Samochód Omoda E5 – osobowy crossover klasy kompaktowej z Chin w cenie 169 900 złotych
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Omoda E5 to elektryczny crossover klasy kompaktowej, który debiutuje na polskim rynku jako propozycja marki Omoda należącej do Chery Automobile. Auto oferuje mocny silnik 204 KM, zasięg ponad 400 km na jednym ładowaniu i bogate wyposażenie w wersji Premium. Jednak cena na poziomie 169 900 zł sprawia, że jest to propozycja dla wymagających klientów.
W skrócie
Omoda E5 to chiński, elektryczny crossover klasy kompaktowej z bogatym wyposażeniem i zasięgiem ponad 400 km. Auto dostępne jest tylko w wersji Premium za 169 900 zł. Wyróżnia się nowoczesnymi technologiami i szerokim pakietem systemów bezpieczeństwa.
Kluczowe informacje
- Omoda E5 to elektryczny crossover klasy kompaktowej z Chin.
- Auto oferuje 204 KM mocy i zasięg ponad 400 km na jednym ładowaniu.
- Dostępna jest tylko bogato wyposażona wersja Premium za 169 900 zł.
- Model wyróżnia się szerokim pakietem systemów bezpieczeństwa i nowoczesnymi technologiami.
- W Polsce sieć serwisowa marki Omoda dopiero się rozwija, co warto wziąć pod uwagę przy zakupie.
Jak wygląda elektryczna Omoda 5?
Omoda E5, podobnie jak wersja spalinowa, jest autem o sportowej sylwetce. Samochód ma przekonywać wysoką jakością wykonania i bogatym wyposażeniem. Auto opracowano w ramach koncepcji Art in Motion.
Samochód otrzymał między innymi 18-calowe felgi ze stopów lekkich. W oczy rzuca się także stylowy grill. Natomiast światła do jazdy dziennej w technologii LED mają kształt litery “T”.
Auto jest dostępne tylko w wersji wyposażenia Premium. W związku z tym E5 można zamówić w następujących kolorach nadwozia:
niebieski Midnight Blue,
szary Phantom Gray,
czarny Crystal Black,
czerwony Blood Red,
zielony Aqua Green i Aqua Green z czarnym dachem,
srebrny Aviation Silver i Aviation Silver z czarnym dachem,
biały Khaki White i Khaki White z czarnym dachem.
Przeczytaj też: “Omoda 5 – dane techniczne, wyposażenie, ceny w Polsce”
Omoda E5 – wymiary pojazdu:
| Długość | 4424 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1830 mm (bez lusterek) i 2101 mm (z lusterkami) |
| Wysokość | 1588 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm |
| Pojemność bagażnika | Od 300 do 1300 litrów |
Wyposażenie samochodu Omoda E5
Spalinowa Omoda 5 jest dostępna w dwóch wariantach wyposażenia – Comfort i Premium. Wariant elektryczny występuje tylko w wyposażeniu Premium. Bezsprzecznie to mocna strona crossovera. Poniżej wybrane elementy dostępne na wyposażeniu Omody E5.
