Fiat Pandina 2025 – cena od 59 800 zł, spalanie, dane techniczne i wyposażenie

• Fiat Pandina – co to za auto?

• Trzy wersje – Pandina Pop, Icon i Cross

• Dane techniczne nowego Fiata Pandina

• Ile kosztuje Pandina – ceny w Polsce

Fiat Pandina – co to za samochód?

Fiat Pandina to nowa wersja Pandy, a więc auta produkowanego od 1980 r. Obecnie w sprzedaży jest już trzecia generacja Fiata Pandy, a producent przygotowuje się już do kolejnej, czwartej odsłony. W związku z tym, wraz z modernizacją w marcu 2024 r., nazwę trzeciej generacji zmieniono na Pandina. Zaczerpnięto ją od pieszczotliwego określania tego modelu przez Włochów. Auto stworzono na bazie nadwozia cross. Natomiast stylistycznie widać wiele odwołań do łaciatego, czarno-białego miśka.

Równocześnie model otrzymał nowe wyposażenie. Częściowo zostało to wymuszone zaostrzeniem unijnych przepisów w sprawie minimalnego wyposażenia. Dlatego już w standardzie auto ma zaawansowane systemy bezpieczeństwa (m.in. system awaryjnego hamowania, utrzymywania w pasie ruchu, asystent monitorowania martwego pola).

Przeczytaj też: “Nowy Fiat 500 Hybrid 2026 zastąpi wariant spalinowy. Co oferuje hybryda Fiat 500 Ibrida?“

Wymiary i pojemność bagażnika Fiata Pandina

Przeczytaj też: “Nowy Fiat Panda – wersje, wyposażenie, dane techniczne“

Wyposażenie Fiata Pandina w bazowej wersji Pop

Przy atrakcyjnej cenie Fiat Pandina oferuje zaskakująco bogaty pakiet wyposażenia. Producent połączył praktyczność z bezpieczeństwem, dlatego już w standardzie nie brakuje nowoczesnych technologii. Dotyczy to systemów bezpieczeństwa oraz multimediów. We wnętrzu w oczy rzucają się fotele z wytłoczonym monogramem i logo Pandina.

Fiat Pandina Pop – wyposażenie bazowe

Fiat Pandina w wersji Icon i Cross – elementy dodatkowego wyposażenia

Jak widać, wersja Icon jest bardziej komfortowa. Natomiast wariant Cross jest stylizowany na SUV-a, dlatego otrzymał większe felgi, relingi dachowe i podniesione zawieszenie.

Sprawdź pełne wyposażenie Fiata Pandina

Silnik, spalanie i osiągi Fiat Pandina

Nowy Fiat Pandina otrzymał napęd hybrydowy 1.0 FireFly Hybrid. Sercem jest trzycylindrowy, litrowy silnik benzynowy, dodatkowo wspomagany układem mild hybrid 12V, który działa jako rozrusznik i alternator. Dzięki temu samochód odzyskuje energię podczas hamowania i wykorzystuje podczas ruszania, co jest kluczowe dla oszczędności w zużyciu paliwa. Producent wskazuje, że średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi 5 l/100 km.

Sam silnik nie jest szczególnie dynamiczny. Układ rozwija moc 70 KM i ma maksymalny moment obrotowy na poziomie 92 Nm. Dlatego przeznaczeniem samochodu jest głównie jazda miejska. Pojazd rozwija prędkość 164 km/h, a do “setki” rozpędza się w niespełna 15 s.

Przeczytaj też: “Fiat Grande Panda Hybrid z napędem hybrydowym. Cena w polskich salonach od 79 900 zł“

Fiat Pandina Hybrid – dane techniczne

Cena Fiata Pandina w Polsce

Fiat Pandina to obecnie jeden z najtańszych nowych samochodów na polskim rynku. W promocji za wersję podstawową trzeba zapłacić 58 900 zł. To mniej niż Dacia Sandero czy Toyota Aygo X. Cena auta, zwłaszcza przy całkiem niezłym wyposażeniu, może być mocnym atutem modelu. Zwłaszcza dla kierowców, którzy szukają prostego samochodu z niskimi kosztami utrzymania, idealnego do poruszania się w przestrzeni miejskiej.

