Autobaza.pl
auto-komis

Cadillac Lyriq – amerykański SUV z napędem elektrycznym

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Cadillac Lyriq – amerykański SUV z napędem elektrycznym

Cadillac Lyriq wjeżdża do Europy. Po debiucie w Szwajcarii model będzie dostępny także w Szwecji, Niemczech i Francji. Amerykanie twierdzą, że bezemisyjny SUV ma konkurować z takimi modelami premium jak Audi Q8 e-tron czy Mercedes EQE SUV. Auto wyróżnia się nowoczesnym designem, innowacyjną technologią oraz dobrymi osiągami. Sprawdzamy, co oferuje elektryczny SUV Cadillac Lyriq i czy ma szansę odnieść sukces na europejskim rynku.

W skrócie

Cadillac Lyriq to nowoczesny, elektryczny SUV klasy premium, który wchodzi na europejski rynek. Oferuje bogate wyposażenie, imponujące osiągi i duży zasięg, ale jego sukces w Europie pozostaje niepewny.

Kluczowe informacje

  • Cadillac Lyriq to elektryczny SUV klasy premium z napędem na wszystkie koła.
  • Model oferuje moc 388 kW (528 KM) i zasięg do 690 km w trybie miejskim.
  • Bogate wyposażenie obejmuje m.in. 21-calowe felgi, system kamer 360° i nagłośnienie AKG.
  • Auto posiada zaawansowane systemy wsparcia kierowcy oraz opcjonalny system Super Cruise.
  • Ceny w Europie zaczynają się od około 80 000 euro, a dostępność w Polsce jest na razie nieznana.

Cadillac Lyriq – co to za samochód?

Cadillac Lyriq to elektryczny SUV segmentu E zbudowany na platformie Ultium. Auto zostało zaprezentowane w 2021 roku, a jego produkcja ruszyła rok później. Mimo masywnej bryły samochód wygląda dość zgrabnie.

Cechą charakterystyczną SUV-a jest przede wszystkim duży, diodowy panel LED obejmujący atrapę między reflektorami i same światła, który przy uruchamianiu generuje animację. Warto zauważyć, że włącznie z lampami z tyłu w kształcie bumerangu, do oświetlenia SUV-a Lyriq wykorzystano blisko 750 emiterów światła.

Cadillac Lyriq – wymiary

Długość 5005 mm
Szerokość 2207 mm
Wysokość 1623 mm
Rozstaw osi 3094 mm
Pojemność bagażnika Od 793 do 1722 litrów

Przeczytaj też: “Audi Q6 e-tron – wyposażenie, dane techniczne, ceny

Cadillac Lyriq w kabinie

Auto jest komfortowe i przestronne. Miejsca nie brakuje również na tylnej kanapie. Dobrze wyglądają także materiały wykończeniowe. Dotyczy to przyjemnych w dotyku oraz miękkich plastików, ale też elementów metalowych i wyjątkowo estetycznego drewna.

Systemy wsparcia kierowcy i bezpieczeństwo

Cadillac Lyriq został wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. W standardzie znajdziemy m.in. adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu, system monitorowania martwego pola, automatyczne hamowanie awaryjne oraz rozbudowany pakiet poduszek powietrznych. Dodatkowo, w wybranych wersjach dostępny jest system Super Cruise, umożliwiający jazdę półautonomiczną na wybranych odcinkach autostrad.

Luksusowe wnętrze Cadillaca Lyriq z dużym wyświetlaczem i skórzanymi fotelami SUV Cadillac Lyriq to auto segmentu premium. Dlatego już w bazowej wersji bez żadnych dodatkowych opcji, auto ma bogate wyposażenie włącznie z licznymi systemami bezpieczeństwa. W standardzie znajdują się m.in.:

  • 21-calowe obręcze;

  • system kamer 360 stopni;

  • akustyczna szyba czołowa;

  • podgrzewane, wentylowane i elektrycznie sterowane fotele z funkcją pamięci i masażu;

  • 3-strefowa automatyczna klimatyzacja;

  • zakrzywiony wyświetlacz w technologii LED o przekątnej 33 cali łączący zegary z multimediami;

  • system z wbudowanymi usługami Google;

  • system nagłośnienia firmy AKG z 19 głośnikami;

  • bezprzewodowa łączność z Apple CarPlay i Android Auto;

  • skórzana tapicerka Nappa;

  • nastrojowe oświetlenie.

