Tag
glowica
4 artykuły z tym tagiem
OHV — Over Head Valves
Poznaj tajniki konstrukcji silnika OHV, w którym wałek rozrządu znajduje się z boku jednostki napędowej, a zawory sterowane są za pomocą popychaczy. Dowiedz się, na czym polega specyfika układu OHV, jakie są jego zalety i wady oraz dlaczego nowoczesne technologie stopniowo wypierają to klasyczne rozwiązanie.
DOHC — Dual Ovehead Camshaft
Chcesz wiedzieć, co kryje się pod pokrywą silnika i jak dwa wałki rozrządu sterują pracą zaworów? Poznaj tajniki technologii DOHC, która zrewolucjonizowała nowoczesne jednostki napędowe i sprawdź, jakie korzyści oraz wyzwania niesie dla kierowców.
Które usterki samochodowe mogą zrujnować budżet?
Każda usterka samochodowa przyprawia kierowcę o złość. Nic w tym dziwnego, bo zawsze wiąże się z mniejszym lub większym wydatkiem. Te pierwsze przełykamy dość swobodnie. Większe koszta naprawy są już jednak bardzo gorzką pigułką. Niestety w nowoczesnych samochodach nawet z pozoru błaha usterka może pociągnąć za sobą kolejne awarie, których konsekwencją będzie kilkutysięczny wydatek z
OHC — Over Head Camshaft
Zastanawiasz się, jak działa konstrukcja silnika z wałkiem rozrządu umieszczonym nad głowicą? Poznaj zasadę działania systemu OHC, jego odmiany oraz wpływ na osiągi i niezawodność silnika.