Jak sprawdzić samochód po mechaniku?

Oddając samochód do mechanika, każdy kierowca ma nadzieję, że usunie on wszystkie usterki czy wykona prawidłowo prace serwisowe. Zdarza się jednak, że taki podmiot nas rozczarowuje. Zresztą niewłaściwe czynności serwisowe mogą wynikać nie tylko z celowego działania, ile z niewiedzy czy braku doświadczenia. Jeśli dodamy do tego fakt, że weryfikacja jego pracy może uchronić nas od straty finansowej warto wiedzieć, jak sprawdzić samochód po mechaniku.

Jak mylą się mechanicy?

Mechanicy samochodowi mylić się mogą na wiele różnych sposobów. Zdarza się, że przyczyną ich pomyłki jest pośpiech, nieuwaga, a nawet brak doświadczenia, niewiedza lub korzystanie z nieodpowiedniego sprzętu. Niemniej jednak okazać się może, że błąd mechanika jest celowy i ma doprowadzić do poważniejszej usterki, a tym samym kolejnej wizyty w warsztacie.

O jakich pomyłkach mówi się najczęściej? Te są naprawdę różne od zbyt wysokiego poziomu oleju przez niezakręcone korki od płynów, ubrudzone wnętrze, aż po niedokręcone koła czy porysowaną karoserię. Poza tym wielu mechaników, mimo iż zdaje sobie sprawę z popełnionego błędu, nic sobie z tego nie robi, licząc na to, że kierowca go nie zauważy.

Co zrobić przed naprawą auta?

Kierowca, który oddaje samochód do warsztatu, powinien być czujny. Jednak chcąc uniknąć problemów podczas odbierania pojazdu, o pewne rzeczy zadbać należy znacznie wcześniej. Mianowicie już wtedy, kiedy oddaje się samochód do warsztatu. Mowa tu między innymi o spisaniu przebiegu auta, aby mieć pewność, że mechanik nie będzie korzystał z takiego auta do realizacji własnych celów.

Ponadto dobrze, jeśli pracownik warsztatu przygotuje** zlecenie naprawy**, które zawiera w sobie prace, jakie chcemy zlecić. Poza tym taki dokument zawierać w sobie może adnotację, że w przypadku wykrycia jakichkolwiek innych usterek o ewentualnej naprawie kierowca zostanie poinformowany. Jest to o tyle istotne, że żadne prace naprawcze wychodzące poza zakres podstawowej naprawy nie będą mogły być wykonane bez jego zgody.

Zanim przejdziemy do tego, jak sprawdzić samochód po mechaniku zauważmy też, iż taki pojazd przed oddaniem go do warsztatu warto sfotografować. Będzie to dobry dowód w przypadku uszkodzenia jakichś jego elementów. Dodatkowo można również oznaczyć części, które powinny podlegać wymianie.

Dokumentacja naprawy

Odbierając pojazd od mechanika, zawsze domagać się należy szczegółowego wykazu wykonanych prac. Jedna pozycja na fakturze to zbyt mało. Ważny jest szczegółowy rachunek. Kierowca będzie miał wówczas wykaz wymienionych części, co może być bezcenne w kontekście ewentualnej** gwarancji w przypadku naprawiania pojazdu poza ASO**. Warto bowiem pamiętać, że naprawa poza Autoryzowanymi Stacjami Obsługi nie powoduje utraty gwarancji, o ile takie czynności naprawcze wykonane są zgodnie z zaleceniami producenta. Więcej o tym pisaliśmy w artykule pt. ““.

Oględziny nadwozia

Jak sprawdzić samochód po mechaniku? Weryfikację auta rozpocząć należy od obejrzenia go z zewnątrz. Warto więc zwrócić uwagę na wszelkie** wgniecenia, rysy i inne uszkodzenia**. Sprawdzić należy również progi oraz podłogę. Następnie przyjrzeć się trzeba wnętrzu pojazdu. Z jednej strony uwagę powinna przykuć tapicerka i jej ewentualne zabrudzenia czy zniszczenia. Poza tym trzeba sprawdzić schowki i bagażniki, upewniając się, że nic z nich nie ubyło.

Co skontrolować pod maską?

Wiele błędów mechaników dotyczy** otwartych wlewów olejów czy innych płynów, niedokręconych filtrów**, a nawet pozostawionych pod maską narzędzi. Dlatego warto dokładniej przyjrzeć się temu, co się pod nią kryje. Tym bardziej że pozostawiony w komorze silnika klucz to nie tylko strata narzędzia. Co gorsza, może on spowodować wiele szkód. Sprawdzić należy także poziom płynów eksploatacyjnych, a następnie** klemy akumulatora**. Zdarza się, że mechanicy zapominają dokładnie je dokręcić.

Weryfikacja naprawy blacharsko-lakierniczej

Co zrobić i jak sprawdzić samochód po mechaniku, kiedy wykonuje on naprawy blacharsko-lakiernicze? Na pewno weryfikacji stanu auta nie wolno dokonywać wtedy, kiedy pojazd wciąż jest mokry. Dzieje się tak jednak dosyć często, bo jest to dobry sposób na ukrycie wad naprawy. Dlatego należy poprosić o osuszenie samochodu i sprawdzenie go przy dobrym świetle. Najpierw oglądając pojazd z daleka, nie koncentrując się przy tym tylko na naprawianym elemencie. Na samochód spojrzeć trzeba ogólnie i ocenić, czy elementy są ze sobą dobrze spasowane i mają identyczny lakier.

Dokładniej przyglądając się takiemu pojazdowi, należy ocenić stan elementów, które przylegały do naprawianej części i sprawdzić, czy nie znajdują się na nich drobinki zaschniętego lakieru lub opiłki. Poza tym sprawdzenia wymagają również okolice uszczelek.

Pamiętajmy, że poprawnie wykonana naprawa blacharsko-lakiernicza nie powinna dawać żadnych oznak. Warto mieć to na uwadze, gdyż ślady takich napraw drastycznie obniżają wartość danego pojazdu.

Ocena po jeździe próbnej

Błędy naprawy nie zawsze są widoczne i odkryć można je wizualnie. Niezbędna okazać się może** jazda próbna**. Podczas pokonywania kilku pierwszych kilometrów po opuszczeniu warsztatu uwagę zwrócić należy na nietypowe odgłosy, sprawność układu hamulcowego czy zbieżność. Przy jakichś wątpliwościach należy jak najszybciej wrócić do warsztatu. Każda godzina zwłoki oznaczać może, że mechanik nie będzie chciał przyznać się do błędu.

Nie ulega więc wątpliwości, że każdy kierowca powinien mieć świadomość tego, jak sprawdzić samochód po mechaniku. Poświęcenie na weryfikację takiego pojazdu kilkunastu minut może uchronić przed przykrymi konsekwencjami. Nikt nie lubi być bowiem oszukiwany, a niestety wielu mechaników nie jest z kierowcami szczerych i nie eliminuje usterek w sposób profesjonalny. Dlatego weryfikacja ich pracy jest niezbędna. Wiele na tej płaszczyźnie dać może też wybór odpowiedniego zakładu, który zajmie się naprawą samochodu. Jak wybrać takiego mechanika podpowiadamy w artykule pt. ““.

Lista kontrolna przy odbiorze samochodu po naprawie

Odbierając samochód z warsztatu, warto mieć pod ręką checklistę, która ułatwi weryfikację wykonanych prac:

• Sprawdź zgodność wykonanych napraw z ustaleniami na zleceniu.

• Obejrzyj dokładnie karoserię, szyby i reflektory pod kątem nowych uszkodzeń.

• Skontroluj stan wnętrza – tapicerki, schowków, bagażnika.

• Otwórz maskę i sprawdź poziom płynów, dokręcenie filtrów, stan akumulatora.

• Upewnij się, że nie pozostawiono narzędzi w komorze silnika.

• Przeprowadź jazdę próbną, zwracając uwagę na nietypowe dźwięki i zachowanie auta.

• Poproś o szczegółowy rachunek i wykaz wymienionych części.

• Zweryfikuj przebieg auta.

Dzięki takiej liście łatwiej unikniesz przeoczenia istotnych szczegółów.