| Reflektory, światła do jazdy dziennej i tylne w technologii LED | Automatyczne reflektory | System automatycznego sterowania światłami drogowymi i mijania |
|---|---|---|
| Podwójne światła cofania | Klamki w kolorze nadwozia | Tylny spojler |
| 18-calowe alufelgi | Przednie i tylne czujniki parkowania | System kamer 540 stopni |
| Otwierana elektrycznie klapa bagażnika | Sterowane elektrycznie, składane i podgrzewane lusterka boczne ze zintegrowanymi kierunkowskazami | Automatyczne wycieraczki przedniej szyby |
| Podgrzewane elektrycznie dysze spryskiwaczy przedniej szyby | System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania pojazdu | Sterowane elektrycznie okno dachowe |
| Podgrzewana szyba przednia | Elektrycznie sterowane szyby boczne | Przyciemniane szyby tylne |
| System multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 12,3 cala | Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala | System nawigacji satelitarnej online |
| Wyświetlacz przezierny (HUD) | System audio marki Sony z 8 głośnikami | Bezprzewodowa obsługa Android Auto i Apple Car Play |
| Dwustrefowa klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury | Nawiewy klimatyzacji na drugi rząd siedzeń | Filtr kabinowy PM 2.5 |
| Pompa ciepła | Wielofunkcyjna i podgrzewana kierownica wykończona skórą ekologiczną | Sportowe fotele z przodu ze zintegrowanymi zagłówkami |
| Tapicerka foteli ze skóry ekologicznej | Fotele kierowcy i pasażera wentylowane, podgrzewane i elektrycznie regulowane w 6 kierunkach | Przedni podłokietnik ze schowkiem |
| Ambientowe oświetlenie | Tylna kanapa podgrzewana i składana w proporcji 60:40 | Podłokietnik tylnej kanapy z uchwytami na kubki |
| 2x gniazda USB w pierwszym i drugim rzędzie | Bezprzewodowa ładowarka telefonu | Gniazdo 12V z przodu i w bagażniku |
| Funkcja vehicle-to-load (V2L) | Hello Omoda (głosowy system sterowania funkcjami pojazdu; polecenia tylko w języku angielskim) | System wyboru trybu jazdy (Eco, Normal, Sport) |
Sprawdź pełne wyposażenie Omody E5
Bezpieczeństwo jazdy – 7 poduszek powietrznych, inteligentna technologia jazdy, 23 tryby ochrony bezpieczeństwa
Auto jest też bogato wyposażone pod kątem bezpieczeństwa. To wiele systemów poprawiających bezpieczeństwo jazdy i wspomagających kierowcę.
Gwarancja, serwis i dostępność części do Omody E5
Kupując samochód elektryczny z Chin, wielu kierowców zastanawia się nad kwestią gwarancji oraz dostępności serwisu i części zamiennych. Omoda E5 objęta jest gwarancją producenta, która obejmuje zarówno pojazd, jak i akumulator trakcyjny. W Polsce sieć serwisowa marki Omoda jest w fazie rozwoju, jednak producent deklaruje stopniowe zwiększanie liczby autoryzowanych punktów obsługi. Przed zakupem warto upewnić się, czy w Twojej okolicy znajduje się serwis, który zapewni obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną. Dostępność części zamiennych do nowych modeli z Chin może być początkowo ograniczona, jednak wraz z rosnącą popularnością marki sytuacja ta powinna się poprawiać.
| System zapobiegający blokowaniu kół w samochodzie podczas hamowania (ABS) | System elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD) | System wspomagania hamowania awaryjnego (BAS) |
|---|---|---|
| Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP) | Elektryczny hamulec postojowy (EPB) z funkcją Auto Hold | System ułatwiający ruszanie na wzniesieniach (HAC) |
| 7 poduszek powietrznych | Blokada zapobiegająca otwarciu tylnych drzwi przez dzieci | Funkcja automatycznego blokowania zamków po ruszeniu |
| System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) | Światła awaryjnego hamowania | Tempomat adaptacyjny z funkcją utrzymywania na pasie ruchu (ACC) |
| Inteligentny system sterowania prędkością (SCF) | Asystent ograniczenia prędkości (SLA) | System monitorowania uwagi kierowcy (DMS) |
| System monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach (BSD) | System ostrzegania przed otwarciem drzwi (DOW) | Asystent jazdy w korku (TJA) |
| System ostrzegania przed kolizją z przodu (FCW) | System ostrzegania przed kolizją podczas cofania (RCW) | Asystent ruchu poprzecznego podczas cofania z funkcją automatycznego hamowania (RCTA + RCTB) |
| Inteligentny system unikania kolizji (IES) | System ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW) | System zapobiegający niekontrolowanej zmianie pasa ruchu (LDP) |
| Asystent awaryjnego utrzymania pasa ruchu (ELK) | System automatycznego hamowania awaryjnego (AEB) |
Przeczytaj też: “Chiński koncern Chery Automobile w Polsce. Po chińskich markach Omoda i Jaecoo debiut marki Chery na polskim rynku pod znakiem 4 nowych SUV-ów”
Układ napędowy Omody E5 – silnik 204 KM i akumulator 61 kWh z 3 ścieżkami ładowania
Pod maską auta znajduje się silnik elektryczny o mocy 204 KM (150 kW) i 340 Nm maksymalnego momentu obrotowego przenoszonego na koła przedniej osi. Prędkość maksymalna to 172 km/h, a do “setki” auto rozpędza się w 7,6 sekundy.
