Przegląd samochodu i badania techniczne
Mimo wieloletniej praktyki, często nawet najbardziej doświadczeni kierowcy mylą badanie techniczne z przeglądem okresowym. Czym różnią się i na czym polegają te dwie czynności? Przede wszystkim, badanie techniczne to obowiązkowe badanie sprawności naszego pojazdu przeprowadzane w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Bez niego pojazd nie zostanie dopuszczony do ruchu na drogach publicznych. Przegląd okresowy z kolei to zalecana przez […]
Mimo wieloletniej praktyki, często nawet najbardziej doświadczeni kierowcy mylą badanie techniczne z przeglądem okresowym. Czym różnią się i na czym polegają te dwie czynności? Przede wszystkim, badanie techniczne to obowiązkowe badanie sprawności naszego pojazdu przeprowadzane w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Bez niego pojazd nie zostanie dopuszczony do ruchu na drogach publicznych. Przegląd okresowy z kolei to zalecana przez producenta wizyta w serwisie samochodowym (najczęściej ASO), której głównym celem jest okresowa wymiana części eksploatacyjnych i sprawdzenie stanu technicznego naszego pojazdu.
a
Kto musi wykonywać badania?
Obowiązkiem dokonania badania technicznego pojazdu objęci są w naszym kraju właściciele samochodów zarówno osobowych, jak i ciężarowych oraz ciągników rolniczych, motorowerów i przyczep.
Badania techniczne dzieli się na badania okresowe, badania dodatkowe oraz badania co do zgodności z warunkami technicznymi. Wszystkie dotyczą oczywiście pojazdów, które już jeżdżą po polskich drogach, ponieważ pierwsze badanie techniczne przeprowadza się jeszcze przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Polski.
Badanie techniczne
Dopuszczenie samochodu do ruchu zależy przede wszystkim od uzyskania pozytywnego wyniku po przejściu badania technicznego. Zwolnione są z niego samochody fabrycznie nowe, które posiadają homologację. W tym przypadku do pierwszego badania musimy zgłosić się z pojazdem dopiero po 3 latach. a Zakres badania technicznego dla samochodów osobowych: – identyfikacja pojazdu,
– sprawdzenie dodatkowego wyposażenia,
– sprawdzenie stanu i poprawności działania ogumienia, oświetlenia, hamulców, układu kierowniczego, zawieszenia, nadwozia, układu wydechowego, silnika, zawartości szkodliwych związków, elementów bezpieczeństwa,
– sprawdzenie obecności obowiązkowego wyposażenia (trójkąt ostrzegawczy, gaśnica). a W przypadku nieuzyskania pozytywnej decyzji Stacja Kontroli zatrzymuje nam dowód rejestracyjny, a my otrzymujemy tymczasowy dokument. Od tej chwili mamy 14 dni na usunięcie usterki.
Przegląd okresowy
Przegląd okresowy to określona przez producenta samochodu czynność okresowa, której głównym celem jest wymiana płynów eksploatacyjnych i niektórych części. Nie ma jednej, stałej częstotliwości robienia takich przeglądów – jest ona określana indywidualnie w zależności od modelu i wersji silnikowej. W dzisiejszych czasach coraz częściej zdarza się, że decyzję w sprawie następnego terminu takiego przeglądu wydaje komputer pokładowy, który na podstawie badań określa, kiedy należy dokonać wizyty w serwisie.
Podstawowy przegląd obejmuje wymianę oleju silnikowego i filtra oleju, ale w zależności od indywidualnych uwarunkowań auta, wykonuje się również inne czynności, takie jak:
– diagnostyka komputerowa,
– wymiana filtra powietrza,
– wymiana płynu chłodniczego,
– wymiana płynu hamulcowego,
– wymiana świec,
– sprawdzenie stanu układu hamulcowego,
– sprawdzenie stanu układu kierowniczego,
– sprawdzenie stanu układu wydechowego,
– uzupełnienie płynu katalitycznego w autach z filtrem cząstek stałych (silniki wysokoprężne),
– wymiana rozrządu,
– sprawdzenie stanu zawieszenia,
– sprawdzenie prawidłowego ciśnienia w oponach.
Ocena czytelników
Na podstawie 0 ocen
Bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.
Bio autora będzie wkrótce dostępne.
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!
Dodaj komentarz
Powiązane artykuły
Numer VIN pojazdu – co to jest, gdzie go znaleźć i jak sprawdzić auto po VIN?
Różnice między benzyną E95 a E98