Nowa Dacia Bigster 2025 – wyposażenie, napęd, polskie ceny SUV-a
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Dacia Bigster to nowy SUV rumuńskiego producenta, który zadebiutował jesienią 2024 roku. Auto dostępne jest w czterech wersjach wyposażenia i napędu, a ceny zaczynają się od 99 900 złotych. Dzięki atrakcyjnej ofercie Bigster stanowi realną konkurencję nawet dla chińskich SUV-ów i wzbudza duże zainteresowanie na polskim rynku.
W skrócie
Artykuł omawia nową Dacię Bigster 2025, prezentując jej wymiary, wyposażenie, wersje napędowe oraz ceny na polskim rynku. Brakuje jednak informacji o bezpieczeństwie, kosztach eksploatacji i porównania z konkurencją.
Kluczowe informacje
- Dacia Bigster 2025 to nowy SUV segmentu C o przestronnym wnętrzu i dużym bagażniku.
- Model dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia: Essential, Expression, Extreme i Journey.
- Oferuje napędy MHEV, klasyczną hybrydę oraz wersję LPG, a także opcję 4x4.
- Ceny Bigstera w Polsce zaczynają się od 99 900 złotych.
- Bigster wyróżnia się niskimi kosztami utrzymania, bogatym wyposażeniem i wysokim poziomem bezpieczeństwa.
Dacia Bigster 2025 – wymiary i pojemność bagażnika
Pod względem wizualnym Dacia Bigster przypomina Dustera 3. generacji. To nowy SUV segmentu C w ofercie producenta należącego do Grupy Renault. Samochód jest dłuższy od Dustera o ponad 20 cm. Dodatkowo o około 5 cm ma także większy rozstaw osi, co przekłada się na więcej miejsca w kabinie.
| Długość | 4570 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1812 mm (bez lusterek) i 2069 mm (z lusterkami) |
| Wysokość | 1711 mm |
| Rozstaw osi | 2704 mm |
| Pojemność bagażnika | Od 667 do 1937 litrów (od 550 do 1853 litrów w wersji 4×4, od 546 do 1851 litrów w odmianie hybrydowej) |
Przeczytaj też: “Dacia Duster 2024 – dane techniczne, wyposażenie, ceny”
Nowa Dacia Bigster w kabinie
W kabinie widać nawiązanie do Dustera. Jednak nie jest to akurat wada. Wręcz przeciwnie, wnętrze prezentuje się nowocześnie, a przede wszystkim jest również funkcjonalne. Niezależnie od wersji wyposażenia w kabinie znajduje się centralny wyświetlacz multimediów o przekątnej 10,1 cala. Jednocześnie nie zabrakło fizycznych przycisków do obsługi ogrzewania, klimatyzacji i wentylacji. Natomiast wyświetlacz cyfrowych zegarów ma przekątną 7 lub 10 cali.
Wnętrze jest przestronne i komfortowe, co dotyczy foteli przednich, ale także tylnej kanapy dzielonej w proporcji 40:60 lub 40:20:40. Auto jest wyłącznie 5-miejscowe. Producent nie zdecydował się na wprowadzenie do oferty wariantu 7-osobowego, natomiast w zamian Bigster odwdzięcza się pojemnym bagażnikiem.
Cztery wersje wyposażenia – Essential, Expression, Extreme, Journey
SUV występuje w czterech wersjach wyposażenia. Bazową odmianą jest Bigster Essential. Topowe wersje to Extreme oraz Journey, natomiast są to warianty skonfigurowane pod inne grupy kierowców. Odmiana Extreme jest właściwa dla osób, które lubią spędzać czas aktywnie. Wariant Journey to natomiast propozycja doskonała dla rodzin z dziećmi.
Bezpieczeństwo i systemy wspomagające kierowcę
Dacia Bigster 2025 została wyposażona w szereg systemów bezpieczeństwa, które mają na celu ochronę kierowcy i pasażerów. W standardzie znajdziemy m.in. system utrzymania pasa ruchu (LKA), aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów (AEBS), system kontroli zmęczenia kierowcy (UTA) oraz system kontroli bezpiecznej odległości (DW). W wyższych wersjach wyposażenia dostępne są także czujniki martwego pola, kamera Multiview oraz adaptacyjny tempomat. Bigster uzyskał dobre wyniki w testach zderzeniowych, co potwierdza jego wysoki poziom bezpieczeństwa.
Koszty utrzymania i gwarancja
Dacia Bigster wyróżnia się niskimi kosztami eksploatacji, co jest jedną z głównych zalet tego modelu. Producent oferuje standardową gwarancję na 3 lata lub 100 000 km, z możliwością jej przedłużenia. Dostępność części zamiennych oraz przystępne ceny serwisu sprawiają, że Bigster jest atrakcyjną propozycją dla osób szukających ekonomicznego SUV-a. Warto również zwrócić uwagę na niskie zużycie paliwa w wersjach hybrydowych oraz możliwość wyboru fabrycznej instalacji LPG.