Układ napędowy SUV-a Lyriq

Do Europy trafił Cadillac Lyriq w wersji AWD z napędem na wszystkie koła, mający po jednym silniku na przedniej i tylnej osi. Układ napędowy generuje moc 388 kW (528 KM) i ma 610 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Do “setki” SUV rozpędza się w 5,3 s, a jego prędkość maksymalna to 210 km/h.

Auto zostało wyposażone w akumulator o pojemności 102 kWh brutto, co w trybie miejskim ma wystarczyć na pokonanie nawet 690 kilometrów. W cyklu mieszanym Amerykanie wskazują na 530 kilometrów. Maksymalna moc ładowania prądem stałym DC wynosi 190 kW, prądem zmiennym AC – 11 kW. Dzięki temu kwadrans ładowania pozwala wydłużyć zasięg o 200 kilometrów.

Elektryczny SUV Cadillac Lyriq zaparkowany w mieście, widok z przodu

Cadillac Lyriq – dane techniczne

Napęd Na wszystkie koła
Moc 388 kW (528 KM)
Maksymalny moment obrotowy 610 Nm
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 5,3 s
Prędkość maksymalna 210 km/h
Bateria 102 kWh
Zasięg 530 kilometrów (cykl mieszany) i 690 kilometrów (jazda w mieście)
Maksymalna moc ładownia DC – 190 kW, AC – 11 kW

Przeczytaj też: “Mercedes EQE SUV – kolejny elektryczny SUV od Mercedesa

Czas pokaże, czy SUV Cadillac Lyriq odniesie sukces w Europie. Na pewno nie jest to łatwy segment, zwłaszcza że spada zainteresowanie autami elektrycznymi. Nie wiadomo, czy i kiedy model trafi do Polski.

zdjęcia: media.cadillac.com

wideo: kanał “Unbox Therapy” w serwisie YouTube

Gwarancja i serwis

Producent oferuje na Cadillaca Lyriq standardową gwarancję na okres 3 lat lub 100 000 km oraz 8 lat gwarancji na akumulatory wysokiego napięcia. Serwisowanie pojazdu odbywa się w autoryzowanych punktach Cadillac, które zapewniają wsparcie techniczne oraz dostęp do oryginalnych części zamiennych. Warto sprawdzić dostępność najbliższego serwisu przed zakupem auta.

Sprawdź historię używanego Cadillaca Lyriq przed zakupem

Zanim zdecydujesz się na zakup elektrycznego SUV-a, poznaj jego historię serwisową i przebieg dzięki raportowi VIN.

Najczęściej zadawane pytania

Jakim samochodem jest Cadillac Lyriq?
To elektryczny SUV segmentu E produkowany od 2022 roku.
Jaki napęd ma SUV Cadillac Lyriq?
W Europie auto występuje z napędem na wszystkie koła, z dwoma silnikami po jednym na każdej osi. Moc układu to 528 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 610 Nm. Prędkość maksymalna to 210 km/h, a “setkę” auto osiąga w 5,3 s. Bateria o pojemności 102 kWh pozwala na pokonanie nawet 690 kilometrów.
Kiedy Cadillac Lyriq będzie dostępny w Polsce?
Na razie nie wiadomo, czy model trafi do sprzedaży w Polsce.
Jakim samochodem jest Cadillac Lyriq?
Cadillac Lyriq to elektryczny SUV klasy premium, który wyróżnia się nowoczesnym designem, zaawansowaną technologią i bogatym wyposażeniem. Model ten został zaprojektowany z myślą o wymagających kierowcach ceniących komfort oraz innowacje.
Jaki napęd ma SUV Cadillac Lyriq?
Cadillac Lyriq oferowany jest w Europie z napędem na wszystkie koła (AWD), wykorzystującym dwa silniki elektryczne – po jednym na każdej osi. Łączna moc układu to 388 kW (528 KM), co zapewnia dynamiczne osiągi.
Kiedy Cadillac Lyriq będzie dostępny w Polsce?
Na ten moment nie ma oficjalnych informacji o dacie premiery Cadillaca Lyriq w Polsce. Model jest już dostępny w Szwajcarii, a wkrótce trafi do Niemiec, Szwecji i Francji.
Jaka jest cena Cadillaca Lyriq w Europie?
Ceny Cadillaca Lyriq w Europie zaczynają się od około 80 000 euro, w zależności od rynku i wybranej wersji wyposażenia. Ostateczna cena może się różnić w zależności od opcji dodatkowych.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły