Fiat 600e – dane techniczne, wyposażenie, ceny

Jak wygląda Fiat 600e?

Fiat 600e łączy klasykę z nowoczesnością. Na pewno auto wyróżnia się w tłumie, chociażby poprzez przednie światła – dzielone i częściowo wchodzące na maskę. Auto otrzymało również czarne elementy w połysku, chromowane wstawki oraz dekoracyjne akcenty tylnych lamp. Nie brakuje także dekoracji nawiązujących do Italii. Wskazać trzeba między innymi na stylizowany motyw “600” – znajdujący się na zderzaku i przekreślony linią w kolorze flagi Włoch.

Fiat 600e – wymiary:

• długość: 4171 mm;

• szerokość: 1781 mm (z lusterkami 1981 mm);

• wysokość: 1523 mm;

• rozstaw osi: 2562 mm;

• pojemność bagażnika: 360 l (1231 l po złożeniu siedzeń).

W kabinie swobodnie zmieszczą się cztery osoby dorosłe. Mniej komfortowa może być podróż w 5-osobowym składzie, zwłaszcza dla osoby siedzącej na środku tylnej kanapy. Nie pomaga bowiem rozbudowana konsola i stosunkowo wysoki tunel. Natomiast należy pamiętać, że wciąż jest to model klasyfikowany w segmencie B.

Wnętrze jest dosyć minimalistyczne. Deska rozdzielcza jest podobna do tego, co oferuje Jeep Avenger. Nie zabrakło także elementów znanych z Fiata 500 (m.in. dwuramienna i spłaszczona u dołu kierownica, szeroki i lakierowany panel ozdobny). Na pewno kierowcy docenią aż 15-litrowy schowek w konsoli środkowej. Zmienić można również kolor oświetlenia ambientowego i podświetlenie klawiszy.

Przeczytaj też: “Jeep Avenger – crossover segmentu B z Tychów“

Dwa warianty wyposażenia – RED i La Prima

Elektryczny crossover Fiata jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – RED i La Prima. W zależności od wersji auto występuje w innych kolorach nadwozia:

Koszty eksploatacji i serwis Fiata 600e

Jedną z największych zalet samochodów elektrycznych, takich jak Fiat 600e, są niższe koszty eksploatacji w porównaniu do aut spalinowych. Właściciele mogą liczyć na tańsze ładowanie w domu lub na publicznych stacjach, a także na uproszczoną obsługę serwisową – brak wymiany oleju, filtrów czy układu wydechowego. Przeglądy ograniczają się głównie do kontroli układu hamulcowego, zawieszenia oraz diagnostyki systemów elektronicznych. Warto również pamiętać, że Fiat oferuje gwarancję na akumulator trakcyjny, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo użytkowania. W wielu polskich miastach właściciele aut elektrycznych mogą korzystać z darmowego parkowania oraz wjazdu do stref czystego transportu.

• RED – czerwony, biały i czarny.

• La Prima – pomarańczowy (Sun of Italy), beżowy (Earth of Italy), niebieski (Sky of Italy) i turkusowy (Sea of Italy).

Warto zauważyć, że wariant RED to wynik współpracy z organizacją o tej samej nazwie – (RED). To podmiot założony w 2006 roku w celu walki z zagrożeniami zdrowia. Fiat również chce iść drogą prowadzącą ku światowym zmianom, w tym przypadku w obszarze ochrony planety. Dlatego model 600e ma bezemisyjny napęd i liczne elementy wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu.

• Fiat 600e RED – m.in. stalowe felgi 16″ z dwukolorowym wzorem; 7-calowy wyświetlacz zegarów; ekran dotykowy do multimediów 10,25″; automatyczna klimatyzacja jednostrefowa; czujnik deszczu; elektrycznie sterowane lusterka; kierownica pokryta skórą syntetyczną; tempomat; tylne czujniki parkowania, fotel kierowcy regulowany w 6 płaszczyznach; lusterko wsteczne z trybem dzień/noc; światła, lampy i kierunkowskazy w technologii LED; pakiet RED (emblemat RED na słupku B, siedzeniach i pokrywie konsoli centralnej); system multimedialny Uconnect 10.1; moduł Bluetooth; bezprzewodowy interfejs Android Auto/Apple Car Play; system hamowania awaryjnego wykrywający pieszych i rowerzystów; system bezkluczykowy; czarna tapicerka.

