Auto za 1500 zł – na co uważać?

Samochód kupić można już za tysiąc złotych i mniej. Czy jest w czym wybierać, jeżeli na zakup pojazdu interesant ma 1,5 tys. zł? Jakie jest auto za 1500 zł, czy może służyć do dalszej jazdy i na co uważać, szukając sobie samochodu w tak niskiej cenie?

Czy można kupić auto za 1500 zł?

W pierwszej kolejności należy zadać sobie pytanie, czy można kupić auto za 1500 zł. Okazuje się, że do tej kwoty jest całkiem wiele samochodów wystawionych na sprzedaż. Oczywiście każdy z nich ma swoją własną historię i na pewno nie jest wolny od problemów.

Ryzyka prawne i formalności przy zakupie taniego auta

Kupując samochód za 1500 zł, warto pamiętać nie tylko o stanie technicznym, ale także o ryzykach prawnych. Przed podpisaniem umowy należy sprawdzić, czy pojazd nie figuruje w policyjnej bazie samochodów skradzionych oraz czy nie jest obciążony zastawem lub innymi długami. Warto także upewnić się, że sprzedający jest rzeczywistym właścicielem auta. Po zakupie konieczne jest przerejestrowanie pojazdu w wydziale komunikacji oraz wykupienie obowiązkowego ubezpieczenia OC. Zaniedbanie tych formalności może skutkować poważnymi konsekwencjami prawnymi.

Co więcej, możliwy jest nawet zakup sprawnego samochodu za ok. 1500 zł lub nieco powyżej tej ceny. Z drugiej strony trzeba być realistą i nie można myśleć, że nadarzy się okazja znalezienia auta segmentu C lub jeszcze lepszego, który ma względnie dobry stan techniczny i niski przebieg. To już fantastyka, aczkolwiek bez większych oczekiwań, kiedy kierowca szuka auta, które pozwoli mu przemieszczać się z punktu A do punktu B bez szczególnego komfortu, na pewno znajdzie coś w sam raz dla siebie. Oczywiście z reguły to auto, w które trzeba nieco zainwestować, choć wiele zależy od wymagań i jego stanu technicznego.

Szukając sobie samochodu za 1500 zł, należy liczyć się z tym, że to auta o bogatej przeszłości. Zawsze należy weryfikować historię pojazdu, nawet tak taniego. Poza tym najlepiej szukać ich na portalach bezpłatnych. Osoby sprzedające tanie samochody z reguły nie chcą tracić dodatkowej gotówki na płatne anonsy ogłoszeniowe. Faktem niepodważalnym jest natomiast, że takich aut jest całkiem sporo, a duża część z nich jest nawet sprawnych i zdolnych do samodzielnej jazdy, z ważnym przeglądem technicznym i ubezpieczeniem.

Jeżeli wziąć pod uwagę rodzaj nadwozia, z reguły to pierwsze generacje modelów segmentu A czy B, ewentualnie pojedyncze egzemplarze wyższych kategorii. Przykładowy samochód za 1500 zł to:

• hatchback (Daewoo Matiz, Fiat Seicento, Volkswagen Golf, Opel Corsa, Renault Twingo),

• mały sedan (Fiat Siena, Volkswagen Vento, Daewoo Lanos, Opel Vectra),

• kombi (Opel Astra, Fiat Brava, Fiat Palio, Ford Mondeo, Daewoo Nubira, Renault Laguna),

• youngtimer (Audi 80, Audi 100, Opel Kadett, Poloneza Atu).

Na co zwracać uwagę, kupując samochód za 1500 zł?

Auto za niespełna 2000 zł często jest w stanie dalekim od ideału. Dlatego podczas jego oględzin na miejscu u sprzedawcy należy zwracać uwagę niemal na wszystko. Oczywiście warto zabrać ze sobą doświadczonego mechanika, który sprawdzi najważniejsze elementy. Zwłaszcza że handlarze nie są wolni od oszustw i przyciągną uwagę interesanta mniej ważnym i tanim w rozwiązaniu problemem, dobrze maskując poważną usterkę, która może przekładać się na niebezpieczeństwo użytkowania takiego pojazdu. Jednak obejrzenie wszystkich podzespołów jest zwyczajnie trudne.

Dlatego skupić się należy na elementach układu napędowego, a w tym silniku, skrzyni biegów i sprzęgle. Jeżeli motor nie pracuje równo na tzw. luzie, może to świadczyć o awarii przepustnicy, sondy lambda czy zatkanym filtrze powietrza.

