Chiński koncern Chery Automobile w Polsce. Po chińskich markach Omoda i Jaecoo debiut marki Chery na polskim rynku pod znakiem 4 nowych SUV-ów

Po markach Omoda i Jaecoo czas na debiut Chery

Fakt, że dla marki Chery Polska będzie pierwszym rynkiem na terytorium Unii Europejskiej, musi robić wrażenie. Szczególnie że Polska była czwartym rynkiem dla aut marek Jaecoo i Omoda. Chery to już imienna marka giganta motoryzacyjnego o globalnym znaczeniu. Koncern motoryzacyjny jest częścią Chery Holding Group. Poza motoryzacją jest on obecny także w finansach, przemyśle lotniczym, transporcie czy nieruchomościach.

Przeczytaj też: “Omoda i Jaecoo już w Polsce – kolejna marka z Chin nad Wisłą”

Co ciekawe, koncern Chery Automobile powstał stosunkowo niedawno, ponieważ zadebiutował dopiero w 1997 roku. Natomiast gigant z Państwa Środka rozwija się bardzo dynamicznie. Milionowe auto zjechało z taśm fabryk już w ósmym roku istnienia. W kolejnych ośmiu wynik ten udało się znacząco polepszyć, ponieważ w tym okresie zbudowano aż cztery miliony samochodów.

Firma zatrudnia 80 000 pracowników, z czego 9000 konstruktorów działających w pięciu centrach badawczo-rozwojowych. Chiński koncern ma na koncie 8000 patentów, a kolejne czekają na zatwierdzenie. To również wynik współpracy z czołowymi firmami w swoich dziedzinach (np. Qualcomm, Panasonic, Bosch, Continental, Michelin, Hella, Aptiv, Borgwarner, Magna, ZF, Valeo). Szerokie partnerstwo i ogromne środki na badania i rozwój przynoszą efekt, ponieważ koncern tworzy autorskie rozwiązania znakomicie odbierane przez rynek (m.in. nowe platformy i elektryczne układy napędowe, silniki spalinowe, układy hybrydowe, automatyczne ośmiostopniowe skrzynie biegów).

Chery Automobile to także pierwszy producent samochodów w Chinach, który na szeroką skalę zaczął eksportować swoje auta. Od ponad 20 lat to największy eksporter samochodów osobowych w Chinach, który jest obecny w przeszło 100 państwach na całym świecie. Kolejnym rynkiem dla Chery będzie Polska.

Przeczytaj też: “BYD Auto – kolejna chińska marka trafia do Polski”

Samochody chińskiej marki Chery International. Na start cztery modele Chery Tiggo w Polsce

Chery International wskazuje, że klienci w Polsce otrzymają możliwość zakupu czterech aut typu SUV z serii Tiggo:

• Chery Tiggo 4,

• Chery Tiggo 7,

• Chery Tiggo 8,

• Chery Tiggo 9.

Nie można też wykluczyć, że na polski rynek trafią dwa sedany – Chery Arizzo 8 i Chery Arizzo 6. Natomiast trzeba pamiętać, że zainteresowanie autami w nadwoziu sedan jest w Europie, również w Polsce, coraz mniejsze.

Przeczytaj też: “Znamy ceny BYD Seal U DM-i – chiński hybrydowy SUV już za 169 900 złotych!”

Chery Tiggo 7 z silnikiem 1.6. SUV segmentu C konkurencją dla MH HS, Kii Sportage i Hyundaia Tucson

Jako nowa chińska marka koncern Chery zadebiutuje na polskim rynku w 2025 roku. Pierwszym autem będzie Chery Tiggo 7, czyli SUV segmentu C. To auto o długości 455,3 cm, szerokości 186 cm, wysokości 169,6 cm i rozstawie osi 277 cm. Pojemność bagażnika mieści się w zakresie od 500 do 1305 litrów.

Serwis, gwarancja i dostępność części do samochodów Chery w Polsce

Wraz z debiutem marki Chery w Polsce, importer zapowiada rozwój sieci autoryzowanych serwisów oraz zapewnienie dostępności części zamiennych. Samochody będą objęte 7-letnią gwarancją, co stawia je w jednym szeregu z konkurencyjnymi markami, takimi jak MG. Klienci mogą liczyć na wsparcie techniczne i obsługę posprzedażową na terenie całego kraju. Warto jednak pamiętać, że początkowo liczba punktów serwisowych może być ograniczona, dlatego przed zakupem warto sprawdzić najbliższy dostępny serwis.

SUV będzie dostępny w kilku odmianach, w wersji benzynowej z silnikiem 1.6, ale również jako hybryda plug-in. W wersji benzynowej pod maską pracuje silnik 1.6 TGDI o mocy 147 KM i 290 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który został połączony z dwusprzęgłową skrzynią automatyczną.

