Czym są i dla kogo stworzono kabriolety?

Ciepły wiatr, rozwichrzone włosy, okulary przeciwsłoneczne i długa, malownicza trasa wprost przed siebie – podróż kabrioletem może być niezwykłym i niezapomnianym przeżyciem. Dla kogo właściwie stworzono samochód bez dachu? Dla ludzi starszych, mających dużo czasu wolnego czy może zwariowanych, młodych osób, które każdego dnia szukają ekscytujących przygód?

Zdaniem większości kierowców, kabriolet to samochód przeznaczony do użytkowania w okresie letnim, bezdeszczowym, słonecznym. Pojazd ten znajduje jednak fanów również zimą – jazda o tej porze roku autem z otwartym dachem to zabawa dla ludzi lubiących ekstremalne przeżycia. Zima to również najlepsza pora, by sprawić sobie takie auto i przygotować je do letnich wycieczek. Dlaczego? Ponieważ w grudniu, styczniu i lutym kabriolety są tańsze! Niezależnie od tego, czy jest to pojazd nowy, czy używany, zimą sprzedawcy samochodów są skłonni negocjować ceny kabrioletów. Wiosną i latem, gdy zwiększy się popyt na rekreacyjne auta, jest zazwyczaj drożej.

a

Kiedy najlepiej kupić kabriolet?

Kabriolet rzadko kiedy jest pierwszym, a nawet drugim pojazdem w rodzinie. Ze względu na klimat, jaki mamy w naszym kraju, rzadko kiedy kierowca ma możliwość użytkować ten samochód dłużej niż kilka miesięcy w roku. a Dlaczego ludzie kupują kabriolety? Przede wszystkim chyba dla frajdy i rozrywki – mało który samochód daje tyle radości z jazdy. W salonach samochodowych styczeń i luty to dobre miesiące na negocjacje cen tych samochodów. Praktyka pokazuje, że największy popyt na rynku motoryzacyjnym w marcu mają używane kabriolety (ze względu na przedsezonowe ceny i liczbę dostępnych samochodów, która jest dwukrotnie wyższa niż w pozostałych zimowych miesiącach).

a

Typy kabrioletów

Kabriolet to samochód dla każdego – wybierany jest zarówno przez osoby młode, w średnim wieku, jak i przez seniorów. Kojarzony głównie z wakacjami i piękną pogodą, doskonale sprawuje się i służy podczas wyjazdów i przejażdżek w czasie wolnym. Można wyróżnić dwa typy kabrioletów: z miękkim dachem i z dachem sztywnym.

Opuszczany dach to jednak nie tylko radość, ma on również swoje wady. Sztywny dach zajmuje bardzo dużo miejsca w nadwoziu. W efekcie pojemność bagażnika równa się… zeru. Poza tym, zarówno dach, jak i mechanizm uruchamiający sporo ważą.

Zdecydowanie więcej zwolenników ma kabriolet z miękkim dachem, który może być składany i rozkładany nie tylko ręcznie, ale i elektrycznie. Mechanizm tego rodzaju dachu zajmuje mniej miejsca, ale wciąż zmniejsza pojemność bagażnika.

Największym problemem kabrioletów jest jednak tzw. sztywność skrętna. Aby zaradzić tej sztywności, trzeba do samochodu “włożyć” mnóstwo materiałów, które go usztywniają. W przypadku niektórych samochodów są to np. włókna węglowe, które zamontowano pod podłogą samochodu. Powodują one, że samochód staje się mniej wiotki, a co za tym idzie – cięższy.

a

Choć znalezienie cabrio w bardzo dobrym stanie bywa często trudne, nie warto się poddawać, bo użytkowanie samochodu z otwieranym dachem to prawdziwa przyjemność, która wcale nie musi być przesadnie kosztowna. Pamiętajcie jednak, aby przed zakupem pojazdu dokładnie obejrzeć jego dach – naprawy bywają bardzo drogie!

a