Jak dbać o opony samochodowe?

Opony to bez wątpienia jeden z najważniejszych elementów samochodu. To właśnie w dużej mierze od nich zależy bezpieczeństwo jazdy. Wprawdzie procesu zużycia opon nie da się wyeliminować czy zatrzymać to jednak można go spowolnić. Wówczas z danego kompletu ogumienia cieszyć się będziemy nawet przez kilka sezonów. Aby tak się stało, wiedzieć trzeba jednak, jak dbać o opony samochodowe. O czym nie wolno nam zapominać?

Ciśnienie w oponach

Podstawową rzeczą, która pozwoli zadbać o opony, jest ich prawidłowe ciśnienie. Ile wynosić więc powinno ciśnienie w oponach? To zależne jest od kilku czynników. Chcąc się tego dowiedzieć, udać się można do serwisu oponiarskiego, który dysponuje odpowiednimi kablami z ciśnieniem dla danej opony. Ponadto informacji takich udzielić nam powinien

dealer danej marki samochodu. W końcu możemy to również sprawdzić osobiście. Informacje o prawidłowym ciśnieniu w oponach umieszczone są na tabliczce, która znajdować się może na słupku samochodu, jego przednich drzwiach czy klapce wlewu paliwa.

Zauważmy tu, że problemem może być nie tylko zbyt niskie, ale również i za wysokie ciśnienie w oponach. Jeśli koła są niedopompowane, wydłuża się droga hamowania na mokrej nawierzchni. Dodatkowo auto nie reaguje właściwie na wykonywane przez kierowcę manewry. Oczywiście przyczynia się to również do nieregularnego i przyspieszonego zużycia

samych opon.

Z kolei zbyt duże ciśnienie w oponach zmniejsza przyczepność na drodze, powoduje spadek komfortu jazdy, wzmaga hałas czy przyczynia się do szybszego zużycia elementów zawieszenia. Dodatkowo następuje wówczas większe zużycie bieżnika w jego centralnej części.

Geometria zawieszenia

Kolejną rzeczą, o jakiej musimy pamiętać, jest prawidłowa geometria. Błędy w zbieżności kół sprawiają, że bieżnik zużywa się nierównomiernie. Z biegiem czasu dysproporcje pomiędzy oponami mogą być już na tyle duże, że nie nadają się one do jazdy i trzeba z nich zrezygnować, inwestując w ogumienie nowe.

Weźmy tu pod uwagę, że regularna kontrola zawieszenia i zbieżność kół powinna mieć miejsce przynajmniej dwa razy w roku lub nawet częściej, kiedy to eksploatacja samochodu jest wzmożona.

Wyważanie kół

Wyważanie kół to czynność, która przez wielu kierowców jest lekceważona, co jest sporym błędem, bo takie zaniedbanie przyczynić się może do awarii zawieszenia czy układu kierowniczego. Zdarza się bardzo często, że kierowcy odczuwający drgania kierownicy podczas jazdy decydują się na wymianę elementów układu kierowniczego. Przyczyną takiego

zachowania mogą być jednak źle wyważone koła. Jednak sama zmiana opon nie jest tutaj wystarczająca. Felgi i opony narażone są na trudne

Rotacja opon

Rotacja opon polega na zamianie miejscami kół przednich z tylnymi (lub na krzyż, w zależności od napędu i zaleceń producenta). Dzięki temu opony zużywają się równomiernie, co przekłada się na ich dłuższą żywotność i lepsze właściwości jezdne. Rotację warto wykonywać co 8-10 tysięcy kilometrów lub zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.

Przechowywanie opon poza sezonem

Właściwe przechowywanie opon poza sezonem ma kluczowe znaczenie dla zachowania ich właściwości. Opony powinny być przechowywane w suchym, chłodnym i zacienionym miejscu, z dala od źródeł ciepła i substancji chemicznych. Najlepiej ustawiać je pionowo lub zawieszać na specjalnych stojakach. Przed schowaniem warto je umyć i dokładnie osuszyć.

Kontrola stanu bieżnika i uszkodzeń

Regularna kontrola głębokości bieżnika oraz stanu opon pozwala uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze. Minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika to 1,6 mm, jednak dla bezpieczeństwa zaleca się wymianę opon już przy 3 mm. Warto także zwracać uwagę na wszelkie pęknięcia, wybrzuszenia czy nierównomierne zużycie, które mogą świadczyć o problemach z zawieszeniem lub geometrią.