Dopuszczalna prędkość z przyczepą – ile można jechać, jaki mandat?

Jaka przyczepa przy kategorii B prawa jazdy?

Zanim wskażemy dopuszczalną prędkość z przyczepą, w pierwszej kolejności należy odnieść się do przepisów w zakresie maksymalnej masy przyczepy doczepionej do samochodu. Prawo jazdy kategorii B pozwala prowadzić m.in. auta osobowe i lekkie dostawczaki o masie DMC (dopuszczalna masa całkowita) do 3500 kg. Oprócz tego kierowca z prawem jazdy kat. B może prowadzić zestaw pojazdów, a więc auto z przyczepą, tj.:

• przyczepa lekka o DMC do 750 kg – jeżeli masa DMC samochodu nie przekracza 3500 kg, ponieważ zestaw (samochód + przyczepka) nie może ważyć łącznie więcej niż 4250 kg;

• przyczepa inna niż lekka – jeżeli zestaw (samochód + przyczepka) nie waży łącznie więcej niż 3500 kg, a DMC przyczepki nie przekracza DMC samochodu (prawo określa stosunek 1.33 do 1 na korzyść auta).

Dla ciągnięcia większych przyczep (np. lepiej wyposażone przyczepy kempingowe, przyczepy do przewozu dla koni) należy zdobyć kod B96. Kierowca z takim kodem w uprawnieniach może prowadzić zestaw składający się z samochodu o DMC do 3500 kg oraz przyczep innych niż lekka, z maksymalną masą DMC zestawu do 4250 kg. Niestety, o ile za granicą często wystarczy ukończyć w tym celu kilkugodzinny kurs, o tyle w Polsce trzeba zdać praktyczny egzamin państwowy. Dlatego być może warto rozważyć prawo jazdy na kategorię B+E. Taka kategoria pozwala kierować zespołem pojazdów złożonym z samochodu o DMC do 3500 kg oraz przyczepy o DMC do 3500 kg. Należy tylko pamiętać, aby DMC przyczepy nie przekraczało DMC samochodu (stosunek 1.33 do 1 na korzyść auta).

Oprócz tego zawsze warto sprawdzić możliwe ograniczenia producenta samochodu określające wagę ciągniętych przyczep. Jest to o tyle proste, że nie ma potrzeby zaglądania w instrukcję auta. Wystarczy zajrzeć do dowodu rejestracyjnego samochodu:

• pozycja O1 – maksymalna masa przyczepy z hamulcem najazdowym;

• pozycja O2 – maksymalna masa przyczepy bez hamulca.

Dopuszczalna prędkość z przyczepą

Jazda z przyczepą wymaga zachowania odpowiedniej prędkości. Wielu kierowców nie zwraca uwagi na fakt, że podłączenie nawet niewielkiej przyczepy może mocno wydłużyć drogę hamowania w sytuacji awaryjnej. Oprócz tego jazda ze zbyt dużą prędkością utrudnia inne manewry (m.in. pokonywanie zakrętów). Zagrożenie na drodze spowodować może też przewożony ładunek wypadający z przyczepy.

Przeczytaj też: “Limity prędkości w Polsce“

Dlatego przepisy jasno określają limity dopuszczalnej prędkości z przyczepą. Kluczowy dla maksymalnej prędkości pojazdów ciągnących przyczepy jest art. 20 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Kierowcy muszą zwrócić uwagę zwłaszcza na dopuszczalną prędkość z przyczepą poza obszarem zabudowanym. Poniższe limity prędkości dotyczą samochodów ciągnących przyczepy lekkie oraz cięższe wyposażone w hamulec najazdowy.

Przygotowanie auta i przyczepy do jazdy

Przed wyruszeniem w trasę z przyczepą należy dokładnie sprawdzić stan techniczny zarówno samochodu, jak i przyczepy. Szczególną uwagę warto zwrócić na sprawność świateł, stan ogumienia oraz prawidłowe zamocowanie ładunku. Należy upewnić się, że hak holowniczy jest właściwie zamontowany, a połączenie z przyczepą – stabilne. Przed każdą jazdą sprawdź także ciśnienie w oponach oraz działanie hamulca najazdowego (jeśli przyczepa jest w niego wyposażona). Pamiętaj, że nieprawidłowo przygotowany zestaw może stanowić zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Jazda z przyczepą – limity prędkości

Przeczytaj też: “Strefa zamieszkania – co to jest, gdzie obowiązuje, przepisy“

Jaki mandat za przekroczenie dopuszczalnej prędkości samochodu z przyczepą?

Jazda ze zbyt dużą prędkością często stwarza zagrożenie. Dotyczy to również poruszania się z przyczepą. Wysokość mandatu jest różna w zależności od skali złamania przepisów.

** recydywa – popełnienie tego samego wykroczenia w ciągu 2 lat*

Przeczytaj też: “Mandat za prędkość – jakie kary i ile punktów karnych?“

Jak jeździć z przyczepą samochodową – wskazówki

Podczas standardowego kursu na prawo jazdy kategorii B kursant nie nabywa umiejętności jazdy z przyczepą. Tymczasem wymaga to stosowania się do przepisów, w tym limitów prędkości, a także zachowania szczególnej ostrożności. Zestaw złożony z samochodu i przyczepy jest dłuższy, dlatego jazda wygląda odrobinę inaczej. Prowadząc zestaw, należy pamiętać o następujących kwestiach:

• Ruszanie – należy mocniej zwiększyć obroty silnika.

• Przyspieszanie – należy w sposób bardziej zdecydowany operować gazem.

• Hamowanie – droga hamowania jest dłuższa, a gwałtowne hamowanie może skończyć się zarzuceniem przyczepy.

• Cofanie – poprzez ustawienie zestawu w linii prostej. Skręcanie podczas cofania w lewo – wymaga kręcenia kierownicą w prawo, skręcanie w prawo – kręcenia kołem w lewą stronę. Żeby wyprostować zestaw, należy kręcić kierownicą w przeciwnym kierunku.

• Wyprzedzanie – zestaw jest dłuższy i cięższy, dlatego manewr wymaga większej ilości miejsca i czasu.

• Pokonywanie zakrętów – koła przyczepy poruszają się po mniejszym łuku, a jeżeli przyczepa zacznie się nie zbyt wcześnie łamać, istnieje ryzyko zawadzenia o krawężnik.

• Parkowanie – w razie problemów z zaparkowaniem w zestawie zawsze można odpiąć i ustawić przyczepę w odpowiednim miejscu.

Niewątpliwie auto z hakiem holowniczym to dodatkowa korzyść dająca możliwość podłączenia przyczepy. Jeżeli nawet kierowca nie ma własnej przyczepy może ją wypożyczyć. W ten sposób ogranicza też koszty (opłaty administracyjne, utrzymanie przyczepy w należytym stanie).

Natomiast jazda z przyczepą wygląda inaczej od prowadzenia samego auta. Dlatego kierowca zdecydowany na jazdę z przyczepą, a bez doświadczenia w prowadzeniu zestawu, wcześniej powinien poćwiczyć technikę jazdy z dodatkowym elementem. Zawsze należy też stosować się do obowiązujących przepisów i limitów dopuszczalnej prędkości jazdy z przyczepą. Zbyt szybka jazda jest niebezpieczna, stwarzając zagrożenie dla kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu. Zachodzi też ryzyko uszkodzenia przewożonego ładunku.