Z kolei tarcie ustępujące po wciśnięciu sprzęgła, hałas na biegach czy wibracje mogą oznaczać zużycie łożyska, co wskazuje na nieuchronnie zbliżającą się naprawę przekładni. Zużycie tarcz na szczęście zweryfikować dość łatwo, choćby przez brak możliwości ruszenia z miejsca z biegu trzeciego lub czwartego. Natomiast podczas jazdy wystarczy wrzucić wyższy bieg i wcisnąć pedał gazu do końca. Na zużycie tarcz wskazuje wzrost obrotów, jeżeli jednocześnie samochód nie przyspiesza.

Rdza, czyli przekleństwo tanich aut

Problemem, który dotyka wiele starszych aut, a w większości takie są samochody za 1500 zł, jest rdza. Oczywiście od każdej reguły są wyjątki, ponieważ niektóre modele są właściwie zabezpieczone, posiadając ocynkowaną karoserię. Jednocześnie nawet takie auto może być podatne na korozję, zwłaszcza tyczy się to egzemplarzy powypadkowych. Dlatego tak ważne jest, aby już na etapie weryfikacji ogłoszenia sprawdzić raport VIN. Zawiera on w sobie między innymi chronologiczną listę znanych uszkodzeń pojazdu. Każdy wpis to:

• data zdarzenia,

• kraj, w którym odnotowano uszkodzenie,

• wartość szkody wyrażona jako przedział kwot,

• status uszkodzenia,

• informacja o umiejscowieniu uszkodzeń, przebiegu pojazdu i dacie pierwszej rejestracji w danym kraju (opcjonalnie).

Oczywiście przeglądając samochód za 1500 zł, nie można być pod tym kątem pedantycznym. Oznaki rdzy na drzwiach, pokrywie silnika czy klapie bagażnika nie są niczym dziwnym. Pamiętajmy, że to auto co najmniej kilkunastoletnie. Ważniejsze są miejsca na pierwszy rzut oka niewidoczne, a w tym progi, kielichy zawieszenia, podłoga, błotniki i nadkola.

Sporo o stanie karoserii, przynajmniej w teorii mówi sama marka. Dobre zabezpieczenia antykorozyjne mają praktycznie wszystkie modele Volvo, gdyż Szwedzi korzystają z solidnej i grubej blachy. Pośród popularnych w tej grupie cenowej aut znaleźć można także nieźle zabezpieczone inne modele, m.in. Fiat Panda, Renault Laguna II czy Peugeot 406.

Jak kupować tanie samochody?

Widać w związku z tym wyraźnie, że można kupić samochód za 1500 zł. Podaż tak tanich pojazdów jest całkiem szeroka, choć oczywiście na nabywców czyhają pewne zagrożenia. Najbezpieczniej kupować samochody, które w chwili przeglądania anonsu mają ważny przegląd lub polisę ubezpieczeniową. Oznacza to, że auto jest regularnie używane i można poruszać się nim na kołach, a nie transportować z wykorzystaniem lawety. Mocno nieufnym należy być natomiast wobec ogłoszeń, w których sprzedawca zapewnia o dobrym stanie pojazdu, z oryginalnym, zaskakująco niskim przebiegiem.

Im bogatszy opis, zawierający listę usterek wymagających naprawy, ewentualnie konkretne daty wymiany poszczególnych podzespołów, tym lepiej. Zresztą zawsze warto przygotować sobie nieco większą kwotę, co pozwoli poszerzyć pole wyboru i znaleźć auto w lepszym stanie technicznym. Jeżeli natomiast ktoś może sobie pozwolić na trzykrotność zakładanego budżetu, przykładowe auta w tej cenie znajdzie w artykule pt. ““.

Jak sprawdzić tani samochód?

Weryfikacja wszystkich pojazdów, również tych najtańszych, zaczyna się na etapie przeglądania ogłoszenia. Pomaga sprawdzenie VIN, gdyż raport zawiera w sobie:

• dane techniczne samochodu,

• jego fabryczne wyposażenie,

• listę znanych odczytów przebiegu pojazdu,

• informacje o szkodach i kolizjach,

• chronologiczną historię pojazdu,

• sprawdzenie baz kradzionych pojazdów,

• informacje o wezwaniach serwisowych,

• archiwalne zdjęcia pojazdu.

Oczywiście zawsze pomagają oględziny z mechanikiem na miejscu, przegląd techniczny w warsztacie, a w końcu jazda próbna. Zawsze uwagę należy też przywiązać do umowy, którą w szczegółach opisuje artykuł pt. ““.