• Fiat 600e La Prima – m.in. alufelgi 18″ z diamentowym szlifem; bezramkowe lusterko wsteczne z automatycznym ściemnianiem; czujnik deszczu; czujniki parkowania przednie, tylne i boczne; adaptacyjny tempomat; klapa bagażnika otwierana elektrycznie ruchem stopy; elektrycznie otwierane okna; elektrycznie składane i podgrzewane lusterka; elektryczna regulacja fotela kierowcy; kierownica pokryta skórą syntetyczną; kamera cofania; automatyczna klimatyzacja; system bezkluczykowy; podgrzewane fotele przednie; system hamowania awaryjnego wykrywający pieszych i rowerzystów; automatyczne światła drogowe; lampy, światła i kierunkowskazy w technologii LED; system utrzymania pasa ruchu; asystent jazdy w korku; system monitorowania martwego pola; port USB typ C dla pasażerów na tylnej kanapie; chromowane elementy dekoracyjne; bezprzewodowa ładowarka do smartfona; system multimedialny Uconnect 10.1; 7-calowy wyświetlacz zegarów; ekran dotykowy do multimediów 10,25″; tapicerka z jasnej skóry ekologicznej.

Fiat 600e – dane techniczne

Samochód napędza silnik elektryczny o mocy 156 KM (115 kW), pozwalający rozpędzić się do “setki” w 9 sekund. Kierowca może wybrać jeden z trzech trybów jazdy – eco, normal i sport.

Niezależnie od wersji Fiat 600e został wyposażony w akumulator litowo-jonowy o pojemności 54 kWh. W cyklu miejskim auto może pokonać do 600 km, w cyklu mieszanym – do 400 km. Ładowanie z poziomu wallboxa z wykorzystaniem pokładowej ładowarki o mocy 11 kW – z poziomu 0 do 100 proc. – powinno zająć do 6 godzin. Jednak już ładowanie z maksymalną mocą 100 kW prądem stałym (DC) – z 20 do 80 proc. – zajmuje niespełna 30 minut.

Przeczytaj też: “Nowa Kia e-Niro – elektryczny crossover miejski z dużym zasięgiem“

W połowie 2024 roku pojawi się wersja hybrydowa – Fiat 600 Hybrid. Bazowa jednostka o pojemności 1.2 l ma oferować moc 100 KM. Silnik benzynowy będzie wspierany 48-woltowym układem miękkiej hybrydy. W obu wersjach – elektrycznej i hybrydowej – moment obrotowy na koła przedniej osi przenosi 6-biegowa skrzynia automatyczna.

Fiat 600e – ceny w Polsce

Cena Fiata 600e zależy od wersji wyposażenia. W tańszym wariancie (RED) za auto trzeba zapłacić przynajmniej 165 000 złotych. Natomiast cena droższego wariantu (La Prima) startuje od 190 000 złotych.

Konfigurator Fiata 600e.

Przeczytaj też: “Renault Scenic E-Tech Electric – dane techniczne, wyposażenie, ceny“

zdjęcia: fiat.pl

wideo: kanał “AutoTrader” w serwisie YouTube

Fiat 600e na tle konkurencji

Fiat 600e konkuruje na rynku z innymi miejskimi crossoverami segmentu B, takimi jak Opel Mokka Electric, Peugeot e-2008 czy DS 3 E-Tense. Wyróżnia się włoskim designem, bogatym wyposażeniem już w podstawowej wersji oraz atrakcyjną ceną w stosunku do oferowanych możliwości. Zasięg do 600 km w cyklu miejskim oraz szybkie ładowanie czynią go praktycznym wyborem do codziennego użytkowania. Warto porównać dostępne wersje wyposażenia oraz koszty eksploatacji z konkurencyjnymi modelami przed podjęciem decyzji o zakupie.