Przyciemnianie szyb w samochodzie – metody, jak wykonać, ile kosztuje?

Korzyści z przyciemniania szyb w aucie

Przyciemnianie szyb w samochodzie niesie w sobie liczne korzyści. Poniżej wskazujemy największe zalety przyciemnionych szyb w aucie:

• wolniej rosnąca temperatura w kabinie i wynikające z tego komfortowe warunki podróży;

• wolniej nagrzewające się, niszczące się i blaknące tworzywa sztuczne oraz tapicerka;

• większe bezpieczeństwo w przypadku rozbicia szyby tylnej i tylnych szyb bocznych (w przypadku oklejenia folią);

• poprawa estetyki samochodu;

• mniejsze obciążenie klimatyzacji;

• większa prywatność dla pasażerów siedzących z tyłu.

Przeczytaj też: “Płyn zimowy do spryskiwaczy – skład, właściwości, jak wybrać?”

Przyciemnianie szyb w samochodzie w świetle przepisów

Na przyciemnienie szyb folią spojrzeć trzeba z punktu widzenia przepisów prawa, tj.:

Homologacja folii i kontrole drogowe

Przy wyborze folii do przyciemniania szyb warto zwrócić uwagę, czy posiada ona odpowiednią homologację oraz oznaczenia potwierdzające zgodność z normami. Podczas kontroli drogowej policja może sprawdzić zarówno poziom przepuszczalności światła, jak i obecność wymaganych oznaczeń na folii. Brak homologacji lub zbyt ciemne szyby mogą skutkować mandatem, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego oraz koniecznością usunięcia folii. Dlatego przed montażem folii warto upewnić się, że spełnia ona wszystkie wymogi prawne.

• przyciemnianie szyby czołowej oraz przednich szyb bocznych – muszą zapewnić przepuszczalność światła na poziomie przynajmniej 75 procent (szyba czołowa) lub 70 procent (przednie szyby boczne);

• przyciemnianie szyby tylnej oraz tylnych szyb bocznych – nie ma ograniczeń w zakresie poziomu przepuszczalności światła.

W praktyce nie ma dużych możliwości w zakresie przyciemnienia szyby czołowej i przednich szyb bocznych. Kierowcy zdecydowani na zbyt intensywne przyciemnienie tych szyb ryzykują sankcjami – mandatem i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Maksymalna kara wynieść może nawet 3000 złotych, natomiast zwykle nie przekracza ona 500 złotych.

Przeczytaj też: “Parujące szyby w samochodzie – przyczyny i zapobieganie”

Przyciemnianie szyb w samochodzie – metoda piecowa i za pomocą folii

Przyciemnianie szyb w autach odbywa się na dwa sposoby – metodą piecową oraz z wykorzystaniem folii. Oba rozwiązania mają swoje zalety i wady. Metoda piecowa jest stała, bardziej czasochłonna i długotrwała. Tańszym i tymczasowym rozwiązaniem jest oklejenie szyb folią.

• Metoda piecowa – wymaga wymontowania szyby z pojazdu, po czym jest ona oczyszczana, pokrywana warstwami tlenków tytanu i wypalana w piecu. Ten skomplikowany proces wymaga zaangażowania specjalistów. Przy montażu szyb wymaga się też nowych uszczelek i specjalnego kleju. To metoda czasochłonna, ale długotrwała, bez ryzyka blaknięcia szyb. Po uszkodzeniu szyby nowy element trzeba poddać wypalaniu. Inwestor musi liczyć się z kosztem rzędu do 2500 złotych, do których usługodawca może doliczyć cenę usługi demontażu i montażu szyb, a także zakupu nowych uszczelek i kleju przeznaczonego do ponownego mocowania szyb.

