do zestawu instrukcji.

Podsumowanie

Taki miernik lakieru to spory koszt jak na jednorazowy wydatek jeśli ktoś kupuje auto raz na 10 lat, ale jeżeli ktoś sprzedażą aut zajmuje się zawodowo taka inwestycja zwróci się nam w mgnieniu oka. Sprawdzanie takim miernikiem, w jakim stanie znajduje się powłoka samochodu który potencjalnie chcemy kupić, zajmie nam dosłownie chwilę, a ochroni nas przed inwestycją w auto które może skrywać wiele wad i usterek lakierniczych. Co za tym idzie – wiele nieprzewidzianych wydatków.

{ "@context": "http://schema.org", "@type": "VideoObject", "name": "🔫 Testujemy miernik grubości lakieru GL PRO 2 FA. Nasze #wrażenia?", "description": "🔹 Po ostatnich testach miernika Gl-8s przyszedł czas na nieco bardziej zaawansowane narzędzie czyli GL-PRO-2 Faz również polskiego producenta, firmy Prodig -Tech. 💪 Jak wyglądają pomiary za pomocą tego urządzenia, jaki jest w użytkowaniu i czym różni się ono od pozostałych dostępnych na rynku? Postanowiliśmy to sprawdzić❗️ Na naszym blogu recenzja tekstowa: 👉https://www.autobaza.pl/page/porady/miernik-lakieru-serii-gl-pro-2-z-wbudowana-sonda-wszystko-co-chcielibyscie-o-nim-wiedziec/ 👉Najważniejsze cechy samochodowego miernika, testera lakieru GL-PRO-2FA ✔️ zakres pomiarowy 0-2000um ✔️ rozdzielczość pomiaru 1um Fe, 5um Al ✔️ sonda punktowa zakończona kulką ✔️ automatyczne rozpoznawanie badanego podłoża (aluminium, stal, stal ocynkowana) ✔️ pamięć: 960pom. ✔️ statystyka pomiarów ✔️ funkcja HOLD ✔️ graficzny kolorowy ASYSTENT POMIARU® ❓Dlaczego warto zainwestować akurat w ten miernik grubości lakieru? 👉 Testowany w tym wypadku miernik GL-PRO-2-F, posiada dużo większą pamięć pomiarów w stosunku do miernika GL-8s. W mierniku zastosowano 3 tryby pomiaru: pomiar ciągły; HOLD 1 - zatrzymuje pomiar na LCD do kolejnego pomiaru; HOLD 2 - zatrzymuje pomiar na LCD, ale znika po odciągnięciu od blachy. ❓Czym model GL-PRO-2-FA różni się od pozostałych mierników grubości lakieru z serii Pro? ✔️GL-PRO-2-F, pomiar tylko na blachach stalowych ✔️GL-PRO-2-FA, pomiar na blachach stalowych i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału) ✔️GL-PRO-2-FAZ, pomiar na blachach stalowych i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału z funkcją wykrywania powłoki cynkowej na blasze stalowej). _____________________________________ Oglądasz kanał ​ @Autobaza Videoblog Znajdziesz tu testy aut, filmy dot. elektromobilności, jak również video z interpretacją niektórych przepisów prawa o ruchu drogowym. Pomożemy w rejestracji pojazdu oraz udzielimy praktycznych wskazówek przy jego sprzedaży lub zakupie. Będziemy opowiadać o klasycznych oszustwach sprzedawców, podpowiemy jak się ich ustrzec. Znajdziesz tu również filmy typowo edukacyjne z zakresu motoryzacji. A na naszej stronie www.autobaza.pl znajdziesz raporty historii pojazdu, dzięki którym łatwiej ci będzie wybrać dla siebie dobre auto czy inny pojazd. Agregujemy dane z wielu wiarygodnych i uznanych źródeł. Współpracujemy z zaufanymi podmiotami jak m.in. holenderska fundacja Nationale Auto Pas (NAP). Serwisowi autobaza.pl został również przyznany certyfikowany dostęp do National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) czyli do Krajowego Systemu Informacji o tytułach pojazdów silnikowych w USA. Posiadamy historię pojazdu z Niemiec, Francji, Belgii, Holandii czy USA. _________________________ Nasza strona: www.autobaza.pl ✅Facebook: https://www.facebook.com/AutoBazaPL ✅Linkedin: https://www.linkedin.com/company/autoiso", "thumbnailUrl": "https://i.ytimg.com/vi/yFBbwoiALu0/default.jpg", "uploadDate": "2022-04-14T10:00:26Z", "duration": "PT7M23S", "embedUrl": "https://www.youtube.com/embed/yFBbwoiALu0", "interactionCount": "10" }

Sprawdź historię auta przed zakupem używanego pojazdu

Połącz pomiar lakieru z raportem VIN, by mieć pełny obraz stanu technicznego i przeszłości samochodu.

Najczęściej zadawane pytania

Jak używać miernika lakieru GL-PRO-2-FA podczas oględzin auta?
Przed rozpoczęciem pomiarów należy skalibrować urządzenie zgodnie z instrukcją. Następnie przykłada się sondę do różnych elementów karoserii, aby sprawdzić grubość powłoki lakierniczej. Wyniki należy porównywać z typowymi wartościami fabrycznymi.
Jak interpretować wyniki pomiarów grubości lakieru?
Standardowa grubość lakieru fabrycznego to zazwyczaj 80-180 µm. Wyższe wartości mogą świadczyć o naprawach lakierniczych lub szpachlowaniu, a bardzo niskie – o polerowaniu lub uszkodzeniach powłoki.
Czy miernik lakieru wykryje wszystkie naprawy blacharskie?
Miernik pozwala wykryć miejsca, gdzie grubość lakieru odbiega od normy, co może wskazywać na naprawy. Jednak nie zawsze wykryje drobne naprawy bez ponownego lakierowania lub profesjonalnie wykonane prace.
Dlaczego warto mieć miernik lakieru przy zakupie auta używanego?
Miernik lakieru pozwala szybko ocenić, czy samochód był naprawiany lub lakierowany, co może mieć wpływ na jego wartość i bezpieczeństwo. To narzędzie pomaga uniknąć zakupu auta z ukrytymi wadami.

Autorem artykułu jest:

Natalia S.

Natalia S.

Redakcja Autobaza.pl

Jestem pasjonatką motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, które obejmuje techniczne aspekty pojazdów, regulacje prawne, a także ekologiczne trendy i elektryfikację w branży motoryzacyjnej. W Autobaza.pl odpowiadam za tworzenie rzetelnych i merytorycznych artykułów, które mają na celu edukowanie kierowców oraz dostarczanie im wartościowych informacji. Współpracuję z zespołem redakcyjnym przy planowaniu i wdrażaniu strategii treści, które przyciągają uwagę czytelników oraz zaspokajają ich potrzeby informacyjne. Tworzę treści, które są przystępne, ale jednocześnie zawierają szczegółową wiedzę, pozwalając lepiej zrozumieć złożone zagadnienia motoryzacyjne. Prywatnie jestem właścicielką motocykla i miłośniczką jednośladów. Uwielbiam spędzać czas na rowerze, odkrywając malownicze tereny Polski, co pozwala mi łączyć pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do natury.

Powiązane artykuły