SUV Bigster Essential
| Światła do jazdy dziennej LED i przednie ECO LED | Światła automatyczne | Zderzaki w kolorze nadwozia | Relingi dachowe |
|---|---|---|---|
| Tylne czujniki parkowania | Centralny zamek | Kamera cofania | Regulowane elektrycznie i podgrzewane lusterka boczne |
| Manualna klimatyzacja | Kolorowy wyświetlacz zegarów o przekątnej 7 cali | System multimedialny Media Display z dotykowym ekranem o przekątnej 10 cali | Fotel kierowcy z regulacją wysokości |
| Kierownica pokryta skórą ekologiczną | Wskaźnik zmiany biegów | Elektrycznie sterowane szyby boczne | Luterko wsteczne z ustawieniem dzień/noc |
| Ogranicznik prędkości | Tryb ECO | Tylne oparcie kanapy składane w proporcji 40:60 | System kontroli zmęczenia kierowcy (UTA) |
| Wspomaganie nagłego hamowania (AFU) | Aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów (AEBS) | System kontroli bezpiecznej odległości (DW) | System utrzymania pasa ruchu (LKA) |
Bigster Expression, Extreme i Journey
| Expression (dodatkowo wobec wersji Essential) | Extreme (dodatkowo wobec wersji Expression) | Journey (dodatkowo wobec wersji Expression) |
|---|---|---|
| Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z nawiewami na tył | Panoramiczny szklany dach | Przyciemniane tylne szyby |
| Automatyczne wycieraczki | Przyciemniane tylne szyby | Elektrycznie sterowana klapa bagażnika |
| Antena w kształcie płetwy rekina | Modułowe relingi dachowe | Karta Keyless Entry |
| Fotel kierowcy z regulacją lędźwi | Automatyczne światła drogowe | Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10 cali |
| Fotel pasażera z regulacją wysokości | Karta Keyless Entry | Automatyczne światła drogowe |
| Elektrycznie składane lusterka | Ładowarka indukcyjna | Ładowarka indukcyjna |
| Elektryczny hamulec postojowy | Media Nav Live (nawigacja on-line na 8 lat, 6 głośników, system audio Arkamys 3D Sound, App Store Dacia) | Media Nav Live (nawigacja on-line na 8 lat, 6 głośników, system audio Arkamys 3D Sound, App Store Dacia) |
| Konsola centralna z podłokietnikiem i schowkiem | Gumowe dywaniki i wkład do bagażnika | Felgi aluminiowe w rozmiarze 18 cali |
| Tylna kanapa dzielona w układzie 40/20/40 z systemem składania Easy Fold 60/40 |
Sprawdź pełne wyposażenia Dacii Bigster
Pakiety dodatkowe Bigstera
Domówić można też pakiety dodatkowe – Easy, Parking, Zimowy oraz Zimowy Plus:
Pakiet Easy – przednie, tylne i boczne czujniki parkowania, kamera Multiview, system kontroli martwego pola (BSW), karta Keyless Entry.
Pakiet Parking – przednie, tylne i boczne czujniki parkowania, kamera Multiview, system kontroli martwego pola (BSW).
Pakiet Zimowy – podgrzewane przednie fotele i kierownica.
Pakiet Zimowy Plus – podgrzewane przednie fotele, kierownica i przednia szyba.
| Pakiet / Wyposażenie | Essential | Expression | Extreme | Journey |
|---|---|---|---|---|
| Easy | – | 2700 złotych | – | – |
| Parking | – | – | 2200 złotych | 2200 złotych |
| Zimowy | – | 1200 złotych | 1200 złotych | 1200 złotych |
| Zimowy Plus | – | 2300 złotych | 2300 złotych | 2300 złotych |
Dopłacić można także za lakier. Bazowy kolor to alpejska biel. W cenie 3000 złotych można wybrać inne odcienie (czarny, brązowy, zielony, szary i niebieski). Dodatkowo w dwóch najwyższych pakietach za dopłatą 700 złotych zachodzi możliwość zamówienia dwukolorowego nadwozia. To wariant z lusterkami i dachem w kolorze czarnym.
Przeczytaj też: “Dacia Jogger Hybrid – nadwozie, wyposażenie, ceny”
Silniki Bigstera – układy napędowe MHEV i klasyczna hybryda
SUV Dacia Bigster występuje jako hybryda klasyczna lub miękka. Aż trzy warianty do wyboru klient ma przy wyborze układu miękkiej hybrydy, w którym pracuje benzyniak 1.2 TCe wspomagany przez układ MHEV 48V. Ten pomaga silnikowi spalinowemu podczas rozruchu i nabierania prędkości, pozwala też na odzyskiwanie energii i ładowanie baterii podczas hamowania.