Akumulator elektrycznego crossovera ma pojemność 61 kWh netto. Dzięki temu samochód może pokonać na jednym ładowaniu dystans 402 kilometrów i do 343 kilometrów w trybie mieszanym. Przy ładowaniu prądem stałym o mocy 80 kW, baterię z 10 do 80 proc. można naładować w niewiele ponad 30 minut.
Docenić należy specjalną pokrywę ochronną, która chroni akumulator od spodu przed uderzeniami i wpływem warunków atmosferycznych. Natomiast funkcja vehicle-to-load (V2L) pozwala ładować energią urządzenia zewnętrzne.
Omoda E5 – parametry techniczne
| Moc silnika elektrycznego | 204 KM (150 kW) |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 340 Nm |
| Skrzynia biegów | Jednostopniowa automatyczna |
| Napęd | Na przednie koła |
| Przyspieszenie od 0 do 100 km/h | 7,6 sekundy |
| Prędkość maksymalna | 172 km/h |
| Pojemność akumulatora (netto) | 61 kWh |
| Maksymalny zasięg (według WLTP) | 402 kilometry |
| Zasięg w trybie mieszanym (według WLTP) | 343 kilometry |
| Maksymalna moc ładowania prądem zmiennym (AC) | 11 kW |
| Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC) | 80 kW |
| Czas ładowania prądem zmiennym o mocy 11 kW (od 10 do 100 proc.) | Około 7 godzin |
| Czas ładowania prądem stałym o mocy 50 kW (od 10 do 80 proc.) | 52 minuty |
| Czas ładowania prądem stałym o mocy 80 kW (od 10 do 80 proc.) | 33 minuty |
Ile kosztuje Omoda E5 w salonie – cennik
Niestety, elektryczny crossover jest dość drogi. Cena Omody E5 to 169 900 złotych. To dużo więcej niż odmiana spalinowa w cenie już od 115 500 złotych. Auto jest objęte 7-letnią gwarancją z limitem do 150 000 kilometrów. Natomiast akumulator trakcyjny objęto gwarancją na 8 lat lub do przebiegu 160 000 kilometrów.
zdjęcia: omodajaecoo.pl (https://www.omodajaecoo.pl/pl/omoda/omoda-e5)
wideo: kanał “Auto Start Test” w serwisie YouTube
Omoda E5 na tle konkurencji
W segmencie kompaktowych crossoverów elektrycznych Omoda E5 konkuruje z takimi modelami jak MG ZS EV, Hyundai Kona Electric czy Peugeot e-2008. Wyróżnia się bogatym wyposażeniem już w standardzie, atrakcyjnym designem i stosunkowo dużym zasięgiem. Cena na poziomie 169 900 zł plasuje ją wśród droższych propozycji, jednak w zamian otrzymujemy szeroki pakiet systemów bezpieczeństwa i nowoczesnych technologii. Warto porównać Omodę E5 z konkurencją pod kątem kosztów eksploatacji, dostępności serwisu oraz wartości rezydualnej.
Sprawdź, jak kupić używany samochód elektryczny
Dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze używanego auta elektrycznego i jak uniknąć kosztownych błędów.
Najczęściej zadawane pytania
Jakim autem jest Omoda E5?
Jaki napęd ma elektryczna Omoda 5?
Ile kosztuje Omoda E5?
Jakim autem jest Omoda E5?
Jaki napęd ma elektryczna Omoda 5?
Ile kosztuje Omoda E5?
Jak wygląda kwestia gwarancji i serwisu Omody E5?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
