Citroen C3 Aircross 2. generacji – 7-osobowy SUV segmentu B
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Nowy Citroen C3 Aircross 2. generacji to przełomowy SUV segmentu B, który oferuje aż 7 miejsc siedzących. Model wyróżnia się nowoczesną stylistyką, większym rozstawem osi i szeroką gamą napędów, w tym elektrycznym. Dzięki temu może stać się jednym z najciekawszych wyborów w swojej klasie.
W skrócie
Citroen C3 Aircross 2. generacji to nowy, 7-osobowy SUV segmentu B, który wyróżnia się większym rozstawem osi, nową stylistyką oraz trzema wersjami napędowymi. Model ma szansę namieszać na rynku dzięki konkurencyjnej cenie i praktyczności.
Kluczowe informacje
- Citroen C3 Aircross 2. generacji to 7-osobowy SUV segmentu B.
- Model oferuje trzy wersje napędowe: benzynową, hybrydową i elektryczną.
- Wydłużony rozstaw osi zapewnia więcej miejsca w trzecim rzędzie siedzeń.
- Nowa stylistyka to muskularne kształty i dwukolorowe malowanie.
- Oficjalna premiera modelu zaplanowana jest na lato 2024 roku.
Jakim autem jest nowy Citroen C3 Aircross?
Citroen C3 Aircross 2. generacji to auto zbudowane na platformie SCP (Small Car Platform). Samochód ma długość 4,39 metra wobec 4,16 metra w modelu 1. generacji. Dlatego możemy tutaj mówić o nadwoziu SUV auta zaliczanego do segmentu B (tzw. segment B-SUV). Wydłużenie nadwozia przekłada się aż na 7 miejsc siedzących. Jednocześnie producent wskazuje na największy w tej kategorii rozstaw osi (pewnie około 2,65 metra), dzięki czemu pasażerowie na trzecim rzędzie siedzeń nie powinni narzekać na brak miejsca.
W związku z nowym językiem stylistycznym marki różnice są też widoczne w sferze wizualnej. Citoren C3 Aircross nie zachwyca już krągłościami. Wręcz przeciwnie – jest muskularny i dojrzały. W oczy rzucają się kanciaste kształty oraz poszerzone nadkola z dużymi kołami. Producent wyeksponował również nowe logo. Podobać może się także dwukolorowe malowanie.
Przeczytaj też: “Jeep Avenger – crossover segmentu B z Tychów“
Trzy wersje napędowe
Na razie producent nie zdradza wielu szczegółów technicznych na temat nowego C3 Aircrossa. Natomiast Francuzi informują, że SUV będzie dostępny w trzech wersjach napędowych – benzynowej, hybrydowej i elektrycznej. W przypadku napędu elektrycznego auto najprawdopodobniej otrzyma akumulator o pojemności około 50 kWh.
Praktyczność i konkurencja w segmencie 7-osobowych SUV-ów B
Citroen C3 Aircross 2. generacji wyróżnia się na tle konkurencji możliwością przewozu aż siedmiu osób, co w segmencie B-SUV jest rzadkością. W praktyce trzeci rząd siedzeń sprawdzi się przede wszystkim podczas krótkich tras lub jako dodatkowa opcja dla dzieci. W codziennym użytkowaniu, po złożeniu ostatniego rzędu, bagażnik oferuje większą pojemność, co zwiększa uniwersalność auta. Warto zauważyć, że konkurencyjne modele, takie jak Renault Grand Captur czy Dacia Jogger, również oferują podobne rozwiązania, jednak Citroen stawia na komfort i nowoczesny design. Wprowadzenie wersji elektrycznej dodatkowo wyróżnia C3 Aircrossa na tle rywali.
Bezpieczeństwo i technologie
Nowy Citroen C3 Aircross 2. generacji wyposażony będzie w szereg systemów bezpieczeństwa, takich jak asystent pasa ruchu, system awaryjnego hamowania czy czujniki martwego pola. Wnętrze auta ma być wyposażone w nowoczesny system multimedialny z dużym ekranem dotykowym, a także opcjonalne rozwiązania, takie jak bezkluczykowy dostęp czy kamera cofania. Dzięki temu model ten odpowiada na potrzeby współczesnych kierowców, którzy oczekują zarówno bezpieczeństwa, jak i komfortu.
Ile kosztuje Citroen C3 Aircross 2. generacji?
Model może pojawić się na drogach jeszcze w 2024 roku. Oficjalna premiera odbędzie się latem, dlatego pierwsze egzemplarze mogą wyjechać na drogi już jesienią. Naturalnie nie znamy jeszcze cen, jakie będzie mieć Citroen C3 Aircross 2. generacji. Producent informuje tylko, że** ceny będą wysoce konkurencyjne.**
Przeczytaj też: “Citroen DS5 – opinie, dane techniczne, jak sprawdzić?“
zdjęcia: media.stellantis.com
wideo: kanał “Vision Effect TV” w serwisie YouTube
Sprawdź historię Citroena C3 Aircross przed zakupem
Dowiedz się, czy wybrany egzemplarz nie był powypadkowy i poznaj jego pełną historię dzięki raportowi VIN.
Najczęściej zadawane pytania
Jakim samochodem jest nowy Citroen C3 Aircross?
Jaki układ napędowy ma Citroen C3 Aircross 2. generacji?
Ile kosztuje SUV C3 Aircross 2. generacji?
Jakim samochodem jest nowy Citroen C3 Aircross?
Jaki układ napędowy ma Citroen C3 Aircross 2. generacji?
Ile kosztuje SUV C3 Aircross 2. generacji?
Czy trzeci rząd siedzeń w Citroen C3 Aircross jest praktyczny?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
