Autostrada A2 Wielkopolska z nowym systemem opłat. Videotolling na A2 od Autopay zamiast bramek na odcinku Poznań – Konin od 15 stycznia 2025

Do kogo należy autostrada A2?

Początkowo** videotolling na A2 nie pojawi się na całym koncesjonowanym odcinku liczącym 255 kilometrów, a wyłącznie liczącym 80 kilometrów pomiędzy Poznaniem i Koninem**. Warto zauważyć, że cała Autostrada A2, określana także terminem Autostrady Wolności, biegnie od granicy z Niemcami w Świecku aż do przejścia granicznego z Białorusią w Kukurykach. Droga szybkiego ruchu przebiega przez województwa lubuskie, wielkopolskie, łódzkie, mazowieckie i lubelskie.

W dużej części jest to droga darmowa, przynajmniej dla motocykli i pojazdów osobowych o DMC do 3,5 t. Kierowcy takich pojazdów od 1 lipca 2023 roku nie muszą płacić za przejazd odcinkiem zarządzanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Płatny jest 255-kilometrowy odcinek łączący Świecko z Koninem zarządzany przez koncesjonariusza:

• odcinek Konin – Nowy Tomyśl o długości 149 kilometrów należący do spółki Autostrada Wielkopolska SA;

• odcinek Nowy Tomyśl – Świecko o długości 106 kilometrów należący do spółki Autostrada Wielkopolska II SA.

Przeczytaj też: “Autostrada A2 Konin – Świecko – aktualne opłaty, do kogo należy?”

Nowość na A2. Elektroniczny system opłat zamiast bramek na odcinku Konin – Poznań

W pierwszej fazie, od 15 stycznia 2025 roku, opłaty elektroniczne w systemie videotolling na A2 działają wyłącznie na odcinku pomiędzy Koninem a Poznaniem. To odcinek o długości 80 kilometrów. Taka możliwość dotyczy wybranych bramek autostradowych w Nagradowicach, Słupcy i Lądku.

Można z dużym prawdopodobieństwem stwierdzić, że system Autopay będzie rozszerzany na kolejne odcinki. Już teraz koncesjonariusz informuje, że jest gotowy do wdrożenia systemu videotolling na całym 255-kilometrowym odcinku A2 między Świeckiem a Koninem. Będzie to dotyczyć aut osobowych oraz samochodów ciężarowych. Na razie toczą się rozmowy koncesjonariusza z Ministerstwem Infrastruktury na temat wprowadzenia usługi płatności aromatycznych na odcinku 106 kilometrów pomiędzy Świeckiem i Nowym Tomyślem.

Przeczytaj też: “Autostrada A50 – gdzie powstanie nowa droga szybkiego ruchu?”

Jak działa videotolling, czyli automatyczne płatności za przejazd autostradą po sczytaniu tablic rejestracyjnych

Zasada działania systemu videotolling na A2 jest stosunkowo prosta. To technologia wykorzystująca kamery sczytujące numery tablic rejestracyjnych i automatycznie pobierająca opłatę, bez konieczności pobierania biletu i opłacania przejazdu u kasjera. Jeżeli pojazd jest zarejestrowany w usłudze Autopay, szlaban otwiera się automatycznie, a system pobiera opłatę z karty płatniczej.

Bezpieczeństwo i ochrona danych w systemie videotolling

System videotolling wykorzystuje kamery do odczytu tablic rejestracyjnych pojazdów, co wiąże się z przetwarzaniem danych osobowych. Operatorzy zapewniają, że dane są chronione zgodnie z obowiązującymi przepisami RODO. Informacje o przejazdach i płatnościach są dostępne wyłącznie dla zarejestrowanych użytkowników i nie są udostępniane osobom trzecim. Warto regularnie sprawdzać ustawienia prywatności w aplikacji Autopay oraz zapoznać się z polityką prywatności operatora.

Początkowo videotolling na A2 Autostradzie Wielkopolskiej działa na bramkach na placach poboru opłat w Nagradowicach (181 km), Słupcy (228 km) i Lądku (238 km). Ważne, żeby podczas przejazdu wybrać odpowiednie bramki. Na każdym z trzech placów poboru opłat dla usługi videotollingu przeznaczono dwa lewe skrajne pasy, które oznaczono strzałkami oraz ikoną kamery na pomarańczowym tle. Nad bramką znajduje się także symbol przekreślonego kasjera.

Jak zarejestrować się w systemie videotolling i zapłacić za przejazd odcinkiem autostrady A2 między Poznaniem a Koninem?

Ustawienie automatycznych płatności za pokonanie odcinka A2 Poznań – Konin jest bardzo proste. Wystarczy aktywować usługę:

• Pobierz bezpłatną aplikację Autopay ze sklepu App Store (telefony z systemem iOS) lub Google Play (Android).

• Załóż konto.

• Dodaj dane pojazdu (m.in. numer rejestracyjny i kategoria).

• Wybierz usługi, z których chcesz korzystać (w tym przypadku funkcja dla odcinka A2). Użytkownicy korzystający już z systemu Autopay muszą jedynie aktywować usługę dla A2 w aplikacji.

• Dodaj kartę płatniczą.

• Zezwój aplikacji na wysyłanie powiadomień.

Następnie wystarczy przejechać przez wybrane pasy na bramkach odcinka obsługującego system płatności videotolling. System rozpozna tablice rejestracyjne pojazdu i pobierze opłatę z karty dodanej do konta użytkownika. Usługa jest dostępna dla użytkowników prywatnych i przedsiębiorców. Oczywiście w aplikacji lub na stronie w każdej chwili można sprawdzić wszystkie przejazdy i pobrane opłaty.

Przynajmniej na początku płatności dla odcinka A2 Poznań – Konin poprzez Autopay nie da się uruchomić w aplikacjach bankowości elektronicznej (Bank Millennium, Bank Pocztowy, Alior Bank, Bank Pekao, ING Bank Śląski, Spółdzielcza Grupa Bankowa, Santander Bank).

Oczywiście na wybranych bramkach nadal można płacić tradycyjnie:

• płatność gotówką w walutach PLN, USD i EUR (nie jest przyjmowany bilon, a reszta zawsze w PLN);

• płatność kartami płatniczymi VISA, VISA Electron, VPAY, MasterCard, Maestro, JCB i Diners Club.

Honorowane są także karty paliwowe ROUTEX, DKV, UTA, ARIS, FLOTA, OPEN DRIVE, SHELL, E100, LOGPAY, MULTI SERVICE TOLLS CARD, AS24, LOTOS, EUROWAG.

W taki sposób opłatę za przejazd uiścić trzeba także na pozostałych płatnych odcinkach autostrady A2, na których nie działa system videotolling.

Opłaty na A2 Poznań – Konin przy korzystaniu z videotollingu

Niestety, użytkownicy systemu automatycznych płatności, którzy zapłacą za przejazd odcinkiem A2 poprzez Autopay, nie mogą liczyć na żadne zniżki. Pokonanie całego 80-kilometrowego odcinka autem osobowym kosztuje 72 złote.

Przeczytaj też: “Wracają opłaty za przejazd autostradą A1 AmberOne – stawki poboru opłat dla pojazdów od 1 stycznia 2025 roku”

Opłata za przejazd autostradą A2 Konin – Świecko (255 kilometrów)

Sprawdź kalkulator opłat za przejazd koncesjonowanym odcinkiem autostrady A2 Konin – Świecko

Przeczytaj też: “Jazda pod prąd autostradą i innymi drogami – mandat i punkty karne 2024. Jak zachować się, jadąc pod prąd autostradą?”

Koszt przejazdu jest więc nadal wysoki. Co więcej, umowa koncesyjna wygasa dopiero w 2037 roku. Natomiast samo wprowadzenie płatności automatycznych na pewno należy pochwalić. Videotolling na autostradzie A2 to większa wygoda i oszczędność czasu. Dlatego system powinien być rozszerzony o kolejne bramki płatnego odcinka A2.

zdjęcie: autostrada-a2.pl (https://www.autostrada-a2.pl/aktualnosci/elektroniczny-system-poboru-oplat-na-autostradzie-wielkopolskiej/)

wideo: kanał “Telewizja Wielkopolska” w serwisie YouTube

Konsekwencje nieopłacenia przejazdu i reklamacje

Jeśli przejazd nie zostanie opłacony, np. z powodu błędu systemu lub braku środków na karcie, użytkownik może otrzymać wezwanie do zapłaty wraz z ewentualną opłatą dodatkową. W przypadku błędnego naliczenia opłaty lub problemów technicznych można złożyć reklamację bezpośrednio w aplikacji Autopay lub kontaktując się z obsługą autostrady. Zaleca się zachowanie potwierdzeń płatności oraz regularne monitorowanie historii przejazdów.