Jaki mandat za zbyt głośny wydech?

Sonometr – co to za urządzenie?

Zanim odpowiemy na pytanie, jaki mandat grozi nam za zbyt głośny wydech, w pierwszej kolejności musimy wyjaśnić, czym jest sonometr. Tak więc, jak łatwo się domyślić, jest to **urządzenie badające natężenie dźwięku. **Większość kierowców z sonometrem ma styczność podczas obowiązkowego badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Jednak na swoim wyposażeniu sonometry coraz częściej mają również funkcjonariusze policji.

Samo badanie głośności wydechu jest dość proste. Ważne natomiast, aby badanie głośności układu wydechowego przeprowadzić wówczas, kiedy pojazd znajduje się na płaskiej i utwardzonej nawierzchni (np. droga asfaltowa, betonowa, kostka), a przy tym o wysokich parametrach odbijania dźwięku. Sonometr ustawia się na wysokości rury wydechowej, przystawiając urządzenie do jej końcówki w odległości do 20 centymetrów. Pomiar wykonuje się przy stałych obrotach silnika. Żeby wynik był ważny,** muszą odbyć się trzy kolejne pomiary. Wynik każdego z nich może różnić się o ponad 2 decybele.**

Przeczytaj też: “Normy emisji spalin: Euro 6”

Norma hałasu a rodzaj silnika

To jak głośny jest pojazd, zależy między innymi od rodzaju silnika. Jednak same różnice między poszczególnymi jednostkami napędowymi nie są duże. Dlatego miłośnicy tuningu, ogromnych jednostek napędowych oraz sportowych samochodów z głośnym wydechem, ale też właściciele starszych pojazdów muszą mieć się na baczności. Dopuszczalna głośność wydechu samochodu jest bowiem dokładnie opisana w polskim prawie.

Tuning a głośność wydechu – na co uważać?

Wielu kierowców decyduje się na tuning układu wydechowego, aby poprawić brzmienie swojego auta lub zwiększyć jego osiągi. Należy jednak pamiętać, że każda modyfikacja powinna być zgodna z obowiązującymi normami hałasu. Zbyt głośny wydech nie tylko naraża na mandat i utratę dowodu rejestracyjnego, ale może także utrudnić przejście okresowego badania technicznego. Przed wprowadzeniem zmian warto sprawdzić, czy wybrany układ wydechowy posiada homologację i spełnia wymagania prawne.

Dopuszczalna głośność wydechu samochodu osobowego:

• silniki benzynowe – 93 decybele;

• silniki wysokoprężne – 96 decybeli.

Maksymalna głośność wydechu samochodu użytkowego o masie do 3,5 t:

• silniki benzynowe – 93 decybele;

• silniki wysokoprężne – 102 decybele.

Dopuszczalna głośność wydechu motocykla:

• z silnikiem o pojemności do 125 cm3 – 94 decybele;

• z silnikiem o pojemności powyżej 125 cm3 – 96 decybeli.

Dopuszczalna głośność wydechu innych pojazdów:

• silniki benzynowe – 98 decybeli;

• silniki wysokoprężne – 108 decybeli.

Co grozi za zbyt głośny wydech w aucie?

Jeżeli auto jest zmodyfikowane i zbyt głośne, kierowcy grozi mandat. Reguluje to art.60. ust. 2 pkt. 2 Kodeksu Drogowego. Mówi on o używaniu pojazdu w sposób, który powoduje uciążliwości związane z nadmierną emisją spalin do środowiska lub zbyt dużym hałasem z tłumika. Mandat za zbyt głośny wydech wynosi 300 złotych.

Przeczytaj też: “Norma Euro 6d od 1 stycznia 2021 roku”

To jednak nie koniec kłopotów. Oprócz tego policja może zatrzymać dowód rejestracyjny takiego pojazdu. Oczywiście obecnie odbywa się to w sposób wirtualny poprzez odpowiedni wpis w Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Żeby usunąć wpis w bazie CEP i ponownie korzystać z pojazdu, należy usunąć usterkę lub modyfikację i stawić się w stacji kontroli pojazdów.