• Oklejanie folią – folię do przyciemnienia nakleja się od wewnętrznej strony szyby. Dlatego zwykle nie wymaga to jej wyjmowania, ale w przypadku szyb bocznych może zmuszać do demontażu boczków drzwi. Proces można odwrócić poprzez usunięcie folii z szyby. Również po uszkodzeniu szyby wystarczy okleić nowy element folią. Natomiast z czasem folia zaczyna blaknąć, może również odklejać się od szyby. Czas montażu jest uzależniony od umiejętności i doświadczenia osoby odpowiadającej za nakładanie folii. Najbezpieczniej zlecić to specjalistom z warsztatu. Natomiast zachodzi możliwość samodzielnego naklejenia folii, ponieważ nie są wymagane nowe uszczelki i kleje przeznaczone do montażu szyb. Koszt nakładania folii powinien zamknąć się w granicach 1000 złotych. Znaczenie ma marka i model auta, ale także rodzaj folii do przyciemniania szyb. Mimo wyższej ceny lepiej zainwestować w droższy materiał, który jest trwalszy i łatwiejszy w aplikacji.

Przeczytaj też: “Szyba zamarznięta od środka – co zrobić?”

Jak okleić szyby samochodowe folią do przyciemniania?

Najbezpieczniej nakładanie folii zlecić specjalistom. To gwarancja wykonania usługi prawidłowo i profesjonalnie. Folia zostanie nałożona estetycznie i nie będzie odklejać się od szyby. Firma udziela też gwarancji na usługę.

Samodzielne przyciemnianie szyb w samochodzie jest bardziej ryzykowne, natomiast jak najbardziej możliwe. Należy wówczas postępować zgodnie z instrukcją producenta. Oprócz folii zestaw powinien zawierać szpachelkę do rozprowadzania folii na szybie. Do zestawu niekiedy dołącza się także nóż do przycinania materiału.

Przeczytaj też: “Jak wymienić wycieraczki w samochodzie krok po kroku?”

Oklejanie szyb samochodowych folią krok po kroku:

• Uzyskanie dostępu do szyby – może wymagać demontażu boczków drzwi.

• Przygotowanie szyby do oklejenia – mycie, odtłuszczanie i suszenie czystymi ściereczkami, ponieważ zanieczyszczenia mogą skutkować powstawaniem pęcherzyków powietrza i osłabiać działanie kleju.

• Przycięcie folii do odpowiednich rozmiarów – materiał należy dociąć z zapasem przynajmniej około 2 centymetrów.

• Przygotowanie folii do klejenia – po odklejeniu warstwy zabezpieczającej klej folię można spryskać specjalnym środkiem zwiększającym przyczepność materiału.

• Nakładanie folii – folię należy przykleić na środek szyby, a następnie rozprowadzić materiał w kierunku krawędzi specjalną szpachelką, koniecznie usuwając pęcherzyki powietrza.

• Docięcie folii – nadmiarowe kawałki materiału wystające poza obręb szyby należy usunąć ostrym nożykiem – dołączonym do zestawu lub specjalnym nożykiem do tapet.

Do oklejania szyb zawsze warto wybierać folię wysokiej jakości. Wybór odpowiedniego materiału ma jeszcze większe znaczenie, jeżeli inwestor jest zdecydowany samodzielnie oklejać szyby. To materiał trwalszy i łatwiejszy w aplikacji. Zwłaszcza przy folii na tylną szybę, charakteryzującą się wypukłą powierzchnią, rozsądnym wyborem jest folia termokurczliwa. To materiał przeznaczony do podgrzewania opalarką, co ułatwia dopasowanie materiału do kształtu szyby.

Przeczytaj też: “Pęknięta szyba w aucie – konsekwencje, co zrobić?“

Wpływ przyciemniania szyb na przegląd techniczny i ubezpieczenie

Przyciemnione szyby, które nie spełniają wymogów dotyczących przepuszczalności światła, mogą być powodem negatywnego wyniku badania technicznego pojazdu. Diagnosta ma obowiązek sprawdzić, czy szyby przednie i czołowa przepuszczają odpowiednią ilość światła. W przypadku wykrycia nieprawidłowości, właściciel auta musi usunąć folię i ponownie zgłosić się na przegląd. Dodatkowo, niezgodne z przepisami przyciemnienie szyb może wpłynąć na decyzję ubezpieczyciela w razie szkody – może on odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli stwierdzi, że modyfikacja miała wpływ na powstanie szkody lub była niezgodna z prawem.