Bardziej wymagający klienci mogą wybrać droższe, ale lepiej wyposażone wersje. Ceny również są kuszące, ponieważ Fiat Pandina Icon kosztuje 66 500 zł. Natomiast najbogatszy wariant, a więc Fiat Pandina Cross, to wydatek rzędu 79 000 zł.

Fiat Pandina – cennik

Pełen cennik Fiata Pandina w Polsce w 2025 r. prezentuje się następująco.

Fiat Pandina na tle konkurencji

Fiat Pandina konkuruje przede wszystkim z takimi modelami jak Dacia Sandero, Toyota Aygo X czy Hyundai i10. W porównaniu do konkurentów Pandina wyróżnia się najniższą ceną wyjściową oraz bogatym wyposażeniem już w podstawowej wersji. Dacia Sandero oferuje większy bagażnik i mocniejsze silniki, ale jest droższa. Toyota Aygo X kusi nowoczesnym designem i opcją automatycznej skrzyni biegów, jednak jej cena jest wyższa, a wyposażenie w standardzie uboższe. Hyundai i10 natomiast zapewnia lepszą dynamikę jazdy, lecz kosztuje więcej. W segmencie miejskich hatchbacków Fiat Pandina pozostaje najbardziej ekonomicznym wyborem dla osób, które cenią niskie koszty zakupu i eksploatacji.

Zalety i wady Fiata Pandina

Niewątpliwie Fiat Pandina to model o wielu zaletach. Jednym z największych atutów jest bez wątpienia atrakcyjna cena. Równocześnie auto ma kompaktowe wymiary i niewielkie spalanie, co ma znaczenie przy wyborze samochodu do poruszania się w mieście. Za modelem przemawia również prosta konstrukcja, a więc jest to samochód tani w serwisie.

Jednak jak każdy model, również Pandina ma swoje ograniczenia. Przede wszystkim to** dość skromne osiągi, przez co samochód nie nadaje się do dynamicznej jazdy**. Za minus można uznać też brak automatycznej skrzyni biegów i niewielki bagażnik, aczkolwiek trzeba pamiętać, że to hatchback segmentu A.

Przeczytaj też: “Fiat 600e – dane techniczne, wyposażenie, ceny“

Fiat Pandina a konkurencja – czy warto?

Nowy Fiat Pandina z pewnością znajdzie wielu nabywców. Do zakupu zachęca dobra cena, szczególnie w promocji, ponieważ model jest tańszy od konkurentów. Przykładowo Dacia Sandero kosztuje ponad 60 000 zł, a Toyota Aygo X nawet powyżej 65 000 zł. Natomiast za Sandero przemawia większe wnętrze. Z kolei model od Japończyków przekonuje stylistyką crossovera. W przypadku Fiata Pandina w wersji Cross zapłacić trzeba dużo więcej.

Według pierwszych opinii kierowców Fiat Pandina może być bestsellerem w swoim segmencie. To rozsądny wybór na auto do poruszania się w warunkach miejskich, które jest bezpieczne, ekonomiczne i tanie. Włosi myślą podobnie, dlatego zdecydowano się zwiększyć produkcję o 20 proc. Żeby sprostać zapotrzebowaniu, teraz z fabryki Fiata w Pomigliano będzie wyjeżdżać 175 000 egzemplarzy tego modelu rocznie. Poinformowano też, że samochód będzie produkowany przynajmniej do 2027 roku.

zdjęcie: nowa Pandina (https://www.media.stellantis.com/pl-pl/fiat/press/fiat-pandina-teraz-dostepny-juz-od-59-800zl)