Na fabrycznym wyposażeniu znajdą się między innymi następujące elementy:

• 19-calowe felgi aluminiowe;

• dach panoramiczny o powierzchni 1,1 m2;

• elektrycznie podnoszona i opuszczana klapa bagażnika;

• fotel kierowcy regulowany elektrycznie w sześciu kierunkach z pamięcią ustawień, ogrzewaniem i wentylacją;

• podgrzewane i sterowane elektrycznie lusterka;

• dwa zagięte ekrany tworzące panel o przekątnej 24,6 cala;

• wyświetlacz przezierny HUD;

• bezprzewodowa ładowarka do telefonów o mocy 50W;

• zestaw nagłośnienia SONY z 8 głośnikami;

• sterowanie głosowe;

• bezprzewodowa łączność z Apple CarPlay i Android Auto;

• 7 poduszek powietrznych;

• zestaw systemów bezpieczeństwa czynnego ADAS.

Samochód będzie oferowany także w wersji z napędem 4×4, co daje przewagę nad innym poważnym konkurentem, czyli SUV-em MG HS.

Przeczytaj też: “MG HS 2. generacji – stylistyka, dane techniczne, ceny”

Pozostałe auta chińskiego koncernu motoryzacyjnego w Polsce: samochody Chery Tiggo 4, Chery Tiggo 8 i Chery Tiggo 9

Interesujące są także pozostałe trzy modele Chery, których rynkiem zbytu będzie Polska:

• Chery Tiggo 4 – kompaktowy SUV z silnikiem benzynowym 1.5 TGDI mogący stanowić konkurencję dla modeli MG ZS, Dacia Duster i Toyota C-HR. W chińskich katalogach auto ma 432 cm długości, 183,1 cm szerokości, 165,2 cm wysokości oraz 261 cm rozstawu osi.

• Chery Tiggo 8 – SUV klasy średniej dostępny w odmianie benzynowej i jako hybryda plug-in. Podstawowy wariant napędza benzyniak 2.0 TGDI o mocy 197 KM i 375 Nm maksymalnego momentu obrotowego, połączony z 7-biegowym dwusprzegłowym automatem i napędem 4×4 firmy ZF. Wymiary auta to 472,2 cm długości, 186 cm szerokości, 170,5 cm wysokości, a rozstaw osi to 270 cm. Samochód może konkurować z modelami Nissan X-Trail i Renault Espace.

• Chery Tiggo 9 – SUV klasy średniej będący rywalem na przykład dla aut Kia Sorento oraz Hyundai Santa Fe. Jego długość to 481 cm, natomiast rozstaw osi – 280 cm. Samochód ma też 192,5 cm szerokości oraz 174,1 cm wysokości. W wersji PHEV pracuje silnik 1.5 połączony z trzybiegową skrzynią biegów DHT. Odmianę ICE wyposażono w silnik 2.0 TGDI i 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Auto ma na wyposażeniu m.in. 15,6-calowy ekran sterowany dotykowo, przednie fotele z 10-punktowym systemem masażu, system automatycznego parkowania oraz 14-głośnikowy zestaw audio marki Sony z głośnikami umieszczonymi w zagłówkach.

Przeczytaj też: “Omoda 5 – dane techniczne, wyposażenie, ceny w Polsce”

Wydaje się, że dla aut marki Chery Polska będzie dobrym rynkiem zbytu. To gwarancja dobrych osiągów i bogatego wyposażenia, a to wszystko w połączeniu z atrakcyjną ceną. Wybrane samochody koncernu są już bowiem dostępne na europejskich rynkach, chociaż pod innymi markami. We Włoszech to marka DR, natomiast w Hiszpanii – Ebro. W przeliczeniu na złotówki ceny odpowiednika modelu Chery Tiggo 7 to okolice 120 000 złotych i około 145 000 złotych w przypadku modelu Chery Tiggo 8. Długa jest też gwarancja. Podobnie jak w przypadku aut od MG, również samochody Chery mają 7-letnią gwarancję.

zdjęcie: cheryinternational.com (https://www.cheryinternational.com/pc/models/tiggo/tiggo7/index.shtml)

wideo: kanał “ZHBO cars” w serwisie YouTube

Wpływ wejścia Chery na polski rynek motoryzacyjny

Pojawienie się marki Chery w Polsce może znacząco wpłynąć na rynek samochodów nowych, zwłaszcza w segmencie SUV-ów. Konkurencyjne ceny, bogate wyposażenie oraz długa gwarancja mogą przyciągnąć klientów szukających alternatywy dla europejskich i koreańskich producentów. Warto obserwować, jak polscy konsumenci zareagują na ofertę chińskiego koncernu i czy Chery powtórzy sukces innych marek z Państwa Środka.