Podstawą jest wariant benzynowy 1.2 TCe oznaczony jako TCe 140 (140 KM, 230 Nm). Wybrać można także wersję z napędem na koła obu osi TCe 130 4×4 (130 KM, 230 Nm) oraz z fabryczną instalacją LPG, czyli ECO-G 140 (140 KM, 230 Nm).
Najmocniejszym wariantem jest klasyczna hybryda (Hybrid 155). Ten układ składa się z 4-cylindrowego silnika benzynowego 1.6 o mocy 107 KM, a także dwóch motorów elektrycznych (silnik o mocy około 50 KM i wysokonapięciowy rozrusznik-alternator), akumulatora trakcyjnego 1,4 kWh (230V) i automatycznej skrzyni biegów. Moc całego układu to 156 KM.
Parametry techniczne Dacii Bigster – TCe 140, ECO-G 140, TCe 130 4×4, Hybrid 155
| Parametry / Wariant | TCe 140 | ECO-G 140 | TCe 130 4×4 | Hybrid 155 |
|---|---|---|---|---|
| Napęd | Na przednie koła | Na przednie koła | Na cztery koła | Na przednie koła |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegowa | Manualna 6-biegowa | Manualna 6-biegowa | Automatyczna Multi-mode |
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna + LPG | Benzyna | Benzyna |
| Moc | 140 KM | 140 KM | 130 KM | 156 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm | 230 Nm | 230 Nm | 205 Nm |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Przyspieszenie od 0 do 100 km/h | 9,8 sekundy | 10 sekund | 11,2 sekundy | 9,7 sekundy |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 litrów | 50 + 50 litrów | 50 litrów | 50 litrów |
Sprawdź parametry techniczne Bigstera
Ile kosztuje nowy Bigster – ceny od 99 900 złotych
Nowy Bigster oferuje nie tylko ciekawe wyposażenie i daje duży wybór w kontekście układów napędowych. Jednocześnie to atrakcyjne ceny. Cennik Dacii Bigster otwiera odmiana 140-konna z napędem na przednie koła i bez fabrycznej instalacji LPG, a jednocześnie w podstawowym wyposażeniu Essential. Za takie auto zapłacić trzeba poniżej 100 000 złotych. Najdroższa jest klasyczna hybryda w topowych wersjach wyposażenia Extreme i Journey.
Przeczytaj też: “Dacia Duster Adventure – Duster 2024 z pakietem Adventure”
Nowa Dacia Bigster – cennik
| Silnik / Wersja wyposażenia | Essential | Expression | Extreme | Journey |
|---|---|---|---|---|
| Bigster TCe 140 | 99 900 złotych | 107 400 złotych | 116 100 złotych | 115 700 złotych |
| Bigster ECO-G 140 (LPG) | 101 200 złotych | 108 700 złotych | 117 400 złotych | 117 000 złotych |
| Bigster Hybrid 155 | – | 124 000 złotych | 132 700 złotych | 132 300 złotych |
| Bigster TCe 130 4×4 | 110 400 złotych | 117 900 złotych | 126 600 złotych | – |
Niezależnie od wybranego wariantu SUV Dacia Bigster jest objęty gwarancją na okres 3 lat lub do przebiegu 100 000 kilometrów.
Dacia Bigster – strona producenta
zdjęcia: dacia.pl (https://www.dacia.pl/hybrydy-i-elektryczne/bigster-suv.html)
wideo: kanał “MOTO PREZENTACJE” w serwisie YouTube
Dacia Bigster na tle konkurencji
Nowa Dacia Bigster konkuruje na rynku z takimi modelami jak Skoda Karoq, Hyundai Tucson czy Kia Sportage. Wyróżnia się przede wszystkim atrakcyjną ceną, bogatym wyposażeniem już w podstawowej wersji oraz szeroką gamą napędów, w tym hybrydą i LPG. W porównaniu do konkurencji Bigster oferuje także większy bagażnik i przestronniejsze wnętrze, co czyni go ciekawą alternatywą dla rodzin oraz osób szukających praktycznego SUV-a w rozsądnej cenie.
Sprawdź historię Dacii Bigster przed zakupem
Zweryfikuj przebieg, historię serwisową i ewentualne szkody nowego SUV-a dzięki raportowi VIN. Bezpieczny zakup to pewność na lata.
Najczęściej zadawane pytania
Jakim samochodem jest Dacia Bigster?
Jakie układy napędowe ma SUV Bigster?
Ile kosztuje Dacia Bigster?
Jakim samochodem jest Dacia Bigster?
Jakie układy napędowe ma SUV Bigster?
Ile kosztuje Dacia Bigster?
Jaką gwarancję oferuje Dacia Bigster?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
